| 0
- 05.09.2019 - 12:36
|
Возникла задача заменить электродвигатель в приводе более автономным бензиновым двигателем около 1500 об/мин, 2,5-3,5 кВт. Чтобы ничего не менять в приводе и не углубляться в дальнейшую переделку "кофемолки в экскаватор", озадачился поиском двигателя с диаметром выходного вала 25 мм. Но все продажники этот параметр прячут на самой последней странице, так что выполнить поиск по нему не удается. У найденных случайным образом подходящих по мощности двигателей для генераторов, культиваторов и мотоблоков случались валы 16, 19 и 20 мм, а 25 пока что никак не находится. Обращаюсь в форум за советом.     | | ||
| 1
- 05.09.2019 - 12:53
|  | | ||
| 2
- 05.09.2019 - 12:54
| https://www.e-katalog.ru/list/570/pr-25337/ Выбираем модель. Ищем в продаже в городе селе районе, едем, смотрим, обнюхиваем) . | | ||
| 3
- 05.09.2019 - 13:27
|
Думаю,едва ли вы найдёте маломощный (до 4 квт) двигатель с диаметром вала 25 мм. Токарь поможет выточить переходную втулку или новый шкив. При этом номинальная мощность маленького двигателя снимается в основном при бОльших оборотах чем 1500 (оборотистые они) так что может быть надо изменить размер шкива. | | ||
| 4
- 05.09.2019 - 13:38
|
2-Утомленное Солнце >Очень хороший сервис, спасибо. Наименьший найденный там двигатель RedVerg RD-168F непонятно чей, но и у него мощность 4,8 кВт и вес 14,5 кг. Немного избыточный вес и мощность, ну и цена соответственно на 50% выше более подходящего двигателя Carver PROMO 168FB, у которого наибольший минус это вал 20 мм. 1-Яровит >Задача потому и вынесена на форум, что только на первый взгляд кажется элементарной. Варианты решения это или подобрать идеально подходящий двигатель или неидеально, но тогда понадобится искать шкив, а эту подзадачу решать или с токарем или искать готовый шкив опять же непонятно где. Требуется максимально сократить время и не раздувать бюджет. | | ||
| 5
- 05.09.2019 - 13:41
| Цитата:
На вал потом подбираем втулку taper lock, и к втулке шкив. http://mechprivod.com/market/koniche...ka_taper_lock/ http://mechprivod.com/market/ _____________ Брал там, шкив и втулка чуть больше тысячи. Отправляют без проблем. ___________ Искал токаря в свое время, ценник 2-3 кратный. | | ||
| 6
- 05.09.2019 - 13:45
| Цитата:
| | ||
| 7
- 05.09.2019 - 13:55
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 8
- 05.09.2019 - 14:00
| 5-АркадийВ >Это уже кое-что. Я только не понял почему втулка такой сложной формы, почему она разрезная и почему у ней нет паза для наружной шпонки и куда закручивать гужоны. | | ||
| 9
- 05.09.2019 - 14:02
| Цитата:
 | | ||
| 10
- 05.09.2019 - 14:03
| Цитата:
| | ||
| 11
- 05.09.2019 - 14:13
| 10-АркадийВ >По картинке все ясно! Но шкив надо растачивать на конус и вырезать полуотверстия под гужоны? В каталоге указан наибольший диаметр конуса, но не указан наименьший. Измерять натурно? Там есть одна проблемка - втулка на вал 16 мм имеет наружный диаметр 35, а если расточить шкив на этот диаметр, то стенка между ложбиной шкива и расточенным отверстием может стать недопустимо тонкой. Шкив из эбонита. | | ||
| 12
- 05.09.2019 - 14:26
| А вы на вал двигателя (допустим, 20-й), одеваете РАЗРЕЗНУЮ втулку 2,5мм толщиной(то есть не сплошную, а с разрезом). Этим разрезом ставите по месту шпонки. Таким образом диаметр вала становится=25мм. Шпонка подходит старая. Вуаля- сам так делал... | | ||
| 13
- 05.09.2019 - 14:28
| Цитата:
_________ Вот, бегло пример для профиля А Втулка 1210 на вал 25 мм http://mechprivod.com/market/koniche...ya_1210x25_mm/ Шкив на втулку 1210 D85, 1 ручей. http://mechprivod.com/market/shkiv_k...d_vtulku_1210/ ____________ Просто подбираем комплект. | | ||
| 14
- 05.09.2019 - 14:30
| ЗЫ. Ничего не точится... | | ||
| 15
- 05.09.2019 - 14:43
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 16
- 05.09.2019 - 14:45
| Цитата:
| | ||
| 17
- 05.09.2019 - 14:54
| 16-АркадийВ >проблема измерений | | ||
| 18
- 05.09.2019 - 14:54
