240-Chip_AC >и по поводу телефона: стали бы Вы сейчас пользоваться 10-летним Сони -Эрикссоном, размером с утюг и весом с мясорубку, в то время как в любом магазине можно запросто приобрести удобную, современную и не очень дорогую модель телефона с кучей необходимых функций?)))

243-Скромное обаяние буржуази > "а зачем делать необходимые ремонты, если можно их не делать?" - в вопросе сразу противоречие. Ремонт или необходим и его делают или его не делают потому как в нем нет нужды.
Про "техника морально устаревает" - это в большинстве случаев ловкий ход маркетологов. Автомобиль с камерой заднего вида, с навигатором и подсветкой бардачка ездит не хуже чем 10-ти летний автомобиль. Прорыва в двигателестроении за последние 10-15 лет не было - улучшают их только по вредным выбросам, причем зачастую за счет экономичности, надежности и ремонтпригодности. Про АБС и подушки безопасности ничего не скажу - штуки нужные, но их выпускают уже лет так 15. И а авто 2012 года и в авто 2008 года они на 99% одни и те же.
244-Скромное обаяние буржуази > у меня сейчас Сони-Эриксон купленный в 2006 году. Он исправно работает (т-т-т) и я его менять не собираюсь. Объяснение простое - он на 100% исполняет свои функции - он умеет звонить и принимать звонки. Я могу каждый месяц покупать новинки телефонного рынка, только нафиг оно мне нужно?! Вероятно Вы удивитесь, но у меня куча знакомых среди весьма состоятельных людей юзающих Нокии 3310 и авто 90-х годов выпуска. Как то так

бгг насчет трубок, тесча юзает трубу Сони 2002 года и менять не хочет, привыкла, а тилипон живет маде ин франсе и батарейка родная.
Шота я не понял, ап чем спор? Нищеброды с алекархами шоли спорят? Так к консенсусу все равно не придете

Стараюсь менять авто каждые 2 года, пока что получается. Для меня это своеобразное вложение денег - каждая следующая машина дороже предыдущей. Кто-то вкладывает в недвижимость, а я, за недостатком средств - в авто. Конечно кто-то может сказать, что лучше вкладывать в банк под % или еще куда, но банковский счет не свозит тебя на море или еще куда нужно по делам. Конечно я теряю при смене авто, но не так много, и в целом мои накопления в виде автомобиля растут. На нем же я немного подзарабатываю иногда, бензин окупаю, а иногда и более того (не такси). Уловки маркетологов конечно действуют на мозг. Но так если подумать, была у меня ваз 2110 и был бы в ней кондиционер, я бы не стал её продавать еще пару лет, отличная машина, полностью устраивала, ремонт редок, легок и дешев. А так, жаркие лета, пришлось купить иномарку с охладителем...

245-Chip_AC > так и старый бабушкин утюг на углях в принципе тоже гладил. Местами так даже не хужее нынешних навороченных гладильных систем с парогенераторами. Ну, тяжёлый он был аки смертный грех, иногда мог что-нибудь подпалить, но ведь функции свои выполнял же. Отчего ж сейчас все переключились на электрические? Да от того, что это удобнее! Так же, как и машина с камерой заднего вида. Она не летает как самолёт, не поёт и не танцует - просто удобнее. Только и всего)))

248-Скромное обаяние буржуази > вы исчо про палку-копалку вспомните :)
Пожалуй объясню в последний раз. Пример с утюгом не состоятелен, т.к. бабушкин утюг не сможет так выгладить как новый электрический. И затраты времени и сил потребуется на глажку бабушкиным больше.
А вот камера заднего вида возможно и приятная штука, но она не имеет никаких преимуществ перед зеркалами. Абсолютно. Соответственно и замена автомобиля с зеркалами на автомобиль с камерой - ничего кроме демонстрации победы маркетологов :)

249-Chip_AC >это мнение, основанное на личном опыте? Вы сравнили и сделали такой вывод? Спрашиваю потому, что у меня совершенно противоположное мнение. Камера - очень удобный и полезный девайс, хотя бы потому, что не оставляет слепых зон и даёт отличную панораму - гораздо более широкую, нежели зеркала. Я, конечно, развернусь где угодно, но при помощи камеры сделаю это гораздо быстрее и безопаснее.

