840-Huron>Уважаемый! Прежде ем здесь выяснять кто какой латентности... и прочее... Следует выложить ссылку на свой трек в 100-чку км. или на своё селфи в дежурном потоке над Пирамидой в Чегеме! Про скалистый я уже молчу!))) А то непонятно нам, вы там на диванах своих чем занимаетесь в свободное от флуда время!)))

[quote=Huron;39864671]Вот у Моти он уже перешел в форму оргии "со всем, что движется".[/quote]

в этом вопросе Женечка просто Мастер-Сенсей!!!!!

мы все давно уже просто наблюдаем со стороны - чего и всем желаем))))

841-Terex >Щас.... с дивана слезу... возьму линейку и померию. Обязательно доложу. В крае ведь только Терех да Мотя летают и "двигают" парапланеризм. )))) Леша, мир существует и за пределами твоего мегоэффективного досигания, и это очень хорошо.
П.С. Уже померил ...23. А у тебя?

[quote=Huron;39865764] 841-Terex

)))))) жги ещё, под столом ))))

843-Huron>Линейку померил?)))

845-Terex >Специально для Вас могу сделать селфи....

Пока у Моцарта самая лучшая линейка! У него уже трое)))
А у Вас???

[quote=Huron;39865764]П.С. Уже померил ...23. А у тебя?[/quote] а я пока сижу у Моцарта на хвосте!))) но уверенно догоняю!

Даже тролить тебя не интересно. Манагер. Прямой, тупой, и эфективный. Пошел спать, а то сейчас прискачет "баба с озера" и в "баню" снова потащит.

849-Huron> [url]https://youtu.be/wE3svJxtND0[/url]

Ну вот, форум немного ожил.
Только фото и видео о полётах нужно больше.

[em]-Почему на него не действуют манипуляции?[/em]
[em]-Почему он такой старый и сморщенный?[/em]
[em]-А ведь ещё совсем недавно... заводился с пол пинка,напрягался по любому поводу[/em]:)))

Намекните деве озера, что она портит форум когда лезет банить. Никого здесь не нужно банить. Форум живет только благодаря мне. Стоит мне уйти - форум просто останавливается. Только я поддерживаю живую беседу.

Хулиган не игнорируй мой вопрос - когда будет новая песня обо мне. Читай выше - я первый куплет сочинил. продолжи и спой.
Нафига ты живешь если не выпускаешь новые песни каждую неделю. Ты же талант. Без новых песен твоя жизнь превращается в ничто. Певец обязан петь каждый день. Тем более что у тебя талант и нам нужны твои новые песни про Моцарта.

Кстати, вконтакте у Константина с Арлекином (куда Моцарта не пускают) в шапке чата первое, что бросается в глаза - это "ПЕСЕНКА МОЦАРТА". Они каждый раз вхродят чтобы початиться и видят слово Моцарт, Моцарт, Моцарт.
Я везде - неумышленно, в подсознании - я на всех чатах и форумах, во всех ваших головах.

[em]Я везде - неумышленно, в подсознании - я на всех чатах и форумах, во всех ваших головах.В каждой клеточке вашего тела,в каждом атоме вашей Вселенной.Я вездесущ и велик.И Слово Моё-ЗАКОН!А Закон-это Я![/em]
...и,если вы,поцики кубаноидные,не скинетесь мне по рублю в твёрдой валюте,я растворю вас в нижних слоях атмосферы при первой же затяжке,я посажу вас на иглу,которая у меня гораздо больше 23-х сантиметром!

Хулиган, правда ли исходя из твоего опыта, чем ниже человек, тем больше игла? У Терекса игла достигает километра, а сам он низкого роста.

[quote=Mozart;39867051]У Терекса игла достигает километра, а сам он низкого роста.[/quote]

Главное не удлинение, а качество! И с моим коротким всего 6 можно натянуть тех у кого под 7;)))) [url]http://www.paraplan.am/competition-results-aspect-ratio-6-8-less-final/[/url]

[quote=Mozart;39866661]Кстати, вконтакте у Константина с Арлекином (куда Моцарта не пускают) в шапке чата первое, что бросается в глаза - это "ПЕСЕНКА МОЦАРТА[/quote]

Будьте любезны узнать, что музыку Хулигана на этот ресурс поместила я.... обожаю его творчество, обожаю Хулигана, ну а ты о великоЧёкнутый как неотъемлемая часть его творчества, как чёрная дыра....с тобой страшно а без тебя скучно!!!

[quote=Terex;39867656]Главное не удлинение, а качество! И с моим коротким всего 6 можно натянуть тех у кого под 7;)))) [/quote]

Лёх отличная аллегория....я верю тебе потому что сама пробовала твои 6))))))))))))))))

Пока мы тут летаем, американские ученые изобрели Блеватрон!

[url]http://m.lenta.ru/news/2015/08/21/vomitmachine/[/url]

Сообщение должно заинтересовать Константина, так как иногда пассажиры тандемов облёвывают своих инструкторов.

[em]чем ниже человек, тем больше игла?[/em]
не совсем так,по мед. статистике за 2010г,вырисовывается такой вот график-[b]чем ниже интеллект,тем больше игла[/b]!)))
а у шибко умных ваще вместо иглы проволочка:)))

On-line (вживую) трансляцию сегодняшней катухи на виндсерфинге смотрим здесь [url]https://airtribune.com/badmad[/url]

[quote=хулиган;39877324]чем ниже интеллект,тем больше игла!)))[/quote] дуракам всегда везет…

В воскресенье еду на полеты. Есть свободные места.

