80-Lexx_093 > посмотрим. А вот и то чего я хотел, одинаковые движки для Буллсов и Ториков!


Глава спортивного подразделения Honda Масаши Ямамото заявил, что в следующем сезоне Red Bull и Toro Rosso получат одинаковые версии силовых установок - разделения на заводскую и клиентскую команды фактически не будет.

81-quadryk >ну ньюи, бюджет, и команда будут в быках, т.ч. вряд ли будет одинаково или торо сильнее

[quote=Lexx_093;45703634]т.ч. вряд ли будет одинаково или торо сильнее[/quote]
конечно!
для меня было важно, что именно поставляться будут одинаковые движки, а то что Буллсовский бюджет, штаб сотрудников, потрясающие стенды - в момент сделают перевес в их сторону, здесь и сомневаться нечего.
А представь, если бы Буллсам новые движки поставили, так сказать Хонда Мельбурн 2019 (RB15), а Торикам прошлогодние, в лучшем случае с вторичными, а может даже первичными (Барселона - Канада) обновлениями или вообще прошлогодние, австралийские, то сколько было бы отставание, также как и в сезоне 2017 или лучше-хуже, посмотрим))

Движки Мерседес получили обновления и как итог, сразу же сработали на квалификации:
Льюис, время 1:30.029
Валттери + 0.118
Себ + 0.371
Макс + 0.676
Наш парень переквалифицировал партнера, но 19 место с отставанием + 3.607, вполне вероятно приведет к двойному пропуску лидера по ходу гонки((
Но главный герой, квалифицировавшийся на 8 месте - Шарль Леклер! Это просто фантастика, его время + 2.606, позволяет задуматься руководству Заубер, а не заберут ли его в другую команду по ходу этого сезона))

Почти три десятка лет прошло с последней гонки на трассе Поль Рикар и конечно же изменилась и сегодняшняя схема трассы. Раскрас трека немного отвлекает от просмотра, но из-за более 200-т вариаций конфигурации трассы, именно цветовым спектром для пилотов обозначены границы рабочей траектории.
28 лет с последнего гран-при, обновленные движки Мерседес, плохой асфальт, цветовая гамма трека, ждем P A U L__R I C A R D

На Матч ТВ трансляции не будет, там ЧМ 18 в это время. Прямой эфир на Мат-Арене. Заранее ищем, чтоб не паниковать.)))

Австрия встречает свою команду, но итоги квалификации для Буллсов не радостные, итак:
1. Валттери 1:03.130
2. Льюис + 0.019
3. Себ + 0.334
4. Кими + 0.530
5. Макс + 0.710
6. Роман Грожан + 0.710
7. Даниэль + 0.866

Наш пилот 18-й, его переквалифицировал стролкин (15-й), но из-за вылета Леклера и желтых флагов, Сергей не сумел завершить свой быстрый круг на последних секундах первого сегмента, жаль и вообще что-то не прет нашему пилоту, то шины эти епаные механики вовремя не поставили, то медленно ехал в режиме сейфти-кара, хрень какая-то, хоть одну гонку в этом сезоне проедет без приключений…
хоть завтра и футбол, но все равно часть гонки посмотрю полюбас, вот жешь совпало((

Впервые в истории королевских гонок – три зоны DRS, с индивидуальными точками замеров! Новая версия модуля-генераторов MGU-K для пилотов Рено и Вандора, обновления в части аэродинамики для Мерседес, безумное желание отыграться у Себа, а у Льюиса разговор с Тотто о применении командной тактики) повышенная мотивация Рено, показать Буллсам, что их движки все же лучше, завтра Spielberg

Это да, завтра денек на разрыв, и формула и футбол. Значит с ноутом на коленях перед телевизором.))

