| 0
- 17.07.2019 - 06:26
|
Вечная наша проблема. После вечных ремонтов мосты и переезды через р.Кубань пришли опять в негодность. Стоит упомянут, что в СССР таких проблем не было. Технологии были простые и надежные. Дорожное покрытие служило долго и в некоторых местах служат до сих пор. По новым технологиям все плывет и проваливается.
    | | |
| 1
- 17.07.2019 - 07:48
| Похоже, что о жизни из СССР ты знаешь только из альтернативных ресурсов. Последнее время, фраза "а вот при СССР", в свете приводимых примеров, у меня вызывает только смех. | | |
| 2
- 17.07.2019 - 07:55
|
1-Зампотех > То,что их не ремонтировали каждый год - уже отремонтированное-100%,не? + А просто начальника ДРСУ-подвели бы под статью и всё. | | |
| 3
- 17.07.2019 - 10:16
| 2-WINSTON_60 >ой да ладно, лепили латки во все времена. Более того, большей части нынешних дорог с твердым покрытием в СССР не существовало как таковых. Например, прямого автомобильного сообщения между Забайкальем и Дальним востоком не существовало в принципе, а "федеральная" трасса в районе Омска и Новосибирска напоминала сельский проселок, который проще было объехать через Казахстан. В те далекие времена я ездил на 21-й Волге и большую часть тех направлений мог преодолеть без особого ущерба. | | |
| 4
- 17.07.2019 - 10:22
| Помню в 90-х, основной сезон доставки праворульных машин из ДВ был зимой, ибо замерзали реки и часть пути проходила по руслам рек. | | |
| 5
- 17.07.2019 - 10:35
| 4-Зампотех >Твои познания больше характерны для замполита, а не для зампотеха. | | |
| 6
- 17.07.2019 - 10:46
|
а при князе владимире асфальтовых дорог вообще не было! это он сука во всем виноват был!!!!11 | | |
| 7
- 17.07.2019 - 10:52
| Цитата:
| | |
| 8
- 17.07.2019 - 14:19
| Цитата:
Это машина!!! | | |
| 9
- 17.07.2019 - 20:56
| Цитата:
| | |
| 10
- 18.07.2019 - 16:20
| 0-sulfat > насмешил... | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
