Скажу Вам больше с 2012 года в Москве начали устанавливать кондиционирование в городском транспорте. Так там не такая и уж жара как у Нас в Краснодаре. Так возникает простой вопрос а заботятся ли у нас в Краснодаре о пассажире?
[URL=http://s2.ipicture.ru/][IMG]http://s2.ipicture.ru/uploads/20120130/PGTo7wyW.jpg[/IMG][/URL]

Не придут, не переживайте. Но лично вы можете оценить свою тушку хоть в 100 рэ за проезд, если чирик в падлу, глядишь и наскребет себе несчастное тту на очередное "солнце".

37-Kroshka_s > Тогда ясно почему мозг abs )

34-Серенити > О наших людях по другому и не скажешь лучше:
"Песня о вечном движении"

Опять жара, она сменила вьюгу,
И солнце раскалилось добела.
А я боюсь, Земля собьется с круга,
Такую скорость техника взяла.

А жизнь меня по всей земле мотает,
Под стук колес ко мне приходят сны.
А мне всегда чего-то не хватает :
Зимою — лета, зимою — лета,
Зимою — лета, осенью — весны. (с)

Незнаю как сегодня но в 90е весь обогрев трамваях был отключен по указанию руководства ТТУ для экономии электроэнергии.Сейчас думаю ситуация та же,руководство же не изменилось))

Та лана с транспортом, в холоде дольше молодость дамы сохранят. :о)))
В некоторых школах температура в классах 9 градусов, сокращают уроки. Не называю, в каких именно, бо нагнут вполне адекватных директоров, а не ЖКХашников.

надоело писать...еще раз повторю...попробуйте на своей машине едучи на работу останавливаться через каждые500 метров и открывать все двери минуты на полтору...и так до самой работы...как быстро ваша машина нагреется? а гор.транспорт в таком режиме работает 12 часов, потом ночь стоит на морозе...и как его согреть...нет оно конечно языком молоть легко...

48-куч >
Ааа, теперь я понял, шо те, кто сегодня поутру стремились выпрыгнуть из старого троллика № 15 в новый № 5, нифига не соображают в городском транспорте и не читают умные пояснения в Интернете. Оно вона-то как. А то шо, на старом нет даже признаков уплотнения на дверях... вааще нет... и потому все площадки присыпаны снегом, так это исключительно пассажиры виноваты в своем стремлении всунуться в городской транспорт через каждые 500 метров.
Не, я не призываю снять "участников Куликовской битвы" с маршрутов, но хотя бы поставить резинки на дверях вполне возможно.

Просто мне очень холодно [filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog]блядь[/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog]...
Может быть, мне страну поменять?
Кстати, Путин совсем ни при чём
И соседи с еблом кирпичом…
Просто мне очень холодно, [filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog]блядь[/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog]!

Ведь живут же татары в Крыму,
[filolog]Бляди[/filolog] ходят по Ницце гулять…
Мне не [filolog]похуй[/filolog] мороз! Не пойму:
Ну за что мне так холодно, [filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog]блядь[/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog]!


На окошке рисует мороз,
Минус тридцать, похоже, опять…
Мёрзнут уши и яйца и нос…
Почему же так холодно, [filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog]блядь[/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog]!

Я зубами как цуцык стучу,
Скоро челюсть придётся вставлять,
Я ебаться давно не хочу
Потому, что мне холодно, [filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog]блядь[/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog]!

Кто-то скажет: оденься теплей,
Надо окна зимой утеплять,
И вообще, брат, гляди веселей!
Неужели так холодно, [filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog]блядь[/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog]?

Я кальсоны надел, не вопрос,
Поролон прилепил на окне,
Отрастил на ебале волос
Потому, что, [filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog]блядь[/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog], холодно мне!

Я решил: надо денег занять,
Я билет на Экватор куплю!
Нет, я родину, в общем, люблю,
Просто мне очень холодно, [filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog][filolog]блядь[/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog][/filolog]!