250-Скромное обаяние буржуази >Камеру никак нельзя на запорожец прикрутить? После такого апгрейда продажи запоров пошли бы в гору!

251-MIM >а вы часто видите на улице "Запорожцы"? Они все сгнили давно. Не смотря на все старания владельцев доказать, что старая машина ездит ничуть не хуже новой и в обслуживании тоже никакой разницы нет))))

252-DESTINY >не далее как вчера видел сразу два горбатых, да ещё и тюнингованых. если они по двое появляюцца на людях - значит не такая уж и редкость... :))

252-DESTINY >Неужели ресурс мотора сгнил? Или колодки рассыпались? То, что вы не видите "запорожцы", говорит лишь о том, что их перестали выпускать еще в прошлом тысячелетии. Аналогично перестали выпускать кучу других машин, которых вы также не видите на улицах, и даже весьма покупаемых в свое время машин японского производства. Если причина, как вы утверждаете, гниение, то почему об этом до сих пор никто не сказал? От нас скрывают страшную тайну!

253-judas > это уже раритет. Для избранных.))) Я вон недавно видела Бентли Арнаж 1962 года выпуска, но это вовсе не значит, что такие автомобили массово распространены в нашей стране))))

254-MIM >вы не поверите - там всё рассыпалось)))) В том числе и кузов. Именно потому, что их выпускали в прошлом тысячелетии и к нынешнему они уже сгнили)))

255-DESTINY >Да, но как же они не сгнили?! Или гниение распространяется бактериями только среди своих моделей? Чем более массовая модель, тем вероятнее эпидемия?

257-MIM >не сгнили единицы. Благодаря стараниям чудаков - энтузиастов и коллекционеров, которые приобретали автомобили не для езды, а для коллекции.

253-judas >я "гобатых" уже давно не встречал . если именно он "гобатый" а не "ушастый" . лично видел как на горбатого ставили начинку с 911го - супер зверь получается . ну а вобще видел надпись на ушастом , на грязи было написано " 20мин позора и я на даче - а вы нет" :))))

255-DESTINY >ещё винтажом назовите... :) бентли, как и меркурии, не есть произведения отечественного автопрома, да и в 1962-м годе было неприлично ими пользовацца в нашей стране. в то же время разные победы, варшавы и жужики бороздят по просторам не только роисси, но даже нашего города, стоит только от красной на пару кварталов отъехать :)

259-the_Ugly >2 (два!) горбатых, оранжевый и какойта потемней, по ставропольской часов около девяти вечера. крест на пузе! :)

261-judas >представляю - не хило видать зажигают :))

260-judas >и кто на них ездит? Таксисты, молодые девчонки, взрослые занятые люди? С ними доживают свой век старенькие дедушки, которые выезжают из дому раз в сто лет. Иногда - любители, мастера - золотые руки, для которых раритетные автомобили - хобби. А обычному работающему человеку, чья профессия не связана с техникой, такая машина не по карману. Элементарно не хватит навыков и времени, чтобы поддерживать её в рабочем состоянии, да и денег- недешёвое это удовольствие. На стареньком жужике не смотаешься в Москву, не съездишь зимой в горы. Разве что на дачу: весной - туда, а осенью - обратно)))

263-DESTINY >для "смотацца в москву" придуманы паравозы и самалёты :)

263-DESTINY >если так подходить к автопрому то из 100 "народных" машин вы выбирите именно ту на которой сами и ездиете а за остальные будите говорить шо они Гуано - а ведь некоторые ездиют . Вот взять например приору . Ну за что такие денги платить ,ЗА ЧТО ? даже питерской сборки тойотка намного лучше . Однако ж посмотрите скоко их в городе . Просто у всех разные мнения и вкусы .Так же и горбатый .

264-judas > бывают ситуации, когда можно воспользоваться исключительно автомобилем. Я не имею в виду криминал)))) У меня такие случались уже дважды. Один раз пришлось ехать в Подольск, а другой - в Ростов. Вряд ли я доехала бы туда на стареньком жужике))))

266-Скромное обаяние буржуази >А другой бы доехал. Дело не в машине.

