Погиб пилот!
 

Уважаеые господа рыбаки!
Так получилось, наш пилот Александр, упал в Кубань на мотопараплане и утонул...
См ветку "парапланеризм"
Поиски МЧС и облёты результатов не дали....
Прозьба откликнуться всех, кто хоть что нибудь, знает об особенностях русла, глубинах и течении в этом месте.....залежи коряг за которые мог зацепиться купол или мотор......
Будем признательны за любую информацию!
Писать лучше на нашу ветку....

[quote=лорик;36169277]Четверо гребут к берегу, а пятый в жилете попадает в воронку под водопадом. Ещё секунды и он просто исчез. Не выплыл. Наверное, застрял на дне в арматуре или зацепах.[/quote]
Что-то я не понял. Их пятеро же было?
Трое живы, выловленный тоже жив, а пятый?

12-nonic >пятый всплыл через сутки. Похоронили ужо.

МЧС поработало только 2 дня по несколько часов, милиция 1 день. Сейчас они поиск прекратили. говорят, что сам всплывет. Но опытные люди говорят, что шансов у него всплыть самому нет. Он был голодный и он худой - газообразование очень слабое.
Если у кого есть хорошие связи в Центроспасе, у них есть хороший 3D эхолот. Пока пытаемся через свои связи с ними договориться за деньги. Но наши связи через 7 воду на киселе - пока нет положительного ответа.
У всех на слуху история с Кураем - поиски гос.службы возобновили только после широкого общественного резонанса
Прошу всех звонить в МЧС, особенно в Центроспас, так как у них есть эхолоты. Газеты, ТВ. У нашей поисковой службы на это просто не остается сил.
На эту среду с 12 часов будем тралить кошками. Все кто может предоставить лодки с мотором, желательно металлические, а также принять участие, прошу мне позвонить. Мой номер +7 928 4158770. Дмитрий.

Народ, нужен срочно 3D эхолот с боковым сканированием. 3-6 частотный. Чем дороже, тем лучше.Желательно с владельцем. Но можем просто забрать под залог полной стоимости. На эту среду. Будем еще раз тралить фарватер. Мой номер +79284158770, Дмитрий.

Кубань большая,в каком месте предположительно?

3-Турлюн_Александр >
См ветку "парапланеризм"
Там фото места падения....

Всем доброго времени суток !
Совместно с Atu1 переставили с 14 на 13 винт и испробовали ! Результат не заставил себя долго ждать более быстрый выход на глиссер да и скорость возросла.
Кстати сса ваша версия что 13 винт не стоит даже ставить оказалась не верна ! Оборотов на 13 винте порядка 5100-5300 думаю что на меньшем будет сильный перекрут. На выходных были с товарищем на рыбалке где накачали лодку до рекомендуемых 2,5 бар балоны и 3,5 киль т.к. друг прикупил себе лодку НДНТ и насос. Ну что кидать стало заметно меньше, но все равно только расслабился и на тебе, так что вывод один надо менять лодку !
Кстати есть мнения какую ПВХ взять под 30 ямаху что бы было проверенно и скорость и управляемость на высоте, а то как то обидно друг на 15 мерке и лодке 3,8 лиман с мотором на обкатке вровень со мной идет.

Совсем забыл !
Огромное спасибо Atu1 за помощь !!!!!

3-Турлюн_Александр >как я понял речпорт

О винтах для ПЛМ
 

Много споров относительно того какой винт использовать на своем ПЛМ с большей пользой. Какой фирмы? С каким шагом и диаметром он (винт) будет наиболее оптимален? Для примера: ищу винт серии Баллистик, производства фирмы Мичиган. Кто - нибудь юзал такой! Какие впечатления? Насколько он будет лучше Соларса с аналогичными параметрами, который я использую сейчас? Насколько полезна полировка и специальный профиль лопасти, не опасно ли то, что лопасть тоньше и т.п. Вопросов в голове много, а ответов, особенно компетентных маловато. Прошу поделитесь соображениями. И вообще мне кажется тема интересна для каждого конкретно случая.

винт на какой мотор нужен?

Баджер, 3,90.

У меня ямаха 30 лодка сузумар 390 al, оформил в гимсе без проблем хотя по документам указано 25л.с максимум, скорость на воде 50км.ч

винт использую стальной 14 для кубани и алюм для лиманов

чегевара !
А баджер какой ?! Там много моделей !
lbvelhjy !
Скажите как управляемость, не таскает на скорости ? 50 км это один или с рыбацким шмурдюком и кучей народа ?

Кстати присмотрел РИБ «Скаут 380», будут мнения !!!

