Реле давления воды на насосном узле странно себя ведет
 

[img]http://s019.radikal.ru/i609/1209/1d/47eb037ca233.jpg[/img]

Есть вот такая конструкция. Изначально собрана не мной (еще бывшим хозяином дома, либо кем-то по его просьбе). Сначала (около года, как я живу в этом доме) оно работало нормально, т.е., напор воды не "прыгал".
С какого-то момента началась фигня - реле стало часто щелкать, с частотой 1-2 щелчка в секунду, напор воды стал также "прыгать". Прочитав в умных интернетах статью о регулировке реле давления, я это самое реле "накрутил". Благо, что запомнил позиции, в которых стояли регулировочные гайки макс. давления и дельты. Не помогло. Реле просто стало не выключаться. Т.е. вручную толкнешь рамку - выключится. Потом воду пустишь - включится. Выключаешь воду - реле не выключается, насос нагоняет 4-5 атм. давления, но все равно продолжает работать. Потом в других умных интернетах я прочитал, что в гидрокомпенсаторе (чи как его там, в синем баке), оказывается тоже есть (должно быть) давление вокруг мембраны, и что со временем оно куда-то девается. Я проверил, его там не оказалось. Накачал как по инструкции - на 20% меньше, чем рабочее давление воды. Фиг бы там. Реле все равно не выключается. Потом оно (само, без моих регулировок) стало не включаться. Пинка дашь рукоятью отвертки - запустится. Особенно прикольно, когда стоишь в душе намыленный на 2-м этаже (водоузел на 1-м этаже) и позвать некого, чтоб пинка реле дали... Ну так вот... Возникает вопрос(ы):
1. А исправно ли вообще реле?
2. Сложно ли его менять?
2а. Есть ли какие-нибудь секретные секреты в конструкции крепления реле?
3. А может это не реле?
4. А может это бачок? (давление он держит, если что)
5. ПАМАГИЦЕ!!!!!!

А может сначала все почистить от ржавчины, продуть, смазать, а потом уже про секреты?

1. А исправно ли вообще реле?
[b]Скорее - да[/b]
2. Сложно ли его менять?
[b]Нет[/b]
2а. Есть ли какие-нибудь секретные секреты в конструкции крепления реле?
[b]Нету[/b]
3. А может это не реле?
[b]Можыт[/b]
4. А может это бачок? (давление он держит, если что)
[b]Да[/b]

1-Меркурий > "все" в Вашем понимании - это что?

2-Fortunado > А поподробнее можно?

Нет, за бапки.

0: Спроси у автора этой конструкции [url]http://forums.kuban.ru/f1062/%D0%92%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%BB_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B0_%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8_%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8-3107632.html[/url]

5-Geo >-Чоткое палево. Не прошло и пол-года...)))

офигеть автор чета попутал, мало того что себе чужу работу приписал так еще и хаит теперь эту самую работу ))))))))))))

7-klic > 5-Geo > Реле с бачком изначально стояли. Остальное я переделывал. И потом, неправильно собрать именно эту конструкцию не получится. Тут сами ингредиенты косячные где-то.
4-Fortunado > Скока?

5-Geo > Увидел эту фотку и мысль мелькнула, где-то уже видел ее.. А вон оно что ))) А сколько было хвастовства )

не отмазывайся )))))

проверяй опять давление в баке при отключенном насосе, и открытом кране водоразбора...
сильная цикличность включения - это 99% не верная работа гидро бака.,
и всю релюху смазать вэдешкой...

11-397 Сергей > Спасибо! Реле смазал, давление проверил. Давление то же, что и было после накачивания.
9-Dede > А Вы, однако, тролль!

12-blacky64 >Давление проверял при открытом кране? Обычно частые включения выключения происходят после того как в баке рвется резиновая мембрана.
А вообще, поставь новое реле, оно стоит копейки и меняется за 10 минут.

