Не работает светофор - человек в больнице..
 

Ну вот все у нас так, через ж... Вожу сына в садик через Ставропольскую в районе кинотеатра Болгария, второй день не работает светофор на обеих сторонах улицы. А наши автолюбители несутся там, как обосравшиеся и даже не думают притормаживать на зебре (их там 4, по две на каждой стороне). И в который раз переходя там улицу, при отключенном светофоре, замечаю ,что если и начали первые два ряда тормозить и даже остановились, то по третьему ряду выпучив глаза несется какой-нибудь му*ак или дура, при этом до последнего скрытые от глаз стоящими машинами.

И что вы думаете? Отвел сегодня сына, подхожу обратно к дороге и вижу: стоит карета скорой помощи и машина с паутиной на лобовом стекле, как раз в этом третьем ряду. И парень лежит за оградкой на траве, ближе к трамвайной линии (видимо от удара перелетел за ограду), вроде живой, не знаю как там по переломам...

И вот наверняка ТОЛЬКО после ЭТОГО светофор таки починят. А два дня на одном из оживленных перекрестков, где постоянно куча детей и мамашек с колясками эту проблему не устраняли ввиду, наверное, особой занятости.

В общем, это печально...

Ну да.

Не регулируемые пешеходные переходы - абсолютное зло, т.к. 100пудово приводят к гибели или травмированию пешиков или ДТП с автомобилями. В общем, только одни проблемы всем.
Печально, что светофор не работает. Надеюсь, что его починят.

У нас всегда и во всём так: пока нет жертв никто и не "чешется" что-то делать.

Да это вообще жесть. Культура вождения в станице Краснодарской соответствует её станичному образу. Никто никого не уважает. Особенно курицы, пардон, женщины, которые, упялившись в одну точку перед собой, не смотрят ни по зеркалам ни по сторонам, сколько раз уже сталкивался с такими. Никакая разметка и знаки уже давно не влияют на водителей, только красная лампочка светофора (да и то не на всех). Это ужас... и это, к сожалению, традиция Краснодара... :(

4-Стэн Былич >Неправда, женщины на переходе себя ведут корректнее.
Надо больше камер устанавливать, тогда будут себя вести острожнее. На совесть, увы, уповать не приходится.

А что, кегли еще не усвоили, что на дорогу смотреть надо, и если 2 ряда остановились пропускать, надо выглянуть из-за них в оставшийся третий и подождать, пока выпучив глаза несется какой-нибудь му*ак или дура, при этом до последнего скрытые от глаз стоящими машинами? Кто-то запрещает выглядывать? Кто-то в детстве в прятки и "ку-ку" не играл? Или лучше потом гордо лежать в больнице в чистом виде невиноватым? Ответьте!

по второму посту... в подавляющем большинстве крупных европейских городов количество светофоров существенно и последовательно уменьшается каждый год.. все движение плавно переводится именно в плоскость нерегулируемых перекрестков и переходов... и ничо... живы както... видимо, проблема малость в другом.... например в том, о чем написал афтар...

6-Одиннадцатиинчевый >что ты такой озлобленный? Неужели безденежье так влияет на восприятие

+7 и еще видимо в том, что оленей, задающихся вопросами типа шестого, там уже давно нет.. либо пересажали в турмы, либо сами поразбивались, либо перевоспитались добровольно..

8-Лорчег > А меня бесят тупые люди )) Улицу переходить учат в детстве, намного ранее, чем учат водить авто. И в 90%, сбитый человек - тупой человек. Иногда мертвый.
Не переживай, тупые водители меня тоже бесят.
ЗЫ. Сидит тупит

[img]http://www.avtoacs.com/i/pic400/00027226.jpg[/img]

10-Одиннадцатиинчевый >ну дай бог здоровья тебе и твоим родным. Ну и чтобы не затупил никто

[quote=Одиннадцатиинчевый;34209341]А что, кегли еще не усвоили, что на дорогу смотреть надо[/quote]
а что, водятлы еще не усвоили, что на переходе надо уступать пешеходам, ОСОБЕННО быть внимательными, если правые ряды стоят. Или для этого надо высшее образование получать и докторскую защищать?

13-ox_xammax > А кому быстрее и проще остановитья, многотонному авто или тупой кегле?

Всем втыкать перед сном и родным показать:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=VuPtnDZLk-M[/url]

14-Одиннадцатиинчевый >и может ты расскажешь, что в случаях в этом ролике виноваты исключительно пешеходы ,а не долбо*бы, которые перед переходом не тормозят, когда остальные стоят?

Дураков лечить только время тратить.

"Пешеход, погибая на пешеходном переходе помни: ты был прав!"

7-NoThanks > Мы не Европа, и ею станем не скоро (мож вообще никогда), а посему нам без светофора низзя никак, потому что будет всё, как в заголовке описано - не работает светофор (нет его) - травмировали пешехода, причем, я не думаю, что водитель авто сделал это специально и теперь оба участника ДТП испытывают от случившегося удовольствие. Меня больше вот такой вариант устроил бы - подошел пешеход к перехоу, нажал кнопку, светофор переключился - ему зеленым, автомобилям красным. Одни стоят, другие идут и наоборот. Тогда ДТП стало бы гораздо меньше на зебре. А так, как сейчас организовано, всё время будут ДТП.

А мне понравилось, как пешеходов кеглями называют.