Просто запросы у людей увеличились, раньше ездили на трамваях и радовались, что всунулись туда и что ветра нет, а уж тепло сами создавали, кстати когда толпа в салоне, то вообще не холодно)) а сейчас целая проблема)

крепитесь. :) если верить гисметео, то осталось всего два-три дня такого трэша, а потом резкое потепление.

52-Luna e >[url]http://rp5.ru/town.php?id=4429[/url], [url]http://www.meteoinfo.ru/forecasts5000/russia/krasnodar-territory[/url]
угу, теоретически... а практически сегодня на ночь прогноз -19

[quote=MCMXCAD;23038301] 52-Luna e >[url]http://rp5.ru/town.php?id=4429[/url], [url]http://www.meteoinfo.ru/forecasts500...odar-territory[/url] угу, теоретически... а практически сегодня на ночь прогноз -19 [/quote]
Ну так два-три дня, включая этот :)

39-EVA1 > не образщайте внимание.. это такой странный подвид форумного тролля. Он периодически создает изобличительные темы из жизни потребителя, споровождая разными фотками. В полемику ни с кем не вступает, самому себе приятный

55-Dede > понятно, спасибо) предлагаю организовать вагон-ресторан в трамвае- утром завтраки, свежая пресса, в обед бизнес-ланч т.д.

Кароче, начальство ТТУ в курсе, что зима началась. Но дало команду отопление не включать. инфа 100%

Не понятно просто во многих троллейбусах под креслом кондуктора имеются отопительные установки а они по какой то причине просто не функционируют! Похоже на то что наверно ТТУ просто не хочет для людей комфорта при проезде в муниципальном транспорте. А ведь достаточно просто включить установку обогрева Сделайте это пожалуйста для своих горожан.
[URL=http://s2.ipicture.ru/][IMG]http://s2.ipicture.ru/uploads/20120203/0rT6UhCT.jpg[/IMG][/URL]

В неотапливаемый транспорт даже не охота заходить.
[URL=http://s2.ipicture.ru/][IMG]http://s2.ipicture.ru/uploads/20120203/HhY8C6K0.jpg[/IMG][/URL]

Краснодарцы мерзнут в трамваях

В краевой столице продолжает идти снег. За окном минус 14. Более 100 единиц техники продолжают круглосуточную расчистку дорог. С городских улиц уже вывезли около 440 кубометров снега, на дороги высыпано порядка двух тысяч тонн песчано-солевой смеси. Общая площадь территорий, подлежащих расчистке, — более пяти миллионов квадратных метров. Протяженность убираемых участков — около 380 километров. Однако это только 25% площади всех дорог города. Поэтому приоритет отдается расчистке от снега и наледи мостов на въездах в город и маршрутов движения общественного транспорта. Во вторую очередь расчищаются улицы-дублеры главных городских магистралей.

В трамваях Краснодара не намного теплее, чем на улице, – утверждают горожане. Большинство вагонов не отапливаются, десятки пассажиров греются лишь собственным дыханием. Чтобы не опираться только на свои ощущения, журналисты нашего канала обратились к науке. И сели в общественный транспорт, предварительно захватив с собой термометр.

278 по Фаренгейту, порядка 5-ти по Цельсию. Такая температура на протяжении нескольких недель царит в трамваях. Путь, опасный для жизни, ждет даже тепло одетых. Особенно если они пассажиры старых составов. В вагоне 8-го маршрута наша съемочная группа находилась на протяжении получаса. И встретила немало недовольных пассажиров.

- На "десятке" и других новых трамваях ещё можно ездить, а вот на старых - прохладно.

- Люди ездят и молчат. Кому они будут жаловаться - кондуктору, что ли?

Продуваемые ветром, из-за огромных щелей между дверями, трамваи не могут обеспечить комфортную температуру для пассажиров. Но увидев телекамеру, угрюмые лица сменили улыбки и шутки. «Конечно холодно, вот видите, даже руки примерзли!» - смеется пассажир.

- Как в трамвае может быть тепло, если на улице минус? У нас всё в соответствии с погодой за окном, - говорит кондуктор Эмма Осьминина.

