| 0
- 05.07.2018 - 16:46
|
Платы за проезд и детсады, а также покупки на рынках переведут на безнал. Мэрия и Сбербанк планируют оснастить оборудованием для карт все эти объекты. Безналичную систему введут во всех автобусах города, на двух рынках, в 306 школах и детских садах. Ну вот перевели трамваи на безнал и что? В мае почти 500 рублей сняли с карты, потому что у них там оборудование сломалось. С автобусами и рынками так же будет?     | | |
| 1
- 05.07.2018 - 20:44
| Может таким образом надеются уйти от онлайн касс. Зря, электронные платежи также через эти кассы должны проходить. | | |
| 2
- 06.07.2018 - 00:34
| Совсем охерели аниматоры... | | |
| 3
- 06.07.2018 - 09:45
| Давно езжу по безналу, очень удобно, пока ничего не ломалось. | | |
| 4
- 06.07.2018 - 15:43
| 3-Астра >они давно работают по безналу, но я так поняла из сообщения автора, что хотят полностью наличку исключить. | | |
| 5
- 06.07.2018 - 15:45
| Это скорее всего совершенно нереально, так как половина населения просто не имеет пластиковых карт, дети до 14 лет например, многие пожилые люди, кто даже пенсию налом дома получает. | | |
| 6
- 06.07.2018 - 23:04
|
4-ghhg >они - это кто? 5-ghhg >для транспорта не нужна же банковская карта. | | |
| 7
- 06.07.2018 - 23:20
| Цитата:
| | |
| 8
- 06.07.2018 - 23:31
| 7-ghhg >ну, хорошо. Что нереально, я не поняла? | | |
| 9
- 07.07.2018 - 01:27
|
8-Астра >смысл перевода на безнал? Я вижу только один. Что у того, кто переводит свое предприятие на безнал есть ошибочное мнение, что таким образом можно уйти от использования онлайн касс. Других причин для этого неудобного для населения способа расчетов на ум не приходит. Но если это так, то мнение ошибочное, эквайринг в любом случае необходимо через кассу проводить. Хотя, может есть у инициатора этой затеи какие-то другие мотивы . | | |
| 10
- 07.07.2018 - 01:41
| 9-ghhg >что такое онлайн касса? | | |
| 11
- 07.07.2018 - 02:10
| 10-Астра >54-ФЗ. Сейчас каждое предприятие, осуществляющее расчеты, необходимо оснастить кассовым аппаратом, который в онлайн режиме передает все данные в ИФНС через соответствующих операторов. Исключений очень мало, например ИП, работающие без наемных работников могут до 01.01.2019 пока не ставить это чудо враждебной техники. Самая большая гадость в этом законе то, что с 03.07.2018 вступают в силу поправки, согласно которым не только приход по кассе пробивается, но и расход, и авансы, и еще кое-какие операции. Например, необходимо проводить по такой кассе расчет по оплате по договорам подряда. | | |
| 12
- 07.07.2018 - 06:06
| Как дети, ей-богу. Трололо вбросило и скрылось в тумане, а народ уже до 54ФЗ дошел. | | |
| 13
- 07.07.2018 - 09:29
| 12-Резеда > так чего до сих его доходить, сейчас это самая актуальная тема. Я сама изучала этот вопрос. Да, должны быть кассы в каждом автобусе, на рынке , в школах, магазинах,в любой мелкой организации. Сейчас получив любой чек мы можеи проверить его приложением, которое есть на сайте ифнс, если кью ар код не читается, то теме право отправить жалобу и предприятие будет оштрафовано за неприенение кассового аппарата. Штрафы не маленький. | | |
| 14
- 07.07.2018 - 09:31
| А наличие кассы и эквайринг сделает более частым, я думаю, таи, нде большой поток платежей | | |
| 15
- 07.07.2018 - 09:55
|
13-ghhg >я иду в транспортную кассу, покупаю карту, на которую либо записываю абонемент, либо кладу деньги (для наземных видов транспорта) - плачу хоть налом, хоть безналом, неважно. Потом этой картой я расплачиваюсь в самом транспорте через специальный терминал- ваоидатор (электричка, метро, автобус, трамвай, маршрутка). Зачем кассовый аппарат в каждом автобусе? | | |
| 16
- 07.07.2018 - 10:12
| 15-Астра >пока таких карт в городе нет в массовом применение. То есть надо либо ставить аппараты с функцией приема наличных, либо всех, абсолютно, пассажиров переводить на карты с предоплатой, тогда достаточно кассы в тех местах, где эта предоплата вносится. | | |
| 17
- 07.07.2018 - 10:15
| С такими картами встает вопрос, как будут ездить те, кто пользуется раз в полгода, как будут приниматься платежи в Частных, не муниципальных маршрутках, ну и просто щабыв карту в другой сумке, но имея деньги, на трамвае уже не поедешь. | | |
| 18
- 07.07.2018 - 10:15
| В общем, все для людей)) | | |
| 19
- 07.07.2018 - 10:17
| Цитата:
точно также,как карта развлечений в парке,купила,пополнила,не выкатали- на следующий сезон карты поменяли,деньги сгорели... | | |
| 20
- 07.07.2018 - 10:26
| 19-Ханума >я также, могу год на трамвае не ездить, зачем мне карта, а потом вдруг раз и надо. Но платежи все должны стать онлайн, поэтому вопрос каким-то образом будут решать. Каким, пока не знаю | | |
| 21
- 07.07.2018 - 12:02
|