15-ox_xammax > А кто капюшоном закрывается с коляской наперевес?

6-Одиннадцатиинчевый > во первых тебе надо дать в морду за слово кегли
во вторых бараны вроде тебя обязаны снижать скорость у пешеходного переходы
Небараны это и так делают

Вообще если беспокоит неработающий светофор, можно просто напросто позвонить в соответствующаю службу и рассказать об этом. Просто и спокойно.

20-F11 > [b]бараны вроде тебя обязаны снижать скорость у пешеходного переходы[/b] - доказательства будут? Где написано про такую обязанность?

[quote=F11;34211334]во первых тебе надо дать в морду за слово кегли[/quote]
А тебе куда за "какой-нибудь му*ак или дура", м?

В одном арабском мегаполисе на 4 млн чел есть три !!! светофора. Но там полицаи регулируют. Пробки почище московских, тк улочки на 1,5 осла. А перейти дорогу просто. Можно, даже смотря в другую сторону, руку выставить - переходи спокойно. А если ты стоишь, ждешь - водители сами останавливаются и показывают - проходите. И нет по обочинам баночек с цветочками и памятников с молодыми портретами. Наши москвичи говорили - о, не дай Аллах привыкну, в Москве попытаюсь этак руку выставить, перейти - через 2 сек мотаться моим кишочкам по протекторам...

ЧП произошло на территории тракторного завода в ночь с 15 на 16 февраля.

Как рассказал корреспонденту «АиФ-Волгоград» старший следователь Тракторозаводского следственного отдела Максим Данилин, молодой человек отдыхал в компании своего приятеля. Дело не обошлось без спиртного, и спустя какое-то время нетрезвым друзьям захотелось приключений. Товарищи пробрались в заброшенный цех трактороного завода, и «обследуя» его, наткнулись на трансформаторную будку. Один из товарищей решил пролезть в бокс, но спустя пару секунд упал без сознания – будка оказалась подключенной, и мужчина получил мощный удар током.

Товарищ на своей машине тут же отвез в его больницу, однако было поздно – медики констатировали смерть пострадавшего. Сейчас по факту случившегося проводится проверка. Следователи выясняют, почему будка на территории заброшенного, неохраняемого цеха оказалась подключенной.
_
Разве это не повод запретить трансформаторные будки и посадить их изобретателя?

А кто знает статистику по количеству наездов на переходах после введения тысячных штрафов и внедрения в сознание пешеходов, что он всегда прав? Почему-то ИМХО думается, что наездов стало больше.

23-Одиннадцатиинчевый > кидай свой телефон в личку и я тебе при встрече все поясню

27-F11 > Бгг. Адрес тоже кидать

26-vbs958 > А это в каком году было точно?

Это всё конечно печально, но пешеходов же не кто заградотрядами не выталкивает на дорогу.
Аккуратненько, потехоньку...и не стоит нестись после остановки машины в первом ряду. Надо помнить что есть и последующие полосы движения.
А так, ещё раз повторюсь, весьма печально! ((

18-Лорчег > Пешеходов никто никак не называет, они пешеходы. А кегли это те, кто не смотрит по сторонам, переходит в неположенном месте, провоцирует водителей вальяжным дефиле и т.п. В общем, основной контингент сбиваемых. Вот лично за себя могу со всей ответственностью сказать, что я - Пешеход, т.к. стою на красом светофоре даже если улица пустая, вот. И про себя посмеиваюсь, когда кегли прут мимо меня на красный )

Сам водитель с 37 летним стажем,но смотрю на молодых водителей ,и по другому не скажешь:ездюки!Не уважают не других водителей не пешеходов,будь это девушка или парень.Девушки любители болтать по телефону,ничего не видя кругом,а молодые люди любители драйва,лавировать среди машин , "подрезать"игнать машину с ревом,а других обзывать-"кегле"!

[quote=max085;34212027]Девушки любители болтать по телефону,ничего не видя кругом,[/quote]
Это да, этих много

[quote=max085;34212027],а молодые люди любители драйва,лавировать среди машин , "подрезать"игнать машину с ревом,а других обзывать-"кегле"![/quote]
Где вы таких видели? Лично мне крайне редко попадаются, обычно на приорах или "девятках".

29-Одиннадцатиинчевый))
Введено с середины 2009 г.

[quote=Одиннадцатиинчевый;34211958]переходит в неположенном месте[/quote]
пешеходный переход по-моему самое положенное место и когда на нем сбивают - виноват только водитель.

34-vbs958 > Скажу за край. Общее кол-во ДТП такое же примерно, к 12 чуть меньше, пострадавших меньше (не намного), а вот кол-во и удельный вес погибших растёт. Но это "официально-нарисованное", а вот что у МЧС и ГИБДД - отдельные данные, у мну нет (

[quote=ox_xammax;34212312]пешеходный переход по-моему самое положенное место и когда на нем сбивают - виноват только водитель.[/quote]
Учи ПДД.

4.5
[b]На нерегулируемых[/b] пешеходных переходах [b]пешеходы могут выходить[/b] на проезжую часть [b]после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен[/b]. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6
Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

37-Одиннадцатиинчевый >
14.1. [b]Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу[/b] (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), [b]обязан снизить скорость или остановиться[/b] перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть [b]или вступивших [/b]на нее для осуществления перехода.


человек перешел уже 2/3 проезжей части и копец

37-Одиннадцатиинчевый > + 38 - сам учи.