| 16-АркадийВ >Как я измеряю? Наименьший диаметр (ложбину) шкива. А в каталоге ее нет. Даже ширина V-образного профиля шкива в каталоге не указана. А, нет, указана. Но не соответствует моему шкиву. Хотя ремень стандартный 1-го, если не ошибаюсь, профиля. | | ||
| 19
- 05.09.2019 - 15:07
|
18-вершник >https://редверг.рф/catalog/90/1441/ Двигатели оборудованы специальными 3х (модель RD-170F/RD-168F) и 2х (модели RD-188F/190F) ручейковыми шкивами, позволяющими передавать вращение на дополнительное оборудование через ремень | | ||
| 20
- 05.09.2019 - 15:08
| 15- "Такую пока не нашел. И что делать с конусом?" - Я сам вырезАл из пластины, оберните шкив на вашем двигателе (который 25 мм) бумагой и сделайте выкройку. Очень просто делается... | | ||
| 21
- 05.09.2019 - 15:11
| Цитата:
Предпологаю у Вас самый распространённый профиль А.  Что за механизм? Измерения примерные не прокатывают? | | ||
| 22
- 05.09.2019 - 15:12
| 19-Утомленное Солнце >Это замечательно! Я как-то сам не заметил этого важного примечания. Получается, что этот двигатель со шкивом по цене примерно то же, что другой двигатель плюс отдельно пара шкив-втулка. Ну запас мощности, немного избыточный вес, зато, полагаю, что это продлит ресурс. Осталось найти его в Краснодаре. | | ||
| 23
- 05.09.2019 - 15:15
| И не забыть взять штангенциркуль. А то вдруг диаметр вала не 25 или шкив значительно меньшего диаметра. И заодно просмотреть конусный или шпоночный вал и так далее... | | ||
| 24
- 05.09.2019 - 15:22
| 21-АркадийВ >Да, профиль А. Я уже и забыл, что там буквенные обозначения. Почему-то вместо Z мне представился 0, вместо А единица. Примерно измерять можно, механизм натяжения имеется, передаточное число при использовании ДВС не так важно, это не электродвигатель, регулируем обороты газом. Скорее всего старый шкив придется забросить подальше. | | ||
| 25
- 05.09.2019 - 15:36
|
2-Утомленное Солнце >Не все так просто! В поиске выдают информацию, что двигатель RedVerg RD-168F имеет вал 25 мм, но у всех продавцов другие данные, а именно 20 мм. Вот такая петрушка. | | ||
| 26
- 05.09.2019 - 15:47
| Автор темы чем то напоминает бывшего сотрудника интерпола... | | ||
| 27
- 05.09.2019 - 15:52
| 26-Бурсаковский >ага, тоже сразу заметил ) | | ||
| 28
- 05.09.2019 - 16:04
| 26-Бурсаковский >Захочешь жить, не так еще раскорячишься. В общем, спасибо всем за приятно проведенное время. Задача, казалось бы, уже была решена, но вмешалось его превосходительство разгильдяйство "ответственных лиц" за внесение данных на сайты. Придется по-старинке ехать на базар и общаться с живыми свидетелями цикла Карно. | | ||
| 29
- 05.09.2019 - 16:30
|
Еще раз обращаю внимание автора темы, что паспортная мощность выдаётся двигателем при 3600 об/мин. Цитата:
| | ||
| 30
- 05.09.2019 - 16:31
| И ваши хлопоты оказались напрасны. | | ||
| 31
- 05.09.2019 - 16:54
| 29-Бурсаковский >Благодарю за своевременное предупреждение. После путаницы с диаметром вала на сайтах думаю, что вопрос про мощность ДВС при 1500 об/мин. окажется вообще неслыханной дерзостью с моей стороны. Что можете посоветовать? | | ||
| 32
- 05.09.2019 - 17:17
|
Задуматься над тем, что двигатель должен работать на оборотах, близких к номинальным, лучше немного ниже чем выше. Подбирается диаметрами шкивов. Есть график зависимости мощности и крутящего момента от оборотов двигателя и это открытая информация. | | ||
| 33
- 05.09.2019 - 17:31
| Цитата:
| | ||
| 34
- 05.09.2019 - 17:53
| Цитата:
https://www.e-katalog.ru/list/570/pr-25337/ | | ||
| 35
- 05.09.2019 - 17:57
| Цитата:
| | ||
| 36
- 05.09.2019 - 20:59
| Цитата:
| | ||
| 37
- 05.09.2019 - 21:04
| Не забывайте о холостом ходе, для двигателей лифан рекомендуется 1450 оборотов - для других 1400+-150... | | ||
| 38
- 05.09.2019 - 21:11
| 3 киловата ( примерно 4 лошади) вы как раз и получите при 3600. При 1500 как бы не половину, а то скорее треть. 6 - 8 лошадей потребно вам. Что касается диаметра 25 - от 9 лошадей. | | ||
| 39
- 05.09.2019 - 21:32
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