ГОСТ прописывает минимальный уровень температуры в салонах - восемь градусов тепла. Правда, ссылок на конкретные статьи при этом не делает. 9 из 10 опрошенных нами краснодарцев признали: температура в трамваях низкая. Не отрицают этого в и Восточном трамвайном депо.

«Надо признать, что старый состав уже не пригоден для такого аномального мороза, - сказал главный инженер Восточного трамвайного депо Михаил Оверочкин. - Отопить старый вагон нет технической возможности. Я скажу одно: нужно обновлять подвижной состав».

О проблемах с замерзанием пассажиров в старых трамваях здесь знают. Вопрос: сколько люди будут ездить в разваливающихся на ходу вагонах? И насколько проблематично обновить подвижной состав, если из 100 трамваев, выпускаемых на линию, только 12 новых.

«У нас была встреча с губернатором осенью, на которой он сказал, что до начала Олимпиады обновят трамваи. Я очень жду этого», - прокомментировал главный инженер Восточного трамвайного депо Михаил Оверочкин.

По словам работников трамвая, сейчас вопрос «Как обогреть пассажиров?» не стоит на первом месте. Главное - довезти их живыми и невредимыми. Лишь бы не мерзли долго на остановках.

[url]http://krasnodar.rfn.ru/region/rnews.html?id=60207&rid=393[/url]

Предлагаю обсудить кроме температуры еще один вопрос, который с каждым годом все вопросительней. Почему некоторые водители троллейбусов, проезжая на пустой машине, не забирают пассажиров на отдаленных остановках? Почему, выйдя из диспетчерской, пропускают сзади стоящий троллейбус и своих пассажиров не предупреждают, что можно пересесть? Почему диспетчеры грубят вместо ответа на вопрос:-"Как же так,что ж такое?" Они, наверное, забыли, что получают зарплату за перевозку пассажиров и выезжают не самих себя покатать.Может надо коллективно помочь господину Панину привести своих подчиненных в чувство. Или его самого в чувство привести. "Девочка для битья" на горячей линии когда-то сказала, что надо письменно жаловаться. Но мне и на "письменно" никто не ответил.

нибздо, пацанва, вжэ потепление наступае ;-)

Вот интересно, если человек оделся для мороза -20, т.е. очень тепло, то, если в трамвае будет + 15 человеку прийдется раздеваться? Ведь он упреет в своейодежде

63-Silki2110 > Да, там специальный будет вагон-гардероб сзади прицеплен.

63-Silki2110 > В Краснодаре никто так не одевается. Потому и мерзнем. Тупо невыгодно из-за пары недель холодов шубы с валенками покупать

60-O605HK > ааааааа [em]"Надо признать, что старый состав уже не пригоден для такого аномального мороза"[/em] -14 - это аномальный мороз, оказывается!!!!! Ппц, действительно, зима и тут такое, -14. К такому надо готовиться заранее!

В 21 веке дрожать от холода в вагоне...вот вам модернизация, Сколково...))))

65-Серенити > а кто мешает людям одеваться тепло?) зима же все-таки)я когда в трамваях ездила всегда тепло одевалась, на улице же никто окружающую атмосферу обогревать не будет)) пальто длинное теплое, сапоги зимние, головной убор, перчатки теплые на руки и все в порядке)

66-Gretchen > Все это чисто журналамерские измышления. Трамвай КТМ-5 производился на Урале, в городе Усть-Катав, и уж там о морозе наслышаны. Так что по своим характеристикам трамвай способен обеспечить определенный уровень комфорта. Другое дело, что наше ТТУ решило сэкономить на электричестве, других объяснений просто нет.

Всегда угораю над Европой, ну и над вами, краснодарцами, уж не обижайтесь. -10, небольшой снежок - пипец, вселенская катастрофа. У нас в Сибири - -30-35 - как-то нормально, привычно и аварий никаких нет. За -40 - ну некоторый дискомфорт, не более того, аварий по-прежнему нет. Приезжайте к нам закаляться.

