155-Koleso >Вэвэпэ считать вообще бесполезно. Особенно на фоне российских цен на жратву,с которых удивляются донецко-луганские беженцы. И это на фоне практически сравнимых зарплат во многих секторах экономики.

По качеству дорог в рейтинге мы на 136 месте из 144.... и это при цене нефти более 100 долларов и при практически трещащих по швам государственных финансах...

Вот реальные "достижения" путена... Интересно, что бы было с экономикой, если нефть стоила бы как при Ельцине меньше 10 долларов за баррель?

За что Ментол забанили, гады! :(
162-Sandy I > Честно говоря в это слабо вериться. Дорог у нас конечно сильно не хватает, а то что есть гмно редкостное, но вот чтобы на 136 месте из 144 не верю.

Пока проходят регламентные процедуры по введению новых и увеличению действующих оброков, на фоне снижения цен на нефть в России и нашем крае в частности на 40-60 копеек переписали ценники АЗС, как-то слажено, синхронно и в одну сторону. Может было какое-то распоряжение правительства, но нас решили не расстраивает его номером и датой. Кстати, совсем недавно соизмеримое повышение делали. И от этого "налога" никто не отвертится.

[quote=юнкер;35880489]Может было какое-то распоряжение правительства[/quote]
почему именно оно? а сговоры монополистов?

Статья Евгений Гонтмахера (Заместитель директора Института мировой экономики и международных отношений РАН) в газете "Московский комсомолец":

[b]Налоги на популизм. Население России оплатит из своего кармана непрофессионализм властей[/b] - [url]http://www.mk.ru/economics/2014/07/15/nalogi-na-populizm.html[/url]

Золотые слова:
[quote][em]"эффективный налог (который и не душит плательщика, и позволяет государству решать социально-экономические проблемы) — это продукт общественного договора, а не волевое решение верховной власти методом «ручного управления»."[/em][/quote]

чемпионат мира - 2018 - стоимость подготовки - 664 млрд руб.
саммит АТЭС во Владивостоке - 679 млрд руб. (первоначально - 149 млрд руб.),
универсиада в Казани 100-120 млрд руб. (стоимость на первоначальном этапе оценивалась в 15 млрд руб.)
зимняя Олимпиада в Сочи - потрачено 1,5 трлн руб. (первые оценки предполагали инвестиции в сумме 320 млрд руб.)

Полностью: [url]http://top.rbc.ru/economics/26/03/2014/913513.shtml[/url]

Рационально ли одобрятьи производить траты на ЭТО на фоне ухудшения ситуации в экономике, в карманах граждан России?

167-fsbook > это расходы. без доходов. сколько денег принес саммит (контракты, инвестиции), олимпиада и т.п. ты не пишешь?

предложи свой вариант трат бюджета . на что и сколько нужно тратить. ??

Кстати личный вопрос - а я ты где трудишься и кем? Я работу имею ввиду.

ЗЫ любая кухарка может управлять государством (С)

[quote=Koleso;35900315]это расходы. без доходов. [/quote]
[b]сообщите о доходах от саммита, олимпиады и пр. [/b]я с нетерпением буду ждать от вас информации.
давайте без "ты".
личные вопросы задавайте через раздел анкеты "Контакты".

169-fsbook > :)) ясна. большая тайна? в обращении на "ты" в сети не вижу ниче плохого.

я не финансист, на олимпиаде тока дороги строил, а о доходах мне не известно точно :) Но то что они есть - безусловно. И выдавать за инфу только затраты некорректно.

ЗЫ а вариант бюджета будет? или только покритиковать?

[quote=Koleso;35900876] о доходах мне не известно точно :) Но то что они есть - безусловно. [/quote]
Кому-то безусловно очевидно, что на Луне есть селениты. И что?

[quote=Koleso;35900876] на олимпиаде тока дороги строил[/quote]
Это проясняет вашу тональность заявлений.

Печально, что у вас кроме фантазий нет никаких причин для заявлений про некие доходы от саммита или олимпиады.
Приятного дня.

171-fsbook > а бюджет как же?? куда деньги тратить-то ?? :))

[quote=Koleso;35901193]а бюджет как же?? [/quote]
А что бюджет? Бюджет расходуется на сомнительные мосты в никуда (типа как на о.Русский), на дорогостоящие трамплины, расползающиеся дороги, на имиджевые проекты, которые на фоне недофинансирования социально-значимых сфер, дефициты федерального и региональных бюджетов выглядят вызовом стране.

