39-7ginger7 >вот ехать в дождь мне не нравится, особенно ночью. Я и так нихрена не вижу, а тут ещё и эта дрянь бжик-бжик, и фары встречные в каждой капле горят

В эти выходные ничего. А вот в следующие красная поляна, йюхххууууу)

41-Ложенька > ночью хорошо за фурой или автобусом пристроиться и можно долго-долго ехать ненапряжно.

43-Ёроол Гуй >в дождь? Че,правда?

44-Фиолетово > в дождь. а еще лучше - в туманище.

44-Фиолетово >помнишь, как на южном обходе в ливень попали, что дороги не было видно?

впереди огоньки красные ориентируют на дорогу

И лобовое в говне всю дорогу, а ещё можно на скорости в ливень фуру обогнать .

45-Ёроол Гуй >Ты прешь за дурой у которой такие тонны говна из-под колес летят и эта дура в любой момент по тормозам даст и ты под нее улетишь не задумываясь? Чет у нас разный опыт вождения.Никогда за фурой по трассе не ездил,или обогнать или отстать.

49-Фиолетово > ты же говорил, что у тебя нет машины!

Идите в дальнобойщики, будете постоянно ездить под музычку и ни о чем не думать

на трассах обычно дистанция такая, что стекло не будет в говне

51-flaka >от пирожков я толстею, а проститутками брезгую. У меня профнепригодность.)

46-Ложенька >Не помню.Помню как с Гошей на трассе среди полей под град попали и жопа,дворники как будто ведра воды слева направо перемещают,дороги нет,град херачит по крыше,молнии бьют в пяти метрах от машины...вот это было нервно.

49-Фиолетово > эта дура - тяжелая, резко не затормозит. Я сколько ездил, никогда не было проблем. Ну и да, быть начеку. Но меня московский водительский опыт выручает, там все ездят впритык к бамперу, иначе все торопыги будут влазить перед тобой и оттеснять тебя всё дальше и дальше назад.

50-Ёроол Гуй >А как это взаимосвязано?Нет машины и нет опыта вождения?)

52-Иванка >я ежедневно по 50 почти в одну сторону ездила и все по трассе, будет в говне, особенно на двухполосных.

55-Ёроол Гуй >Никогда под бампер не лез,резко она не затормозит но и у меня не стоп-кран. Каждому свое.

56-Фиолетово > не на своей много не наездишь.. кроме случая, если служебная как своя - в полном распоряжении 24 часа в сутки, 365 дней в году.

59-Ёроол Гуй >Ну пусть в твоем понимании у меня никогда в жизни не было машины,о чем спор то?

57-финланд > я больше луж боюсь на дорогах, особенно где отбойники стоят - может нехило кинуть в сторону, если зацепить на скорости

58-Фиолетово > так и я под бампер не лезу фуре. Метров 10-15 дистанцию держу. А под бампер это по городу или на мкаде.

55-Ёроол Гуй > прямо за фурой? Этож приедешь грязный по самые уши.

58-Фиолетово >
[url]http://www.picshare.ru/view/9853554/[/url]

зачем на трассе лезть под фуру? Пусть едет подальше впереди, ты просто ее огней держишься.

63-Шкипер > да ладно вам, далеко не везде грязь на дорогах. Чай, не проселочная грунтовка. А мыть после дождя всё равно придется, хоть за фурой, хоть не за фурой.

61-Иванка >аквапланирование-штука, от которой адреналин слегка сносит крышу, неприятно сносит.

67-финланд > ещё хорошо, когда встречные на двухполоске слепят, ты жмешься как можно правее и задеваешь правыми колесами гравийную обочину ))

Я просто не гоняю по лужам. Всегда очень контролируемое движение.

Не обязательно гонять, пленка на асфальте от первых капель дождя и небольшое торможение или перестроение.

Однажды узнал в своей жизни что значит когда прошел небольшой дождик и просто прибил пыль на трассе,ни какой гололед рядом не стоял,как по маслу улетаешь,улетаешь,улетаешь....

71-Фиолетово > хм, не пробовал.

70-финланд > какое отношение к аквапланированию имеет пленка от дождя? От первых капел летом, пыль собирается в такие грязевые комочки, очень скользкие да.

Раф уже написал

А по снежной каше ещё классно ездить ) когда при чуть более резком торможении или перестроении машину слегка заносит и иногда ощущение будто не едешь, а на лодке по воде плывёшь. Тогда явственно ощущаешь массу машины как своё тело и вот тогда и проявляется твое мастерство водителя.

75-Ёроол Гуй > подруливать приходится, я по шурге много ездил.

Расскажите про свои аварии.Кто как и при каких обстоятельствах.
Ну раз уж тема зашла.
Я про свои напишу потом,на мотоциклах и на машинах...хотя у меня их и нет(

Пишите, уж, а то я вам, походу, испортил всю обедню своими "извращениями". В сторонке постою.

73-Шкипер >Раф уже написал.(с)
75-Ёроол Гуй >ещё когда ты плавно заходишь в кольцо в гололёд и тебя инерцией сносит боком, а там обрывчик.

78-Ёроол Гуй >Да брось,всем есть чем "похвастаться")
Вот помню как сейчас была у нас аудюха S4 две турбины и полный привод,поставили мы на нее тогда самую крутую резину Goodyear Eagle F1 и на объездной вваливали на поворотах,на 80-90 держала как влитая,выше начинала подруливать и скидывать обороты сама машина. Первую аварию помню,на мотоцикле,в забор соседа,пропахал метров пять точно,оставляя на нем (заборе не соседе) части своей плоти...
Самая серьезная была тоже на байке и потом на машине. Не люблю водить,совсем. и Ездить не могу когда рядом сижу.В такси,назад и в телефон.