Болиды Мерседес после всех обновлений - вне досягаемости, а тем временем Льюис впереди и все как не есть лучше в стане немецкой команды)

афигеть Боттас сошел, коробка полетела(
жаль((

Алонсо жаль... С таким темпом он точно закончит с ф1 в этом году, и уйдет в США

А у него теперь одно в голове - это Инди и я его понимаю

91-quadryk >ну тут чашка не светит уже. Шансов, что из маков сделают супер команду, аля Браун - нету. 2 титула и так за ним, но этого мало. А вот тройная корона есть только у Хилла, и тут шансов много, т.к. Ле-Ман он уже покорил.

Так, извиняй эфочка, на футбик переключаюсь..
Пишите кто останется))

Рикардо - сход
Хэмилтон - сход!!!!!

Вангую, что кими пропустит себа на 2е место.
Хотяяяяя, еще и макс может сойти...

1. Губошлеп
2. Алкоголик
3. Палец
4. Грожан - первые очки и сразу столько
5. Магнусен - два хааса лучше всех остальных

Не самая интересная гонка, но по сходам обильная.

Придется скачать посмотреть сходы)
Норм, Себ вернул лидерство

За Хаас искренне рад, они по праву в шпильберге взяли такие очки, в целом для них весь уикенд был хорош
алкаш тоже высоко смотрю взобрался)

И приятно что в Австрии, хоть и не в прежнем объеме, появились девушки.
[img]https://cdn-4.motorsport.com/images/mgl/YN3oo1P6/s8/f1-austrian-gp-2017-grid-girls.jpg[/img]

100-бродяжник >ну объемы и такие не плохи, главное количество)))))))

Убийственная плотность первой тройки по результатам квалы, итак:
Льюис 1:25,892
Себ +0,094
Кими +0,098
Великолепное настроение Себа после возвращения лидерства в чемпионате, из-за схода пилотов Мерседес в прошлой гонке, делает старт гонки ожидаемым по накалу до предела!
Очередная потрясающая квалификация Шарля Леклера! Ну а наш пилот по всей видимости докатывает свой сезон, потому как слишком пристальное внимание сейчас снова к Роберту Кубице, часто ошибаются оба пилота Уилльямс, но стролкин сын миллиардера, поэтому очевидно, если что, кто покинет команду. Надо без ошибок хоть пару гонок проехать Сергею!
Частично новый асфальт и при этом рельефная (кочковатая) с большой вибрацией трасса, аномальная по нагрузкам для шин, доминирование Феррари в кубке конструкторов, безумно ожидаемый старт гонки, ждем, уже завтра, Англия - С и л ь в е р с т о у н

Кто бы мог подумать что в этом году Вилы будут бороться за последние места.

Опять трансляция на матч-арене, вроде и футбола сегодня нет.

Себ красава! Кими вообще супер

Вот это последняя часть гонки! Потрясающая борьба, Себа с победой! Все самое интересное впереди, Феррари и Мерседес спасибо за борьбу, шикарно!

106-quadryk >мерсам тяжко становится.
Макс опять косячит.

болеем за нашего пилота! и смотрим за пилотажем Леклера, потрясающе парень справляется со своей работой, восхищаюсь его уже почти постоянным попаданием в третий сегмент!

Серджио Маркионне покинул посты президента и исполнительного директора Ferrari, вот это да.

Старт гонки в 16:00, ждем H o c k e n h e i m r i n g

108-quadryk >сдается мне, что Сироткин/Вандорн/Хартли и Грожан могут в след. году оказаться где угодно, но не в своих командах

Ф1 ни о чем стало...3-4 пилота и куча ботов....6 кругов с последнего до 8 люди перемещаются...сделали порно из гонок..жаль...борьбы нет...либо шасси либо движок высокой команды..все сосут...весмь вопрос..кто переседит на питстопе......печаль

А когда в современной формуле было по другому? За последние лет 20, одна -две, максимум три команды за победу, плюс судьба случай, а у остальных своя борьба, так что все окей, или нравится формула или нет. 6-7 лет назад Себ в Буллсах стартовав в Сингапуре вообще с питлейна, так же всех догнал, даже ещё быстрее чем сейчас Льюис.
Только в этом году немыслимая борьба в середине пелотона и конечно же кто пятикратный и тд