[quote=Koleso;35901193]куда деньги тратить-то ?? :))[/quote]
Посмотрите на деградацию дорождной сети, разрушающиеся объекты социальной инфраструктуры в регионах, отсутствие средств в здравоохранении, образовании и так далее.

173-fsbook > строятся сотни километров дорог, где деградация? если оторвать зад от офисного кресла, сесть на авто и проехать по дорогам то можно увидеть очень много построенного и строящегося. Равно как и объектов инфраструктуры , здравоохранения, образования и т.д. так что я не тока смотрю, я участвую в части этого строительства каждый день.

я не спрашивал куда тратится бюджет. я спросил на что по твоему мнению нужно его тратить. конкретно. с цифрами. ты же владеешь цифрами? бюджетов? расходы знаешь на всякие объекты. Вот и напиши СВОЕ мнение (если оно у тебя есть) как тратить бюджет.

[quote=fsbook;35898027]фоне ухудшения ситуации в экономике,[/quote]
А причем здесь бюджет и экономика,которая уже давно не государственная?

[quote=_Ментол_;35901609]и экономика,которая уже давно не государственная?[/quote]
откуда у вас такие сведения, что "экономика" не государственная?

вероятно вам ничего не известно о государственном участии в работе таких гигантов, как Газпром, Роснефть или РЖД, однако персональное незнание не является основанием для того, чтобы сказать, что экономика в России избавлена от участия государства.

[quote=Koleso;35901518] строятся сотни километров дорог[/quote]
Сотни километров дорог в стране, раскинувшейся на 11 часовых поясов... - это заявление "дорогого стоит".

Транспорт России: застой и деградация - [url]http://www.finansy.ru/t/post_1313312251.html[/url]

Федеральная трасса М56 «Лена» (между Якутском и Невером)

[img]http://navalny.com/media/bim/01/f7/01f70db6353e489cbeb3661f2e079279.jpg[/img]

[img]http://navalny.com/media/bim/f5/02/f502e8fbd8d44132ad87668695e0f0cb.jpg[/img]

[quote=Koleso;35901518]на что по твоему мнению нужно его тратить[/quote]
приоритеты в тексте и сообщениях обозначены.
а требование указания конкретных цифр выглядит насмешкой и попыткой троллинга.

[quote=fsbook;35901722]государственном участии в работе таких гигантов, как Газпром, Роснефть [/quote]
Ну есть участие(акции) и что?
Нужно их дотировать? Они у нас дотационные?

177-fsbook > у нас на строительство дорог требуется очень много работников. Так что имеешь возможность помочь делом. Нужно же дело делать для страны , не так ли? Приходи в отдел кадров, вакансий немало, поучаствуешь, внесешь свой вклад в развитие дорог в РФ. Не умеешь - научим, начать можно на лопате дорожным рабочим... Механизаторов вот не хватает катастрофически на грейдеры c 3D. Заработок достойный . Приходи. :)

"Ведомости": В федеральном бюджете будет все меньше денег на строительство дорог - [url]http://www.vedomosti.ru/finance/news/16583331/ekonomika-v-byudzhetnoj-probke[/url]

Провластный журнал "Эксперт": Состояние российских дорог не соответствует растущим нагрузкам на них - [url]http://expert.ru/expert/2013/49/nevezuchie-dorogi/[/url]

[quote=Koleso;35901867]Так что имеешь возможность помочь делом. [/quote]
ты чего-то не вкурил, чувак. я занят своим делом, являясь ИП.

182-fsbook > так ты ж не ответил когда я спросил про работу, откуда мне знать. :)

[quote=_Ментол_;35901829]Ну есть участие(акции) и что? [/quote]
и ничего - это опровергает ваше утверждение, что экономика у нас "не государственная".

[quote=_Ментол_;35901609] Цитата: Сообщение от fsbook фоне ухудшения ситуации в экономике, А причем здесь бюджет и [b]экономика[/b],которая уже [b]давно не государственная[/b]? [/quote]

2009: Госдоля в экономике РФ достигла [b]50 %[/b] - [url]http://lenta.ru/news/2009/07/02/share/[/url]

2013: По данным Минэкономразвития, доля государственного сектора в экономике страны достигает [b]50% ВВП[/b] - [url]http://www.kommersant.ru/doc/2233355[/url]

Наиболее сильные позиции государства оказались в транспорте, где "доля" государства [b]достигает 73%[/b]. Основную роль в этом секторе играют железные дороги, газо- и нефтепроводы (более 90% общероссийского грузооборота), ограничивая воздействие других видов транспорта на совокупный финансовый результат в отрасли. Между тем железнодорожный транспорт контролируется ОАО "Российские железные дороги", находящимся в [b]100% собственности государства[/b] - [url]http://www.goskontrol-rspp.ru/publications/481-gosudareva-dolya.html[/url]

183-Koleso > ну [b]ты ж побоялся[/b] мне написать лично. [b]не бойся[/b] ты так.