17-ghhg >деньги с карты никуда не деваются. Хоть раз в год пользуйтесь. Одновременно с безналичным расчетом водитель принимает и наличку. Но! У нас, например, за наличные проехать стоит 48 руб, по карте - 35. Маршруткам выдаются терминалы и наклейки на дверь: здесь принимают карты. И пусть только попробует отказать. В противном случае везёт бесплатно (если у меня нет наличных). Вы просто не очень представляете как эта система работает. У пенсионеров, студентов, школьников и прочих льготников свои тарифы. Эта система уже давно отлажена и работает.Краснодарцев тоже хотят привести к няшкам технического прогресса, в вы упираетесь))( | | |
| 22
- 07.07.2018 - 12:09
| Цитата:
и чем иметь эту карту,искать ее на разовую поездку,пополнять где-то,или-как в муп городские парки- менять по их прихоти,проще на такси разово съездить... | | |
| 23
- 07.07.2018 - 12:11
| Цитата:
| | |
| 24
- 07.07.2018 - 12:12
| Цитата:
| | |
| 25
- 07.07.2018 - 12:15
| 22-Ханума > такси тоже, к сожалению нужен онлайн кассовый аппарат)) | | |
| 26
- 07.07.2018 - 12:21
|
25-ghhg >да,наверное... я помню,что в каком-то такси раньше были ккм,но это было еще в 2006-7 годах,сейчас это название не фигурирует в списках,нет и желтых машин с шашками,и водителей в костюмах даже летом ... | | |
| 27
- 07.07.2018 - 20:38
|
Если карта сделана по уму, то очень даже удобно. В Стамбуле транспортная карта внедрялась постепенно. Сначала сделали жетоны на проезд, но вместе с тем и наличку принимали. Потом ввели истамбулкарт с ништяками - например стоимость проезда не 2 лиры, а 1,75, при повторной оплате в течение часа - 1,35. Потом ушли от налички. Сейчас мало где продают жетоны. Саму карту можно было взять или пополнить в нескольких точках по городу, а сейчас почти везде стоят автоматы пополнения и на многих остановках автоматы, которые в том числе продают карту. Причем меню на десятке языков)) Картой можно оплатить как проезд на всех видах транспорта, вплоть до фуникулёра и парома, так и общественный туалет. Средства не сгорают, можно и через два года воспользоваться. Если у нас до такого дойдут - флаг им в руки, я только за буду. | | |
| 28
- 08.07.2018 - 09:46
| 27-Гадюка подкамодная > так то ж Турция, там тепло(с):))) у нас, как всегда, все через одно место сделают. | | |
| 29
- 08.07.2018 - 10:41
|
28-Love is... >Так все уже обкатано. Придумывать ничего не надо. Просто опыт перенести. Прекрасно все внедрились и развивается. Полгода назад ещё у меня было 3 транспортных карты (на разные виды транспорта). Сейчас 2 (местные автобусы пока по своим тарифам ездят). Но, вполне возможно что договорятся и сделают единую карту. Единственная видимая сложность - маршрутки. Здесь они законопослушные более менее. Иначе сразу лицензию отберут, а за порогом очередь стоит. | | |
| 30
- 08.07.2018 - 11:09
| 29-Астра >вот честно, мне нафиг не нужна эта карта) я крайне редко езжу на ОТ. | | |
| 31
- 08.07.2018 - 11:37
| 30-Love is... >Это другое дело. Но, есть масса людей, которые делают это регулярно. Им это будет не только удобно, но и выгодно. | | |
| 32
- 08.07.2018 - 11:41
| 31-Астра >получается, что и карту эту нужно купить? Пусть она стоит 50-100 рублей. Миллион жителей города ее приобретет. 50-100 миллионов выручка. Неплохая идея, как сделать деньги из ничего. Вряд-ли себестоимость ее изготовления такой огромной партией будет высокой. | | |
| 33
- 08.07.2018 - 12:52
|
32-ghhg >наша карта стоит 50 руб. Это - залог. Можно в любой момент ее вернуть и получить свои 50 руб. Миллион жителей какого города?)) | | |
| 34
- 08.07.2018 - 13:22
| 33-Астра >да хоть нашего, с учетом приезжих, кто каждый день из сел на работу ездит, на учебу, просто по делам, надо же карту на каждого члена семьи брать от ребенка до бабушки и дедушки, иначе кто-то в любой момент окажется без карты и не сможет проехать. Это в случае полного перехода на карты, а не частичного. | | |
| 35
- 08.07.2018 - 13:29
|
34-ghhg >это дело добровольное. Если проезд по карте будет стоить дешевле раза в полтора, почему нет? Со стоимостью самой карты, думаю, разобрались) | | |
| 36
- 08.07.2018 - 15:24
| 35-Астра >ну, если вместо 25 по карте будет 15, а за вторую поездку в течении часа 10, то я и сама с удовольствием такую купила бы. Только надежда на это мала)) | | |
| 37
- 08.07.2018 - 15:43
|
36-ghhg >Вы хотите прямо все и сразу)) У нас именно такой опции нет. | | |
| 38
- 09.07.2018 - 19:11
| 32-ghhg >а кто должен оплатить труд рабочего, который ещё изготовил, водителя который привёз на точку реализации, электричество снабжающее термин | | |
| 39
- 09.07.2018 - 21:29
| 38-Паманя > так, разумеется, на потребителя все повесят, это ж закон рынка, потребитель платит за все, даже за то, что ему не особенно то и нужно, но навялили. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
