| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 15.09.2015 - 15:52
|
Путин распорядился найти 35 млрд на строительство ж/д обхода Краснодара Президент РФ поручил Минфину, Минтрансу, Минэкономразвития к 1 октября предусмотреть финансирование проекта по реконструкции участка Максим Горький - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом краснодарского ж/д узла. Соответствующая информация содержится на сайте Кремля. Поручения сделаны по итогам совещания о развитии транспортной инфраструктуры юга РФ, которое Путин провел 20 августа в Новороссийске, передает Интерфакс. Реконструкция участка Максим Горький - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом краснодарского ж/д узла призвана увеличить объемы грузовых перевозок в порты Азово-Черноморского бассейна. В ее рамках предусматривается прокладка второго главного пути на всем протяжении (почти 650 км) и новой линии (длиной в 70 км) краснодарского "обхода", модернизация контактной сети и тяговых подстанций. Масштабный проект реализуется с 2007 года, однако постоянно недофинансируется. — Очевидно, что мы не сможем реализовать наши планы по развитию портов юга РФ без модернизации подъездной автомобильной и железнодорожной инфраструктуры. До 2020 г. - это приоритетная задача по данному направлению. Прежде всего, нужно строительство обходных путей для краснодарского ж/д узла, нужно серьезно подумать, как оптимально увеличить пропускную способность железнодорожной сети, как синхронизировать эту работу с развитием портов и автодорожной инфраструктуры, - говорил Путин на совещании в Новороссийске. При этом глава министерства транспорта РФ Максим Соколов тогда заявил, что его министерство оценивает дефицит средств на развитие железнодорожного обхода Краснодара в 35 млрд руб., лимитов ведомства на проект недостаточно. http://www.yugopolis.ru/news/economi...noe-soobshenie     | | ||
| 41
- 16.09.2015 - 09:32
| открою! | | ||
| 42
- 16.09.2015 - 09:36
| По поводу вокзала, я помню несколько грандиозных проектов о переносе ж\д вокзала за город, все они оказались мечтами, сегодня что, это уже не нужно? | | ||
| 43
- 16.09.2015 - 09:53
| Цитата:
в Японии и Китае делают многоярусные дороги. не пересечения, а именно дороги - одна над другой автодорога 6-8 полос со съездами, над ней ж/д пути скоростные и часто еще и надземное метро aka скоростной трамвай (то есть 2-4 ж/д пути с мостиком эвакуации-обслуживания по всей длине и с приподнятыми остановочными пунктами - ширина позволяет), а третьим ярусом - скоростное шоссе 4-6 полос без съездов, транзитное. расположение по высоте бывает разное, но принцип один, такой же как в многоэтажках: больше активов на 1 кв.м. площади. но требует адекватной современным требованиям культуры проектирования и строительства. в РФ такой... не много. | | ||
| 44
- 16.09.2015 - 10:20
| 43..В японии руководят японцы всем , а в России шобла интернациональная, заменившая семибанкиршину, но такой же и осталась, и ей главное побольше наварится и вывести все за рубеж. У нас колониальное управление, чего вы хотелиmarkonx | | ||
| 45
- 16.09.2015 - 10:28
| 44-kakadu >Писатель, а шо у тя за цифирки впереди постов? | | ||
| 46
- 16.09.2015 - 10:37
| 45..где? | | ||
| 47
- 16.09.2015 - 10:39
| Цитата:
| | ||
| 48
- 16.09.2015 - 11:13
| Цитата:
| | ||
| 49
- 16.09.2015 - 11:24
| 48. Вы не путайте одно с другим)))) | | ||
| 50
- 16.09.2015 - 11:56
|
46-kakadu > Цитата:
Цитата:
| | ||
| 51
- 16.09.2015 - 12:11
| Цитата:
| | ||
| 52
- 16.09.2015 - 12:39
| Цитата:
Теперь сносить? Деньги немалые вложены. | | ||
| 53
- 16.09.2015 - 12:41
|
Мост Орезунд. Няшмяшу пока такое только снится... http://www.liveinternet.ru/community...post119273516/ | | ||
| 54
- 16.09.2015 - 12:44
| Цитата:
| | ||
| 55
- 16.09.2015 - 12:47
| Цитата:
| | ||
| 56
- 16.09.2015 - 12:59
| Цитата:
| | ||
| 57
- 16.09.2015 - 13:01
|
54-nicksheff > "Фотошоп." 146% ! https://www.google.ru/search?q=%D0%9...w=1067&bih=522 | | ||
| 58
- 16.09.2015 - 13:14
| Посмотрим что сможет сделать наш государственно олигархический капитализм на переправе в Крым, наверное захотят сделать не хуже иносранческого | | ||
| 59
- 16.09.2015 - 13:20
| Цитата:
| | ||
| 60
- 16.09.2015 - 13:23
| 59. Видишь никшеф тебя уже цитируют, коллективное бессознательное создаешь, шо оно само к нам в головы лезет, умелец однако, аплодирую! | | ||
| 61
- 16.09.2015 - 14:03
|
55-markonx > Само здание вокзала.) И эта,разговор вроде идёт о выносе из города грузовых составов,пассажирские также будут причаливать на Краснодар 1. Вот если бы совсем убрать,и запустить скоростные трамваи, но как показывает практика-вокзал нужен в центре. Пусть думают,у них головы большие.. | | ||
| 62
- 16.09.2015 - 14:18
| Цитата:
| | ||
| 63
- 16.09.2015 - 16:20
| 60-kakadu >59 уровень? | | ||
| 64
- 16.09.2015 - 16:36