на Мерк 60 4х тактный

Да, заходил на один из сайтов США, так там на данный мотор всего два типоразмера 13 и 15 дюймов, что меня не впечатлило. 16 Соларс раскручивает двигатель до 5800 оборотов, 15 наверняка раскрутит до максимальных 6000, а может и того больше, ну и вопрос, соответственно, а скорость? или винт "захлебнется" в собственных завихрениях? Одним словом чем дальше в лес ....

Не грузись, 13-й балистик будет оптимал.
Хоть лодку укажи, не корректно указывать мотор без лодки...

2-gjhde >
на этот мотор, с его редуктором, никакие 16" или 15" не пойдут, тем более Солас с диаметром 11". а вот 15-й Баллистик попробывать можно, скорей всего будет нормально, диаметр на них меньше, чем у Соласа и мотор может раскрутится. только вот пока не попробуешь, однозначно сказать нельзя. а пробывать просто так Баллистик... прямо скажем, крайне не бюджетное мероприятие. можно ещё, чтобы сильно не попадать, попробывать оригинал Блэк Макс, шаг 14". весьма и весьма неплохие винты.

БалЛистики тяжелей стандартных, так как упор больше за счет интерцепторов, шаг можно уменьшать на 1

50 км для резинки очень круто.

вчера пообещали дать на пробу 15. По результатам отпишусь

6-Spin_devil >
вовочко, ты баллистик вапще в глаза видел? на них нет интерцепторов, в принципе. то, о чём ты говоришь, это - Мичиган Апполо. вот там да, развитые интерцепторы и подбор на пару шагов меньше.
учи матчасть вовачко, а только после этава - пешы)))))

Не СерЁжко, тока на картинке видел...

У мене есть балистик на 15-ю ЯМАХУ.
Спрашивайте

[quote=BoneyM;36407955] У мене есть балистик на 15-ю ЯМАХУ. Спрашивайте [/quote] Не понял 15 л.с.?

Спрашиваю потому, как на амер.сайте действительно есть размеры баллистиков практически для всех моторов, в т.ч. для маломощных 5 л.с. и более. Это обстоятельство смутило меня еще больше, т.к. винт позиционируется как скоростной, а какая скорость на 5 л.с.?

теперь об испытаниях. Вчера ходил. Впечатления противоречивые. Позитив - действительно скоростной. Если Соларс 16 больше 62 км.в час не развивал, при 5800 об\мин. то баллистик крутит движок аж до 6600 об\мин. Сам удивился ведь по паспорту МЕРК 60 больше 6200 крутиться не может, но факт, что называется на лицо. Думал перекрут, однако защита двигателя молчала, сам он (двигатель) работал ровно, бе каких - либо срывов, чихов и т.п. При этом было ощущение, что росту скорости нет предела, она росла и росла, страшновато стало после 72 км\час. К слову сказать, прищлось угол дейдвуда увести почти в -1 градус, чтобы не делфинировать. Что было интересно, так это отсутствие всякой вибрации во всем диапазоне оборотов. Ощущение немного напоминает хождение под эл.двигателем. Сама лодка стала более управляемой. при легком повороте руля, она, как - бы съходит с релься и четко выписывает радиус, который ты заложил. По мелякамм, или траве идет более уверено, может от того что диаметр меньше, а может от того что шаг больше, а может от того, что угол у начала меньше.
Ну и т.д. Эмоций пока много.
Негатив: старт на больших оборотах. в режиме от 2500 оборотов до 3500 проигрывает Соларсу 16 4 - 5 км\ час, ну и следствием повышенных оборотов слегка повышенный расход топлива 3-5%.
В целом остался доволен. приеду домой закажу. Спасибо всем кто откликнулся на просьбу. Всем Н.Х.Н.Ч. в предстоящем сезоне.

Как понял, вы юзаете свой винт из люминя(Солас). Если так, то поменяйте его на Солас Нью Сатурн таких же параметров и будет вам счастье.
Подбор винта, дело вечное. То, то не так, то, это не так, постоянные думки в голове, главное вовремя остановиться.
Если собираетесь ходить по лиманам, То для этих целей лучше иметь винт с шагом меньше, старт по траве будет легче.

14-Стенька Разин >
Юрик, ты чо, тему полностью ниасилил? чел 15 Баллистик пробует, афигенный нерж винт, твой ньюсатурн и рядом нивалялсо. тщательней топик читать надо, перед тем как советы давать))))

15-сса > Да понял я все. Просто Баллистик искать надо, а Сатурн спокойно в магазине лежит.
Да собственно, через неделю - две с любым винтом разочарования приходят.