Где взять карабины для подвески?

купить! в спорт магазинах... на форумах можно поискать
[url]https://paraplan.ru/forum/[/url]

На параплане смотрел,а какие требования должны быть к карабинами для парарланеризма?

Единственные нормальные карабины - стальные фирмы Austrialpin. Остальные алюминиевые небезопасны - ломаются.

869-лехаслав > [url]http://www.domneba.ru/katalog/aksessuary/karabiny/[/url] - и не парься....

870-Mozart >Приведение окружающего мира к одному , безапелляционному, знаменателю говорит ( являеться маркером) о скрытом психическом расстройстве.

( С )с.п.и.з.ж.е.н.о.

О... Размочили.

Какой смысл использовать алюминиевые, изготовленные методом прессования металлического порошка, если есть проверенные литые стальные? Сэкономить деньги?
Так проверенные стоят 30 долларов.
Сэкономить около 100 рублей и рискнуть жизнью? Сомнительная идея.

[quote=Mozart;39932246] Единственные нормальные карабины - стальные фирмы Austrialpin. Остальные алюминиевые небезопасны - ломаются. [/quote]
ВНИМАНИЕ ВСЕМ, кто летает на карабинах AUSTRIALPIN! Производитель отзывает бракованную серию карабинов. Проверьте, не попал ли ваш карабин в эту серию! Полная ссылка тут:
[url]http://www.deltaplanerizm.ru/featured/austrialpin[/url]
И вообще - учитесь юзать инет, а не слушать пиздоболов-задушевников.

878-Maks_S >речь идет о дельта, кроме того они алюминиевые.

Я запрещаю использовать алюминиевые карабины любых серий и любых производителей.

881-Mozart >Вы батенька идете на х.... шут гороховый. В мире существуют с десяток производителей карабинов. Не надо доводить карабины до непотребного состояния и вовремя менять, в скалалазание это даже не обсуждаеться. Алюминевые карабины используються в горах в количествах несоизмеримых с парапланеризмом. По алюминию нельзя стучать, бросать их на камни ЭТО ПРАВИЛО. С железом другие заморочки и их поболее будет чем с алюминием. А то получаеться карабины уже десятую подвеску пережили - сломались.... конечно же карабины гавно. Переживаешь - страхуйся софтлинками, за одно и на мольи намотай, они ведь тоже разгибаються.
Вот ты Мотя летаешь на крыле , с вырезанными нервюрами, которое по всем правилам в 2010 году уже сжечь было надо... как это прокоментируешь?

Да и вообще самолеты нефиг делать из алюминия и дюралюминия, только сталь, а лучше чугун. А Моте примотать свободные концы к подвеске арматурой 32-ой, дешево и надежно.

[quote=Huron;39939992] В мире существуют с десяток производителей карабинов.[/quote]

В этой фразе я усматриваю попытку хурона манипулировать форумчанами - так называемое "социальное доказательство" - когда нечем доказать правильность явления - ссылаются на массовость явления.

[quote=Huron;39939992]Не надо доводить карабины до непотребного состояния и вовремя менять[/quote]

Особенно когда оборудование многократно перепродается... Выходит, нужно вести паспорт алюминиевого карабина с указанием срока годности, ежегодным прохождением УЗИ карабина, с записями о дате факта удара и о силе удара. Бред.
По виду карабина внешне не определить, был ли удар его о камень. Не понять, падал ли рюкзак с парапланом карабином вниз.

[quote=Huron;39939992]Алюминевые карабины используються в горах[/quote]

Когда альпинист лезет вверх 4 километра по скале - каждый лишний грамм веса может помешать восхождению.
А в парапланеризме использовать алюминиевые карабины - верх глупости.

[quote=Huron;39939992]С железом другие заморочки и их
поболее будет[/quote]

Как и положено при манипулировании - какие именно заморочки со стальными карабинами Austrialpin не указывается, зато вместо этого говорится про большое их количество... Стопроцентная манипуляция мозгами пилотов, чтобы поработить их сознание.

[quote=Huron;39939992]летаешь на крыле, с вырезанными нервюрами, ... как это прокоментируешь?[/quote]

Я преподаю пилотирование в предельных, ЗАПРЕДЕЛЬНЫХ И АВАРИЙНЫХ режимах полета по моей собственной методике, которая хоть и основана на Волковской, но мной переработана, расширена.
Прежде чем дать ученику рекомендацию, я ее предварительно обкатываю на себе, на своем опыте.
Да, летаю с четырьмя вырезанными, но не нервюрами, а косыми нервюрами, не несущими никакой прочностной нагрузки, а служащими для стабилизации взаимного смещения верхней и нижней кромки, и никак не влияющими на безопасность. Был бы риск безопасности - я бы ни секунды не летал. А так - детей катаю на этом крыле.
А собственно "Нервюры" у моего крыла все на месте.
А еще я летал с разорванной передней кромкой, с оборванными тремя стропами А-ряда... И теперь учу учеников, что сам по себе обрыв трех строп или надрыв передней кромки - еще не повод кидать запаску.
Повод кидать запаску - не само по себе разрушение параплана в полете - а потеря управляемости парапланом. А это - разные вещи. Иначе можно кинуть запаску над скалами и убиться в то время как надорванный параплан без нескольких строп может позволить на нем лететь на посадку при компенсации места надрыва. Если осталась половинка крыла над острыми скалами я учу правильно управлять оставшейся половинкой и лететь на ней на штатную посадку.