Добавлю ещё - верните дозаправки и тогда проблема с обгонами будет решена, раз так не могут решить, добавляя лишь зоны drs

а в этом сезоне три лидирующие команды, что до этого вообще очень давно не было, спасибо Буллсам, что так подтянулись к лидерам, в то вечность доминирования Буллсов, потом мерседес и только в этом году у мерседесов есть конкуренты, так что по мне так это самый интересный сезон за последние лет 15 уж точно, но каждому своё))

112-quadryk >с ними сложно. Даже жан тодд говорил, что дозаправки, это меньший отрезок времени в истории ф1. Впервы ее разрешили в 1982 году.
И с звпретом на них, фиа не запретила, а вернула состояние в чампе, как было изначально

Никто не говорит, что остальные обязаны обгонять лидеров, но при обгонах сливаться без борьбы это порно, а не гонка.....3 попытки же есть..но все лохи сливаются в 1 же попытку...борьбы вообще нет...иначе босы основной команды вы...бут....и движок не дадут..

Дозаправки не вернут. Слишком много опасных инцидентов было связано с ними, а сейчас безопасность стоит на первом месте.

Хотя радует то, что нету гандикапов и моносерии. Все таки изюминка ф1 - это команды. Каждая со своим шасси/монококом/пихлом/аэродинамикой.
Да, бюджеты рулят и решают, но эпохи меняются.
Я ф1 смотрю года с 97. За это время за чашку бились виллы/джордан/маки/феры/рено/быки/браун/мерсы - вполне нормально. Да, бывали скучные сезоны, даже подряд (мерсы/быки/феры помогли в этом), но это спорт, и в нем так бывает. Просто кто-то сильнее всех.
Всем же нравилось, когда дакар выигрывал камаз в одну калитку, или Исинбаеву никто не мог победить, или последнего императора)))))
Т.ч. дозаправки помогут, но не сильно. Во времена Шуми - они помогали только ему))))))))))

115-Санчо >сливаются по другому - резина. Один поставщик. Что дал, то дал. Вот иполучается - едет Алонсо на маке, догоняет его хэм/палец. Алонсег может любому из них дать достойный отпор, и дооооооолго не пускать. Но будет прямая, и они его просто объедут - тупо как пуля. А он лишь резю убъет. В итоге он осложнит жизнь лидеру на 10-20 сек., а себе убъет резю нежную, и поедет в боксы на замену. И за это время его обгонят еще 2-4 более слабых, с которыми он может тягаться. А вот это уже очки реальные. Потому им проще пропустить первых 6х, а потом бороться за остатки, зато на равных

116-житель каменных джунглей > вот это точно, поэтому помимо звука это и останется мечтой

115-Санчо > не рискуют и не особо хотят биться за свои позиции, плюс факторы цены ошибки за комплектующие (для малых команд и лишнего переднего антикрыла нет) да и разные стратегии, но раньше конечно не так отдавали позиции, чего стоит самый широкий болид Массы))

117-Lexx_093 > да Шуми чего только вспомнить по 50 секунд привозил и вообще формулу в ту гегемонию Ферров делал формулу почти формальным, утрировано конечно пишу, но ты и здесь все поняли) Себ я запарился ждать когда прекратит так быстро по титулам догонять Шуми)) хоть Мерсы через пару’ лет сдаваться начали)

119-quadryk >ну хоть я устал от мерсов, и болею за феры/маки, но все таки себу до шуми далеко.
Шум пришел в унылую феру, которая даже последнюю победу не могла вспомнить. Собрал вокруг себя команду, все наладил, и этот организм ожил, и стал машиной, которую даже правила не могли остановить (вспомни как его трактором из ловушки вытащили и он полетел дальше), а у себя был самовоз, на котором выйграл бы любой. И у мерсов тоже самое сейчас - ботас это подтверждает.
Вот если бы мерсы взяли алонсо к себе, вот тогда бы была битва!!! Тогда бы бились - 1 настоящий чамп и 2 самовозных. Но времена борьбы сенны/проста прошли, и ни одна команда на это не пойдет))))