| 63 никшеф создает свои призраки( вспомнил призрак ходит по европе призрак коммунизма) | | ||
| 65
- 16.09.2015 - 20:00
| Цитата:
| | ||
| 66
- 16.09.2015 - 20:06
| 65 . ты знаешь так давно, что уже ничего не помню, напоминай что хотел сказать! | | ||
| 67
- 16.09.2015 - 20:06
| Или это и хотел)))) | | ||
| 68
- 16.09.2015 - 21:12
| Цитата:
Я не пойму зачем тогда столько бабла тратить если в Краснодаре все останется по прежнему? Видимо федеральному центру Краснодар и нафиг не нужен. Новые ж/д пути строятся чисто под Крым. Однако жесть. Краснодар никто в порядок приводить не будет. Город жаль, застроят его музыкальными районами и трындец. Вовремя я свалил из этого города. | | ||
| 69
- 16.09.2015 - 21:33
| 68. Я почему эту тему поднял Suh, потому что если сделают объезднуб ж\д вокруг города, то станет вопрос и о пассажирском транспорте и возможно о переносе вокзала. Сегодня говорят о деньгах и только получив их начнут решать , что , как и где! Курочка еще в гнезде и яичко понятно где! | | ||
| 70
- 16.09.2015 - 22:10
| Цитата:
Если вокзал переносить не будут, то надо считать затраты на мосты через существующие ж/д пути. Мне кажется экономичней ж/д вокзал перенести, чем строит новые мосты через идущие по городу ж/д пути. Конечно это мои догадки, но с современными строительными технологиями коробку для вокзала легче построить, чем несколько мостов. Более того, мосты один фиг не избавят Краснодар от пробок. | | ||
| 71
- 16.09.2015 - 22:15
| 71 тут же писали , что сейчас вопрос о ж\д путях на крымский полуостров, а то что вы пишите , уже проекты были на этот счет, хотя наверное все застроено и если и обводить , то наверное только с севера за авиагородком и аэродромом! | | ||
| 72
- 16.09.2015 - 22:15
| Suh - kakadu. | | ||
| 73
- 16.09.2015 - 22:16
| никшеф -Ура | | ||
| 74
- 16.09.2015 - 22:32
| Цитата:
Вместо существующего ж/д пути забацать автомобильную дорогу и конец пробкам в Краснодаре. Но наверно это только мечты. | | ||
| 75
- 17.09.2015 - 10:05
| Цитата:
если разобраться, стоим не из-за железки, а из-за дурацкой, рассчитанной еще на ЗИМ и ЗИЛ, уличной сети. по городу раскиданы куски широких улиц. Садовая из ниоткуда в никуда (а должна была уйти на Московскую 4мя полосами), а уперлась в однополоски. Российская уперлась в однополосную Жлобы. старая Новороссийская - в под мост возле стадиона. нормальный город должен иметь через 3-4 квартала хотя бы 4х полосные улицы-дороги. а у нас между ближайшими 4х полосками по 15-20 кварталов в лучшем случае, и плюс к тому междуквартальные дороги в половине случаев отсутствуют как класс. и новая трасса точно так же возьмет начало в вполне благополучной точке Ростовского Шоссе, выплеснет часть машин в убитую МОПРА - Колхозную, дальше ничуть не шире пересечение с Щорса, застроенное по самые не балуйся, потом опять таки выходы (еще больше транспорта) на Северную в обе стороны - снова добавочка к стоямбе на поворот на Уральскую и в сторону Красной (там же свободно, ога), далее по путям следует паралельно Новороссийской с выходом в районе стадиона Кубань в те же дырки улиц Шевченко (сами понимаете куда это) и в ту же подворотню Суворова с упором куда? правильно, в Яблуновский мост. который мало того что почти новый, так еще и свободный. три раза "ха". итого что решит вынос ж/д??? лихо прохватить от Офицерской 700 метров и снова стоямба в до боли знакомых точках? оно того стоит? а ведь есть резервы: 1. путепровод над ж/д в районе Демуса с выходом на Тихорецкую и далее по полям на Плодородный-Краснодарский-Российский в район 3й Трудовой (кто заезжает в город со стороны Гидростроя - нет нужды тошнить по мостам и сворачивать в сторону крайбольницы - лихо проскакиваем) 2. путепровод еще один от Солнечной на Стахановскую и далее на Тургенева и западный обход 3. Северную и/или Калинина (лучше обе) выводить таки на Елизаветинскую трассу. путепровод что ли захерачить над сельхозом, али его мальца вынести ближе к полям. 4. мост на Козет как минимум и с той стороны вдоль Кубани дорогу прям от шлюзов и до Псейтука, назвать ту сторону Екатеринодаром. аулом. Адыгея, имеет право, чё. 5-100500. ну и по мелочи. как бы ИМХО. а так все эти выносы - чисто для заносов. | | ||
| 76
- 17.09.2015 - 10:57
|
75-markonx > "по городу раскиданы куски широких улиц" - ну ведь не в бровь же, но в глаз ;-) "все эти выносы - чисто для заносов" - такое ощущение, что у нас уже вообще все для заносов.. иных целей не осталось. | | ||
| 77
- 18.09.2015 - 15:21
| Цитата:
| | ||
| 78
- 18.09.2015 - 15:55
| пусть якунина потрясет за одно место может деньги и найдутся на полномасштабное строительство | | ||
| 79
- 18.09.2015 - 16:07
| 77-Suh > "Срубить бабла" - кэп штоле ? а "заносы" у нас типа не основной способо рубить бабла.. | | ||
| 80
- 18.09.2015 - 22:37
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