185-fsbook > :)) побоялсо.. ?? спсб, давно так не смеялся :)

[em]"громкий скрежет зубов местной либеральной школоты"[/em] (c), Boltas.

Наконец-то на форуме появился гуру. Надеюсь, что он ответит на задававшиеся ему вопросы.

Слово настоящего мужкины: Boltas 885 - 18/07/14 - 22:53 [quote]та мне по х на ваши лулзы... разбирайтесь с ними самостоятельн
п.с. будет время и (или) настроение, то напишу и без ваших уговоров, а иначе - только за оплату[/quote]

[quote=Boltas;35922640]879, та мне по х на ваши лулзы... разбирайтесь с ними самостоятельно п.с. будет время и (или) настроение, то напишу и без ваших уговоров, а иначе - только за оплату [/quote]

Георгий в своем лепертуаре.

187, 188, 189
да вы посмотрите на себя со стороны... какие-то обиженные мальчики, которым не дали пососать вкусный чупа-чупс в магазине))
нет оплаты, нет и чупа-чупса - закон джунглей (капитализма)

190-Boltas > Пххх, какой ищо чупа-чупс? Мне чистапаржать например. Ты уже поикспердил на Формуле Узбека некоторое время назад. Как показала жисть - я оказался прав, а ты - нет. Палка и иже внедряет себе крипту нпрмр, пока ты отчаянно искал пирамиду в трех соснах. Аргументация была та же самая - как только запахло обосрамсом, так мансы про "дайте мине денег". Работай, Жора, усё будет, а твои сокровенные познания на уровне ОБС тут ты точно не продашь.

191, спасибо, не знаю как тебя звать, буду работать чтоб всё было... но, чупа-чупс только за бабки, даже не уговаривай)

190-Boltas >камрад ну как там с нобелевкой по повышению ндс, что усе производства из штанов сразу выпрыгнут по перепроизводству ???
Ежели ндс до 50% повысить как думаешь производство раз в 5 скаканет ?

193, это зависит от части ст.199 УК
видишь ли, привыкли у нас всё воспринимать или черным или белым, а разбираться в том, что белый свет получается путем смешения всех цветов радуги сразу - на фиг никому не надо, ибо это муторно
потому и получается, что при 50% ндс будет в основном - от 3 до 5 лет с конфискацией, а не 5-ти кратное увеличение производства... во всем нужна мера, это главное, а не процент ндс

[quote=fsbook;35901773]Федеральная трасса М56 «Лена» (между Якутском и Невером)[/quote]

Это все происки госдепа... некоторым в это просто не верицца... А раз не верицца, то этого просто нет... Бггггг!!!

[quote=Koleso;35901867] у нас на строительство дорог требуется очень много работников. Так что имеешь возможность помочь делом. Нужно же дело делать для страны , не так ли? Приходи в отдел кадров, вакансий немало, поучаствуешь, внесешь свой вклад в развитие дорог в РФ. Не умеешь - научим, начать можно на лопате дорожным рабочим... Механизаторов вот не хватает катастрофически на грейдеры c 3D. Заработок достойный . Приходи. :)[/quote]

Бгггггг!!! В колхоз на уборку урожая не съездить? вопрос о крайней неэффективности использования выделяемых на это денег... когда километр дороги строит в разы дороже аналогов... как впрочем трубопроводы... производительность труда повысь, строитель дорог!!!И пили меньше... Бгггггг!!!