13-gjhde >А что за лодка? Ты утверждаещь что 60-ка выкрутила 72 км в час??Может на рекорд гинеса пойдешь?

sea-pro 5 двухтактный, два года, часов 50 налета. Из плюсов, заводится с пол пинка. минусы: перестал работать бензонасос, ослабли болты редуктора и вода попала в масло ( причём внезапно, захотелось им так), в шарнире ноги с завода было совсем мало смазки, открутился ручной стартер (средний болт на котором все крутится).

Не могу оставить без комментариев вопросы ко мне по ходу обсуждения.
1. от люминия( который советуют продавцы, якобы, они пекутся за безопасность редуктора, приводного вала, и мотора в целом), я отказался через 1,5 года эксплуатации. Причины: все люминьки дают вибрацию, даже фирменный от Мерка, кроме того, последний еще и стучит на переходной втулке последних образцов. Но главное, вследствие своей мягкотелости они при первом ударе о раколовку, коих великое множество, проминаются и сразу образуют такой плотный "союз", что потом долго трудишься, чтобы плыть дальше, а "золотой час" уходит, ты нервничаешь, во всем виновата жена, которая в лодке. Но еще больше её вина, когда в ходе раскручивания сталистой проволоки ломается лопасть, а то и две. Так поменял три винта, разных производителей. Эффект один и тот же. В сознании по прежнему доминирует рекомендация менеджера магазина. Однако этому появляется альтернатива. Сначала вторая половина робко предлагает избавиться от хрени, которая вбивает клин между супругами, потом рекомендация жены становиться требованием, и третья фаза - ультиматум.
Так я взял первый стальной винт Солас 14. Сразу двиг стал работать ровнее. Печалило только одно - не очень хорошая проходимость по траве. Может причиной был относительно значительная толщина лобовой части редуктора и ноги, которые собирали траву и маленький винт все это сплетал в тугую косу, которая сама, даже при заднем ходе на расплеталась. Но в целом, ходил нормально, пока не возникла потребность родственника на водных лыжах покатать. Тут понадобился Солас 16. Классный винт. Три года не снимал. Винт универсал. И лыжника таскает, и парашют, и по морю при относительно сильном волнении до берега довезет и, что удивительно раколовки умудряется сам сбросить, но только на высокой скорости. На малых оборотах наматывает, но стоит дать задний ход в 70 случаях из сто освобождается без вмешательства человека. Считаю, что самое приятное для рыбалова это то, что этот винт как трактор ДТ 75 и по траве, и по камышу,и даже через стенки камыша шириной 70, - 80 см. проходит не очень напрягаясь. Конечно если это не сплошняк Дударь. В общем винт здорово.
Но случилась беда. Побывав в Астрахане, увидел баллистик. Прокатили меня, рассказали, похвастались и возникло страстное желание, как у старшеклассника. Ночью снится гад стал. Обратился на форум, расспрашиваю знакомых - мало информации, как он у нас в лиманах. Выручил Валерка (обслуживает мой мотор, раньше у Кости Пашкова в П - Ахтарске мастером работал) дал прокатиться. Спасибо ему. Про восторг я уже написал ранее. Думаю, что это такая же удача как с Соларсом 16.
Ну, что касается вопроса о лодке. Какая разница какая посудина? Она же не менялась в ходе эксперимента. Переменными были только винт и угол дейдвуда. Все остальное, по моему мнению, мало влияло на результаты теста.
Ну и о том верю или не верю. Я не рекламщик. Обращаясь за помощью пытался больше узнать о новом для меня. Переубеждать и доказывать - пустая трата времени и сил. Если взрослый человек в чем то уверен и не принимает какую то позицию это классно, уважаю таких людей, поэтому переубеждать не буду.
Еще раз всем спасибо, если у кого будут вопросы по существу, пожалуйста отвечу.

Согласен ,форма винта (балистик) действительно дает более уверенную проходимость по траве,х.з. из-за чего.скорее всего это скосы на лопастях

Почему у нас нет такой конторы, которая выдавала бы винты на прокат? Заплатил-бы какую-то сумму денег, попробовал-бы несколько, выбрал для себя, который посчитал, что он твой, а затем для себя любимого заказал новый, думаю такая услуга была-бы востребована. А то приходится насаться по знакомым и инету, узнавать, что да как, да еще и не факт, что попадешь в цель.

Кстати, кто захочет попробовать Соларс 16 для мерка, кол-во шлицов 13. Пожалуйста обращайтесь, абсолютно бесплатно, ну разве что страховой взнос на случай невозврата. Думаю остальные тоже могут что - то предложить!

18-gjhde > Мой тебе совет обратись на форум мотолодки , опиши свою проблему и про 72 км в час не забудь, правда наверное тебя все-же спросят о лодке, о которой ты скромно умолчишь, а может на матраце катаешься ?? :))