В Чехию на автомобиле
 

Есть желание поехать в Чехию на машине.
Есть в Праге друзья которые могут сделать приглашение.
Автомобиль имеет Евро4.
Предположительно поездка 1-10мая.
Загранпаспорта имеются.
Экипаж 3 взрослых чел.
Маршрут Краснодар - Прага
Вопросы:
1. Порядок оформление документов?
2. Маршрут, где лучше пересекать границу?
3. Водительское удостоверение образца 2005 г. (пластиковое), нужно ли международное?
Заранее спасибо за развернутый ответ!

Отличное желание.
Вам надо оформить шенгенскую визу. Есть отдельная тема по получению шенгенских виз, прочтите.
Насчет прав,вам лучше поменять их на новое водительское удостоверение, а оно уже имеет единый с европейским стандарт, поэтому МВУ будет не нужным.

Да, забыла про грин-карту и мед страховку.

Подробнее по правам.
[url=http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116019&SECTION_ID=5085]Права и конвенции[/url]

Вот блин не уверен про вод.удостоверение...
Ну то, что в большинстве случаев оно прокатит - согласен. Но если я правильно помню его внешний вид, там отсутствует главная фраза. Там нет надписи "водительское удостоверение" на английском, французском или любом другом международном языке. Поэтому любой полицейский может задать резонный вопрос "- откуда ему знать что это именно Drivers lisence, а не членский билет клуба любителей бадбинтона?". В старой версии наших прав такая надпись была, на французском языке.

Зуб дают, что проблем не будет:)
[url=http://www.gibdd.ru/news/764]Официальный сайт ГИБДД МВД России: Международное водительское удостоверение меняет внешний вид[/url]
[url=http://www.gibdd.ru/news/701]Официальный сайт ГИБДД МВД России: Разъяснения Госавтоинспекции относительно информации, распространенной некоторыми СМИ[/url]

6 - еще раз. В 99% случаев нет проблем ни со старым, ни с новым удостоверением. Небольшие сложности начинаются в местах где полиция или (чаще) прокатчик имеет слабое представление о каких-то там Конвениях, ООН, международных договорах и так далее. Он тупо хочет документ на котором ясным и понятным для него английским языком написано "Drivers Lisence". В старом варианте эта надпись есть на Французском, в новом - если я правильно помню такой надписи нет вообще - только на русском. Предъявлять прокатчику в Аризоне разъяснения с сайта ГИБДД - дело неблагодарное. А вот в международном удостоверении (такая книжка) эта надпись есть.
--
Самое главное - с полицией можно не парится, она бывает очень редко и в худшем случае там всегда есть кто-то старше по званию, кто знает про Конвенции и правила. А вот с прокатом можно нарваться на нежелание давать машину.

Навеяло воспоминание о прошлогоднем путешествии :). Решили поехать семьей в Прагу на майские на своей машине - Шкода Октавия II(это в 2011 году), сами, без знакомых в Чехии, или где либо в Европе, авантюрно вообще, учитывая что с нами наша доча 7 лет(плюнули на школу :) и рванули). 29 апреля рано утром выехали и вперед за приключениями. Маршрут туда Краснодар через Ростов и на погран пункт возле Весело Вознесенска, на Авило-Успенку не поехали, решили что лишний крюк, а на паром не пошли потому как предмайские праздники, ну и предполагались очереди, оказалось, так думали не только мы и в очереди постояли более 5 часов. Потом через Мариуполь, мимо Херсона в Николаев, там 1 ночевка, потом 2 ночевка в Хмельницком - ехал без фанатизма, так как ребенок и я один водитель без подмены. Потом погран переход Краковец и потом ночевка в Кракове, ну далее уже Прага, там 5 дней и потом Вена, там 7 дней, хотели больше, но нам надо было пересечь границу Шенгена 15 мая. Обратно маршрут почти тот-же, но вместо Хмельницкого был Тернополь и в Россию въезжали на пароме. Впечатлений море! Поехал бы еще раз? - может быть, но на другой машине, типа паркетник джип. Ну и конечно, очень плохие впечатления от дорожного покрытия в Украине и от их гайцов. А так, права сделал, на всякий случай, международные (книжечка), но никто в Европе их не проверял и меня не останавливал, более того их вообще почти нет на дорогах и глаза они не мозолят(к Украине это не относится), хотя в Польше один разок видел - стоят как наши, в кустах. Обрадовался, ну слава богу - как дома :). Ну про порядок оформления вам уже все рассказали у меня Шенген на Австрию (наиболее выгоден для меня оказался), мед страховка на каждого, грин карта. Ну и штурмана хорошего(у меня это жена) и план поездки. Да чуть не забыл, навигатор с дорогами по Европе и Украине - мне очень помог.

5 - т.е. предполагается, что абсолитно все знают французский, и никто не знает русского?

9 - предполагается что какого-то лешего международным языком бывает не только английский. Вот в Конвенции ООН "О Дорожном Движении" образца 1968 года зачем-то указали что на национальном водительском удостоверении надпись должна быть на французском и МОЖЕТ БЫТЬ дублирована на других языках. Сами посмотрите, Приложение 6, пункт 2.
[url]http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf[/url]

10 но ты же сам писал, что дело не в конвенциях, а в людях, которые оказывают услуги))))

Я писал что если бы разработчики удостоверений водятлов думали головой а не пятой точкой, то в новой версии сделали бы дублирующую надпись по английски :)

Значит если у меня в правах имеется надпись permis de conduire, то можно смело ехать?

Ехать можно в любом случае)) но машину могут не дать))

13-ахти >шутка? или есть основания?

14-fvv73 > тыщу раз перетёрто. Всё на усмотрение конкретного менеджера прокатной конторы, который может вас послать, как пытались послать меня в Эдинбурге с моими пермис де кондюре.

Не забудьте купить "винетку" (оплата за проезд по дорогам Чехии) еще в Польше. если поедите именно через неё. Стоит она около 500р на 15 дней. Клеится на лобовое стекло изнутри, а отрывной корешок должен находится в автомобиле. Продают их обычно на заправках. при подъезде к границе увидите указатель о продаже. В Чехии частенько стоят радары. поэтому не превышайте. Российские радар-детекторы их с легкостью обнаруживают. Правда я не знаю разрешено ли применение радар-детекторов в Чехии.