GT-Club-Краснодар. Новый сезон.

Гость

0 - 23.07.2013 - 13:09

GT-Club Краснодар - это сообщество людей, интересами которых являются спортивные автомобили, тюнинг, дрифт, драг-рейсинг, track-дни, картинг и многое другое.
Цель сообщества - объединение людей, любящих быстрые автомобили, имеющих быстрые автомобили, желающих приобрести их в будущем, да и просто любителей о них поговорить или послушать. Наличие чувства юмора приветствуется и поощряется!

Отредактировано САМОСВАЛ; 23.12.2014 в 00:29.

Гость

160801 - 02.06.2016 - 11:33

160800-Jahba >чо у тебя с телефоном? Кинь живой контакт

Гость

160802 - 02.06.2016 - 14:40

Возрождение какого то нового тренда... Хихихи

Гость

160803 - 02.06.2016 - 15:54

Ишь ты, у него ещё и три фазы в доме

Гость

160804 - 02.06.2016 - 15:58

Гость

160805 - 02.06.2016 - 19:24

160803-Чанский >а если в квартире три фазы это ваще алигарх?

Гость

160806 - 02.06.2016 - 19:40

160801-rock and roll > ок
160803-Чанский > это нормально
160804-whiskeyinthejar > вот тут не понял- " протянул волк лапы за спину и вывел из гаража…"

Гость

160807 - 02.06.2016 - 19:48

160805-Алекс01 >ну не нищеброд уж точно

Гость

160808 - 03.06.2016 - 04:09

160807-Чанский >ну зашибись тогда

Гость

160809 - 03.06.2016 - 04:13

Как наводнение пережили?)
В самый пик апокалипсиса я буквально плавал на лифтованной Астре GTC, черпал воду капотом, волны накрывали крышу, молния жахала в пару метрах в фанарные столбы, вырубая эл-во, но жопель оказался очень крепким, погасла тока лампочка подсветки заднего номера, на утро загорелась вновь))
В сервисах у оф.дилеров куча авто с самыми различными серьезными проблемами

Гость

160810 - 03.06.2016 - 08:21

Цитата:

Сообщение от Jahba

вот тут не понял- " протянул волк лапы за спину и вывел из гаража…"

волк типа Амаяк Акопян - АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ-РАХАТ-ЛУКУМ, опппаа! изета-розета из-за спины ))

Гость

160811 - 03.06.2016 - 09:05

У меня дома света не было с вечера первого числа, по обед следующего.
Трёх фаз нет, генератор есть) им и спасались)
На дороге стихии не заметил, клиренс 20см)

Гость

160812 - 03.06.2016 - 10:41

чем ещо понтанётесь?)
коротко о себе. Стихии не заметил.

Гость

160813 - 03.06.2016 - 10:42

впрочем есть - черешня лопается и гнить начинает.((((

Гость

160814 - 03.06.2016 - 10:55

Дизель: от любви до ненависти

Главным виновником нынешних скандалов является дизельный двигатель. Список концернов, уличенных или подозреваемых в подтасовке данных о его токсичности, увеличивается лавинообразно. Но зачем именитым автопроизводителям понадобилось пускаться во все тяжкие?

Дело в том, что дизель долгое время считался менее вредным для окружающей среды, чем бензин, — из-за меньшего содержания в выхлопе оксида углерода (СО). Преимущества дизельного транспорта в Европе широко пропагандировались, владельцы таких машин пользовались налоговыми и парковочными преференциями. Автопроизводители видели за дизелем будущее — и совершенствовали силовые установки, со временем доведя их характеристики до уровня бензиновых ДВС. Можно сказать, что «нулевые» годы стали золотым веком дизеля.

Все изменилось, когда экологи обратили внимание общественности на высокое содержание в дизельном выхлопе оксида азота ([*****]). Это вредное соединение вызывает раздражение слизистой, снижает сопротивляемость к заболеваниям и усиливает действие канцерогенных веществ. В одночасье отношение к дизелю изменилось на государственном уровне: например, в 2014 году мэр Парижа Анн Идальго потребовала полного запрета дизельного транспорта в городе; в Лондоне намереваются штрафовать водителей дизельных машин за остановку с работающим двигателем, а к 2020 году ввести для них дополнительный сбор за въезд в центр.

В результате крупнейший рынок дизельных машин, доля которых в некоторых странах ЕС достигает 70-80 процентов, оказался под угрозой исчезновения. Перед автопроизводителями, с 80-х годов вкладывавшими огромные средства в совершенствование дизельных ДВС, открылась перспектива остаться у разбитого корыта.

Неудивительно, что в ответ автоконцерны начали буквально саботировать новые нормы. Невозможно определить, кто первым решился на подтасовку данных и на каком уровне было принято это решение, — в ситуации подобного разворота на 180 градусов оно напрашивалось само собой. Как признались позже технические специалисты Volkswagen, задача по-честному снизить количество оксида азота в выхлопе на 30 процентов оказалась «чересчур амбициозной».

«Дизельгейт» и не думает заканчиваться, он только ширится, и к настоящему времени уже зацепил практически все марки, входящие в Volkswagen AG (Skoda, Seat, Audi, Porsche), а также Mercedes-Benz, BMW, Renault, Nissan и Suzuki — последние, впрочем, утверждают, что это касается только автомобилей, оснащенных двигателями Fiat. Часть компаний уже косвенно признали вину, начав отзыв продукции, другие намерены отстаивать свою правоту в суде.