265-the_Ugly > на тему вкусов я не спорю. Просто надо осознавать, что за всё в этой жизни приходится платить. Нравятся раритетные автомобили, будь готов посвящать им кучу времени и выкидывать уйму денег. Читать специальную литературу, вытачивать некоторые детали вручную, ибо они давно уже сняты с производства. И ездить в Москву на паравозах и самалётах)))) Большинству же людей машины нужны для работы и они совершенно не готовы проводить под ними все свои праздники и выходные. Поэтому предпочитают приобретать новые автомобили, чтобы не тратить на них ни лишнего времени, ни денег. Просто сесть - и поехать, не опасаясь, что на ближайшем перекрёстке у тебя лопнет суппорт или отвалится выхлопная труба)))

267-MIM >аха, если он - Великий Шаман и умеет поднимать мертвецов из могил)))

268-DESTINY >А давайте перестанем утрировать и бросаться в крайности? Люди, которые сообщили в этой теме о частоте смены машин, ни один из них не пересел с запорожца на тойоту. Они не раритет меняли и не по причине неумения вытачивать детали вручную.
Странно вы рассуждаете про выкидывание куч денег! По-вашему, дедки, ездящие на запорожцах - подпольные миллионеры? Ведь куда дешевле было бы продать запор и купить хотя бы ауди.

270-MIM >а вы правда - тролль или вообще не читает того, что вам пишут?

265-the_Ugly >264-judas >Хана мужикам! "Нас атакуют!"
Я думаю, это способ защиты или даже изощренной мести за то, что вы, коллеги, то ли по природе своей, то ли черт знает почему, но оказались более способными в общении с техникой.

244-Скромное обаяние буржуази >у меня пять трубок-все хорошо пашут-фото, звонки, смс, ммс, менять не собираюсь...не вижу смысла гнаться за новинками, если устраивает прежнее...

272-MIM >мне тоже показалось, что два последних оппонента просто размазывают синие буковки по всему экрану и настойчиво уходят от прямых ответов на прямо поставленные вопросы [em]сколько?[/em] и [em]каков?[/em]

274-judas >Зато как умело они ставят диагнозы и вешают ярлыки! Прям загляденье.

273-Ydaha >такие:
[url]http://ru.fishki.net/picsw/102009/09/post/mobila/mobila001.jpg[/url]
И с ММС?))))

274-judas >что [em]сколько[/em] и кто [em]каков[/em]? Просто интересно)))) Ни одного прямого вопроса я как-то не заметила. За исключением "за что?" - о приоре. На этот вопрос не отвечу, ибо - не знаю!)))

[quote=Скромное обаяние буржуази;23916167]Ни одного прямого вопроса я как-то не заметила[/quote]Так вам же не угодно было их замечать! Повторяю, может снизойдете, вопрос: Какой пробег автомобиля указан в документации завода-изготовителя как предельный для исчисления срока эксплуатации?

277-Скромное обаяние буржуази >ну как же? в теме, вторым абзацом, жырным синим по гладкому светлому искомые вопросы зададены без всяких намёков и подтекстов :)

278-MIM >а как можно ответить на такой "прямой" вопрос?))) Во-первых - о каком автомобиле речь? О моём? О соседском? Об абстрактном? Об абстрактном и ответ будет абстрактным - до 5000000 км. пробега (двигатель). Какой из узлов интересует? АКПП? На моём автомобиле её ресурс 240000 км. Примерно столько я проеду за 3-5 лет. Есть ещё немаловажный фактор: манера езды. Любители подрифтовать гораздо быстрее выработают ресурс того же двигателя, нежели женщина, которая аккуратно ездит в магазин при идеальных погодных условиях. Чтобы получить ответ на прямые вопросы, учитесь их задавать. Пока это вам удаётся плохо.

280-Скромное обаяние буржуази >Спасибо за пространный экскурс в дебри ваших познаний. Прямой вопрос касался того ЧТО НАПИСАНО В МАНУАЛЕ ОТ ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ. Вашей интерпретации пока не надо.

279-judas > [quote=MIM;23839181]Сколько лет вы пользуетесь машиной (автомобилем) и каков по-вашему оптимальный срок ее использования.[/quote]
Пост №9. Совершенно прямой ответ без намёков и подьекстов

282-Скромное обаяние буржуази >А что же вас так задело в дальнейшем обсуждении?