13-Buba > Насколько я понял, оно проворачивается всем корпусом вокруг себя, для того, чтобы его снять или поставить. А его крутить не дает как раз бачок... Вот я и спрашиваю, может, я чего упустил?

14-blacky64 > Точно не помню, но кажется гайка должна крутиться без реле.
[img]http://www.ateweb.ru/shop/img/small/456082.jpg[/img]

14-blacky64 >так и бак сними) на пустом давление мембраны и проверишь)

15-Buba > разные бывают) даж прозрачный видел)))

15-Buba > Гайка без реле не крутится :(
16-Баркас > Прозрачный бак??? ХОЧУ!!!! ;)))

Это проблема с гидробаком. Либо навернулся золотник для накачки воздуха в бак (поставить новый золотник, купить в автомагазине, накачать нужное обычно 1,5 бара давление обычным насосом). Или на вернулась груша в баке (стоит рублей 500-600), окрутить болты заменить грушу. Недавно была такая проблема с рывками, насос включался и тут же выключался, кран плевался постоянно водой, колонка газовая из-за этого тоже не горела. У нас оказался поломался золотник.

Мембрана в баке 99,9%

Точно такая же фигня была. Только ресивер у меня без мембраны - просто воздушная подушка вверху литров на 10. В верхней части ресивера воздух. Ничего туда не накачивал. Заметил, что это происходит, когда уровень воды в скважине сильно понижается, ниже 6 метров. Но насос-то качает, он погружной центробежный. Сменил реле давления на какое-то наворочаное электронное, дорогущее. Вроде работает нормально, но очень редко не хочет выключать насос при закрытых кранах. Выключаю питание насоса и реле - включаю - все тип-топ. Мозгов своих не хватает, да спецов нет. Одни теоретики. Языком помолоть горазды. На весь интернет не нашлось ни одного. На каких только форумах не спрашивал...

18-Анархист > А, реле прозрачное... Неинтересно. Незачем там наблюдать...

меняй и реле и рессивер

23-the_Ugly >да реле тут не при чем) тут бак виноват)

19-парень > Давление держит, вот в чем проблема.

24-Баркас > тыж читай выше . Солгласно того шо он там крутил , реле тоже капец пришол :)

26-the_Ugly > С куя ли ему капец пришел?

27-blacky64 >с того,что его крутил "мастер" и теперь будет трудно поймать его рабочие настройки,особенно малой пружины.Замените его нафиг,оно стоит 250р.Снять можно по частям,а новое купить с накидной гайкой.Но, судя по симптомам,проблема в гидроаккумуляторе.

Была подобная проблема (не выключался гидрофор) -оказалось забито маленькое отверстие в реле давления, наросшей окалиной, то есть попросту оно не работало. Поменять целиком было проблемно по той же причине - приверенной гайки. Отдал четыре винта по периметру пластины с гайкой (удалось подлезть отверткой) и прочистил отверстие. Собрал, работает.

29-SVV153 > Мне придется всю систему разбирать...

30-blacky64 > чё там разбирать ? у тя на фота место для муфт спаяться есть , отчикрыжил ножницами , скрутил , накрурил на новое и спаял на место - дольше па магазинам ходить будишь .

31-the_Ugly > Можно и так...

Я купил электронную систему регулировки давления, на днях буду ставить. Написано в инструкции, что при ее использовании можно бак с мембраной вообще исключить, но я хочу его разобрать, проверить состояние мембраны, все прочистить (если мембрана не дырявая и не изношенная) и оставить бак на трехходовом клапане (или просто на тройнике) сразу после новой электронной системы.

UPD. Либо статья косячная про гидроаккумуляторы, либо я так "внимательно" читал, оказывается давление вокруг мембраны должно браться не от рабочего, а от нижнего. А я, блин, в эту хреновину вкачал аж 3,8 Атм. Спустил до 1,5 атм - все заработало пока нормально...

34-blacky64 >весело у тебя)

34: )))) Читайте медленно и вдумчиво )))

36-Geo > Спасибо за совет...