[quote=fsbook;35902011]Наиболее сильные позиции государства оказались в транспорте, где "доля" государства достигает 73%. Основную роль в этом секторе играют железные дороги, газо- и нефтепроводы (более 90% общероссийского грузооборота), ограничивая воздействие других видов транспорта на совокупный финансовый результат в отрасли. Между тем железнодорожный транспорт контролируется ОАО "Российские железные дороги", находящимся в 100% собственности государства - [url]http://www.goskontrol-rspp.ru/public...eva-dolya.html[/url][/quote]

Все это путь вникуда... Если до ватников не доходит, что так нельзя, то сделать что-то трудно... власти не заинтересованы в реализации всех этих вещей в другом русле... поэтому ждем с попкорном, когда это все в итоге окончательно развалится... и ведь развалится...
Скачек цен на нефть задал воспринимаемый многими позитивно вектор развития... проблема в том, что многие думают, что изменения связаны с действиями властей... на деле конечно не с этим точно... наоборот, власти все это еще и тормозят и растаскивают по карманам своим и друзей...
Ну а неправильная восприимчивость событий имеет два конца как и палка... с одной стороны ништяк для властей... поддерживают.. с другой вектор завышает ожидания граждан... и когда все это встанет колом, то граждане и дальше будут смотреть и ждать: а де ништяки?
Власти же как ничо не умели, так ничо и не умеют... как ничо не построили в этом смыле (все на ручном управлении и популизме), так и не строят...
В один прекрасный момент все это рухнет, как когда-то рухнул СССР... он, кстати, при этом еще и распался...
Сейчас накапливаются противоречия, в том числе и на уровне регионов... все это в определенный момент может привести не только к полномасштабному кризису, но и развалу России...
Ватник не понимает, что уже сейчас при такой цене на нефть и таких дорогах денег катастрофически не хватает... при этом даже по официальным оценкам Счетной Палаты РФ дефицит ненефтяного бюджета РФ 10% ВВП... то есть все то, что есть сейчас уже достигнуто через потенциальное банкротство и держится лишь на подпитках извне... за счет продажи ресурсов, которые мы не создали, а лишь нашли, за бугор...

[quote=Sandy I;35926365]ждем с попкорном, когда это все в итоге окончательно развалится... и ведь развалится...[/quote]
Да, сейчас только ждать и приходится: общество заморожено, оппозиция в полуразрушенном состоянии, вакханалия провокаторов и нквд. Надеюсь, пройдёт страна через приближающееся кратковременное скатывание к более жёсткой диктатуре после вынесения свободным миром осуждения режиму. Если не произойдёт захват власти милитаризованными националистами, то у России будет шанс стать сильной, свободной, комфортной для проживания своего народа страной... хоть на какое-то время.

Сколько времени и ВОЗМОЖНОСТЕЙ упущено Россией за 15 лет... когда год сейчас, при нынешних темпах развития мира, идёт за 10-30 лет в прежние века

168-Koleso > [em]"предложи свой вариант трат бюджета . на что и сколько нужно тратить. ??"[/em]

[b]"в недавно опубликованном рейтинге качества дорог, составленного экспертами Всемирного банка, Германия оказалась на первом месте. Также в тройку вошли Франция и Финляндия. Россия, кстати, оказалась на 111-м месте."[/b]

[url]http://radiovesti.ru/article/show/article_id/62862[/url]


[b]"Главный детский онколог Минздрава Владимир Поляков высказался категорически против отправки больных раком российских детей за границу. Одновременно представитель министерства признал, что многие лекарства, благодаря которым удается если не излечить, то хотя бы продлить жизнь малышей, пока малодоступны или просто отсутствуют в России."[/b]

[url]http://www.newsru.com/russia/03feb2014/cancer.html[/url]

[em]"Чтобы выполнить планы правительства по ликвидации аварийного жилья в стране к 1 сентября 2017 года, во многих городах объемы строительства нужно увеличить в десятки, если не в сотни раз."[/em]

[url]http://www.finmarket.ru/economics/article/3568429[/url]


[b]ПРОДОЛЖАТЬ???[/b]

[quote=Koleso;35901518]строятся сотни километров дорог, где деградация? если оторвать зад от офисного кресла, сесть на авто и проехать по дорогам то можно увидеть очень много построенного и строящегося. [/quote] ой, оттока не надо гнать про дороги. Вот с чем в пэдэрацыи полный, всеобъемлющий и тотальный швах так это с дорогами. 3\4 т.н. *федеральных трасс* в стране представляют собой хлам, убожество и перманентную катастрофу для ходовой. Каждое начало лета в пэдэрацыи начинается гигантская операция под кодовым названием *ремонт дорог*, в результате которой расхищаются и частично закапываются в землю невероятные деньжища. Ремонты проводятся по технолоиям времен царя Гороха, оттого к весне следующего года о том что дороги ремонтировали напоминают только пухлые прошлогодние сметы да новые иномарки дорожных начальников. Вместо любого из золоченых идиотских попил-прожектов пацаноф из коператива стоило бы замутить великое строительство дорог. Но увы- дороги не ЧМ по ногомячу, имиджу и понтов на них не наколотишь.