Удивительно что самим контукторам пофигу и они не устроили забастовку.

любопытно, кто все эти люди, что по рынкам да просто по красной шатаются? часами! и им не холодно, а потрястись немного в транспорте, где всяко теплее - они тут же начинают замерзать...

да, кстати, господа-товрищи нытики.... а вы не хотите посчитать, сколько будет стоить отопление вагона? и при стоимости билета в три киловатта, сколько останется, если останется, прибыли? а ведь ещё зарплата... износ и прочие расходы...

73-Во времена Великого Могучего Советского Союза проезд в трамвае был три копейки,кондукторов не было,а отопление работало...парадокс)))

74-Morozzy > гм... вот только не надо тут скаски рассказывать, ок? Я прекрасно помню совецкие трамваи))) И как мальцами на татры пялились, и каталис в них, аки в чуде чудном)) но там тоже не было ташкента -) а коробочки, что до сих пор на линиях, особо не изменили своих качеств...

Сомневаюсь, что потребитель отказались бы платить сверху лишние 3 рубля, ради того, чтобы зимой была печка, а летом кондиционер. Очень сильно сомневаюсь.

76-Omny > да ладно вам, помнится маршрутчики подняли на пару ре, так сколько было воплей.. А киловатта маловато будет... и это, кондей то не только электричество просит, там тоже износ-обслуга и пр. туть трешки мало будет.) Вот сделать проезд рублей тридцать, тогда и спрашивать о качестве. Что такое сейчас 10 ре? И не надо переводить на цены совка пресловутые 3-4-5 копеек -) Хотя взяв минимальную зарплату совка и сейчас - паритет 100% по проезду в общественном транспорте.

Тогда просто подняли. А я предлагаю поднять обоснованно.
А проезд нужно делать не 30 рублей, а по времени. Скажем билет на 15 минут, пол часа, час, день, проездной на месяц.

74-Morozzy > И где теперь Советский Союз?
75-Костег™ > А какой кайф был в 50-х пацанами прокатиться на "коробочках", причем "на колбасе", или спрыгнуть на ходу на своей улице. (дверей не было тогда)!!! И ничего!
Хилый народец пошел нынче(((

Всем в банки за кредитомобилями!!!

76-Omny > [em]Сомневаюсь, что потребитель отказались бы платить сверху лишние 3 рубля, ради того, чтобы зимой была печка, а летом кондиционер. Очень сильно сомневаюсь.[/em]

Для начала понаблюдайте какая будет реакция, если поднимут стоимость проезда на 1 (один!!!)рубль. Даже среди участников форума.

77-Костег™ > [em]Вот сделать проезд рублей тридцать, тогда и спрашивать о качестве.[/em]

Надеюсь, в эту стоимость, кроме кондюка, тепла, вы включите народное творчество цыганчат???)))

78-Omny > [em]Скажем билет на 15 минут, пол часа, час, день, проездной на месяц.[/em]

И вы на общественных началах будете там работать хронометристом ("на 15 минут, пол часа, час")???
Или созданим спецподразделение ТТУ. Небесплатное!
Да еще в оплаченный хронометраж включатся впереди медленноедущие смердящие жоповозки.)))

77-Ну например в Германии проезд немногоим больше тридцатника(1 евро),но там извините и прожиточный минимум совсем другой.А поповоду холода в трамваях в советские времена,я что то не припоминаю,во всяком случае пччки работали,эт я помню точно)

77-Костег™ > Вы клон? Тролль? Или наконец-то устроились в ТТУ и отрабатываете зарплату? Помнится полгода тому назад персонаж по имени Костег писал совсем иное:
Костег > 71 - 15.09.2011 - 19:01 ля, убыточьные скотовозы по чирику.. наглише циничнен брехен) гойзельки за 12 возят, и в прибыли... а брать деньги со стоящего пассажира-верьх наглости)
Правда тот Костег был без "тм", и здравого смысла поболе . Так когда же Костег был настоящим? )))