Подсчитать ущерб от дизельного скандала — хотя бы приблизительно — пока не представляется возможным: на осознание масштаба катастрофы уйдет не один год. Например, только слух о возможной проверке автомобилей BMW обрушил акции компании почти на 10 процентов. Ведь речь идет не только об астрономических штрафах, которые виновные выплатят регуляторам, но и о компенсациях потребителям, а также об исках, поданных держателями акций. Volkswagen предупредил власти Германии о перспективах цепной макроэкономической реакции, которая охватит Европу и США: преследование концерна обернется сокращением производства, а значит — и рабочих мест.

https://lenta.ru/articles/2016/06/02/autom/

Вот вам и дизель.

Гость

160815 - 03.06.2016 - 11:43

вообще [*****])

Гость

160816 - 03.06.2016 - 13:14

Ожидаемо, но 1,4 кому нужен? www.autonews.ru/first_look/news/1831523/

Гость

160817 - 03.06.2016 - 13:25

хорошая!

Гость

160818 - 03.06.2016 - 13:27

Гость

160819 - 04.06.2016 - 10:53

+++++++к Антону

Гость

160820 - 04.06.2016 - 11:10

дизелистам главное экономия... и по на экологию и воздух, которым будут дышать их дети и внуки))

ЗЫ: ой, а что, негласное табу "не писать здесь" снято??))) бггг

Гость

160821 - 04.06.2016 - 16:06

160820-Трезвость норма жизни > так говоришь, как буд-то в курсе о каких-то табу и тд))

Гость

160822 - 04.06.2016 - 16:59

160821-Flip > в случае Сырожи негласное означает, что его собсно никто и не озвучивал. Но теория заговора имеет место быть в сознании некоторых.

Гость

160823 - 04.06.2016 - 17:17

Я не в теме заговора. На алкопонос ... сам понимаешь.

Гость

160824 - 04.06.2016 - 18:34

Цитата:

Сообщение от Flip

так говоришь, как буд-то в курсе о каких-то табу и тд))

Цитата:

Сообщение от Jahba

в случае Сырожи негласное означает, что его собсно никто и не озвучивал. Но теория заговора имеет место быть в сознании некоторых.

я даже не буду переходить на предыдущую страницу... просто напомню, что о заговоре сказал санекхалибертон...
я даже не знаю, где у старого вылез понос... ну реально...

но мне нравится, что вы [*****] в вацапе... ну какой вацап... тем более понтануцо ваще не перед кем)))))))))))
гт клуб умер в статике... но семя растет))))))))

Гость

160825 - 04.06.2016 - 18:36

джаба и калхозник в своем репертуаре... вэлком господа!!!
что там с косом???... странно, что он поддержал ваш батхерд... всегда считал его инноватором...
хотя... стадное чувсто...

Гость

160826 - 04.06.2016 - 19:05

160824-Трезвость норма жизни > ну,как не перед кем? Целевая аудитория не изменилась ;-)

Гость

160827 - 04.06.2016 - 20:00

хихихи...

Гость

160828 - 04.06.2016 - 20:19

у сережи праздник прям)
появились собеседники
хихихи

Гость

160829 - 04.06.2016 - 20:22

160828-он же mugen > ты тоже обратил внимание на многочисленные смайлы радости?

Гость

160830 - 04.06.2016 - 20:51

какая буйная фантазия у некоторых

Гость

160831 - 04.06.2016 - 22:03

Алкобред не прекращается....

Гость

160832 - 04.06.2016 - 22:09

тма ожила... хихихиии... тем более старческий маразм подбрасывает)))))))

Гость

160833 - 05.06.2016 - 10:04

Up up up!))

Гость

160834 - 05.06.2016 - 12:58

о. алкодырка подгорает.

Гость

160835 - 05.06.2016 - 16:04

Старый пукан бы тоже потушить... Бгг

Гость

160836 - 05.06.2016 - 19:49

Валентино Росси стал сильнейшим по итогам Гран-При Каталонии 2016. Пилот Movistar Yamaha MotoGP немного замешкался на торможении перед первым поворотом во время старта гонки и потерял на этом время и позиции, но итальянцу всего за несколько кругов удалось вернуться в лидеры и даже обойти их, захватив лидерство. Хорхе Лоренсо и Дани Педроса не смогли удержаться за "Доктором", задавшим очень сильный темп гонки, а вот Марк Маркес сидел на хвосте Валентино до самого конца гонки. За четыре круга до финиша пилот Repsol Honda Team стал предпринимать попытки отнять победу у Росси, и в определенный момент ему удалось вырваться вперед, но Росси не стал тянуть до последнего круга, обошел испанца уже на следующей старт-финишной прямой и заделал себе небольшой запас до последнего круга. Ситуация в чемпионате для Валентино стала немного лучше. Теперь до лидера личного зачета Марка Маркеса отставание составляет 22 очка, а до второго места, на котором расположился Хорхе Лоренсо, не финишировавший в гонке, - 12.

О!!!!!
ДОК,ВПЕРЕД!!!

Гость

160837 - 05.06.2016 - 20:43

Красава, мастер

Гость

160838 - 05.06.2016 - 21:06

Браво, Вале! Браво, Доктор!