Все самолеты гудят одинаково?
 

Вы, когда билеты берете, смотрите, на каком самолете лететь?
Или не угадаешь все равно?

Да, всегда требую предъявить год выпуска ТС и справки отметки о прохождении всех проверок.

0-Мисти_ > Последний самолёт, на котором я летел, начал разваливаться ещё не оторвавшись от бетонки.)

0-Мисти_ > я выбираю авиакомпанию
такую, чтобы не думать о том какой самолет

Ну я серьезно! Иногда вроде летишь - и нормально, а иногда так гудит, что прилетаешь с бочкой вместо башки.

3-F11 > Это какая, например?

4-Мисти_ > Так тебя гул беспокоит или тех. состояние в целом? Серьезно - нет, не смотрю. Падают все.

мне боинги нравятся ... а так летаю "шо дадут"

6-Бета > В основном гул, ну, состояние салона. Чем покормят - тоже хотелось бы знать.

выбираю самолёты с "бизнес-классом для нищих", в некоторых типах самолётов в обычном салоне есть места, где можно вытянуть ноги

Лишь бы быстрее. По фиг на чем. Хоть воздушный шар

4-Мисти_ > И я серьёзно. Правда боинг был сильно подержанным и вероятно куплен где-то в Кабуле с третьих рук... :)

0-Мисти_ >так год выпуска то разный. У Пегасуса в Европу летят хорошие Боинги, а в Россию - древние. Летишь и думаешь - упаду, так хоть в море, авось выплыву ))

8-Мисти_ > то есть не важно, что катастрофа, важно, чтобы сытыми, в чистоте и в тишине? :)

12-13й > Не поняла. Как это они туда летят новые, а обратно через час - уже старые?
13-Бета > А катастрофу ты никак не угадаешь.

14-Мисти_ >Стамбул-Краснодар-Стамбул рухлядь, Стамбул-Европа новые.

15-13й > Оппортунизм какой-то!

14-Мисти_ > ааа, так ты действительно про "гудит" :(

12, 15-13й > откуда инфа?

Тушки и боинги по конструкции производят больше шума чем яшки. Любой самолёт состоит из туевой кучи агрегатов, двигателей и на новом могут стоять просроченные детали; в Москве вон целая банда орудовала выбирая из утиля детали, оформляли на них новые техпаспарта и продавали в аэропорты как новые для срочного ремонта. Надежда в основном на качественную предполётную проверку, регулярный и плановый техосмотр, а последняя на умелого пилота ;)

Я рейсы выбираю исходя из времени вылета/прилета, ну и в МКС еще аэропорт нужный смотрю, а на сам самолет пофиг, хоть ан, хоть боинг...

18-Бета >так летаю постоянно ))

21-13й > весомый аргумент для определения технического состояния :)

22-Бета >отличить ушатанный Боинг от свежего труда не составляет.

20-4екистка >мкс?:-) неужели?:-)

24-atamanka01 > автозамена сработала ))) на МКС ни за какие коврижки не полечу ))

Да, МКС и роскосмос сейчас ещё та лотерея ;) Русская [s]ракетка[/s] рулетка.

26-сарлаах > пока статистика говорит, что полеты на МКС безопаснее полетов на самолетах хоть куда... Особенно Малайзия печалит с их пропавшим самолетом...

Я боинг от другого самолета не отличу) Смотрю на авиакомпании: пегасусом и какими-нибудь украинскими авиалиниями не полечу.

А вот скажите, от чего зависит то, как сильно уши болят при посадке? Я иногда ее не замечаю, я иногда - так сильно болят уши, что хочется плакать, и бесконечная вода-леденцы не помогают.

27-4екистка > Статистика штука хорошая, мне тенденция не нравится :)

29-сарлаах > часто доводится летать на МКС? ))))

30-4екистка > Спалила ты меня :) Позволь представиться, Юрий Алексеевич ;)

28-Eloise >взяла за правило за 30-40 мин до взлета или посадки в нос капать капли сосудосуживающие( которые от насморка). Это реально помогает!

28-Eloise >нос зажимай и пытайся выдохнуть. Так аквалангисты делают.

20-4екистка > А какое ты предпочитаешь время вылета-прилета?
Я ориентируюсь только на цену.

Ненавижу самолеты. В Мексику тоже на машине поеду)))

32 - атаманка, спасибо, я не знала про это!:))
33 - 13й, атаманкин метод мне показался попроще:)

33-13й >может сразу в маске и ластах лететь?))

37-Трижды_Замужем >так тогда бы аквалангисты давление не выравнивали ))
36-Eloise > уши болят из-за разницы давлений, как здесь могут помочь капли в нос - я не понимаю )

33-13й >ппкс. Это вообще самое элементарное и действенное.
Как в детсве мама рассказала об этом, так до сих пор и делаю. (плюс, открывание рта, резинка, леденцы).