Почему не заводится 2-тактный мотор?
 

Другие заводятся, аж на зависть. А этот - нет. Время от времени его удается завести с большими мучениями, но никогда не знаешь, удастся в этот раз или нет. Аж противно. Вот такая морока. И что делать?

свечи. не?

1-judas >Та не. На всех свечах одна и та же картина - одни мучения.

культиватор с приставкой "мото", чтоли?

3-judas >Ну, в общем типа того.

0-MIM >А мне тоже интересно. В прошлом годе подарил тестю бензопилу, я её завожу, а он не может...

5-Fodin >А там есть насосик подкачки топлива перед пуском?

6-MIM >кстати. мабуть перелив, или наоборот, смеси мало поступает?
ну и опять же - насколько соблюдаете пропорции приготовления топлива?

6-MIM >Есть. Всё делаем одинаково, но я завожу, а он- нет.

8-Fodin >шморгалку слабо дёргает?

9-judas >Ну, как бы кузнец- сила есть.

10-Fodin >оторвать боится. инфа 73% :)

7-judas >Смесь одна и та же. Когда заводится, то работает. Горячий заводится без проблем. Холодный - с ПРОБЛЕМАМИ.

11-judas >Мотокосу заводит без проблем!

13-Fodin >На горячую или холодную?

14-MIM >И так и так.

12-MIM >ну чо непанятна? перед пуском нада подогреть на печьке!

давно на дырчике причины не завода были такие.
1.разрегулирован карбюратор.
2.неправильно выставленно зажигание.
остальное сложнее.
всякие неисправности.
п.с.при условии топливо качественное.

Не тзнаю как сии девайсы, но бензогенераторы (всякие разные) хрен когда заведутся или с ба-а-а-альшим трудом, если подсос не вытянуть... (значицца - при пуске надоть давать больше обогащенной смеси).
Удачи

Зачит так, а втор записувай :)
1. Берешь свечу - уменьшаешь зазор до 0,35 мм
2. При холодном старте переводишь заслонку в зимний режим (там есть), насосом подкачиваешь топливо по инструкции (три раза нажать, больше не надо - зальешь свечу)
3. Дергаешь шмыргалку - вуаля, хрень работает!

Все очень просто, главное уменьшить зазор на свече.

На бензопиле приходилось магнето менять в такм слУчае.
Вроде как искра хреновая была.

ещё сальники на коленвале если прохудятся, то двигатель ведёт себя неадекватно, и зажигание может делать мозг, только замена выявит.

4-MIM > модель мото в студию, чо годать то?

у меня с пилой такие проблемы были. оказалось воздушный фильтр забит прилично.

смотрим ещё внутренний фильтрик в бензобаке(если есть) при этом мотор заводится и через некоторое время глохнет.(недостаточно далее топлива поступает).

24-sadovod75 >Спасибо вам и всем, искренне желающим помочь, но вы невнимательно читаете симптомы (хорошо, что вы не врачи). Если разогретый двигатель и работает и пускается без проблем, то свечи, фильтры, зажигание - ОТПАДАЮТ! Усекли?

22-Ядрёный >[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s019.radikal.ru/i644/1205/e7/acd4ce474ca1.jpg[/IMG][/URL]

19-brand > Мне продали некачественный товар - зимнего режима нету! А какой зазор на свече с завода?

25-MIM >
Угол опережения зажигания?

26-MIM >
я так понимаю, что ты являешся счастливым обладателем ПЛМ "Салют"? если так, то могу тебя поздравить...
с этой хренью, либо сразу с транца в речку, либо меняй карб. с родным он работать нормально просто не может, секас с заводкой на холодную неустраним. лечится заменой на карб с китайскаво скутера, все проблемы с заводкой пропадают раз и навсегда...зато остаются все другие.
так что, лучше сразу в речку)))

28-Vlad55 >Возможно. Он там не регулируется. Думаю, в таком случае он едва ли мог саморазрегулироваться.

[quote=MIM;25198627]но вы невнимательно читаете симптомы (хорошо, что вы не врачи)[/quote]
Дааааа.... А тут все телепаты собрались и сразу протелепатировали что за хрень с вашим двигателем... У двухтактника куча проблем может быть, я сталкивался с таким, что на холодную заводится с пол оборота, а как прогреется глохнет и хоть выспись на нём.
И вам в 29 сообщении всё разжевали.

31-sayrus >Шо там разжевали? Это вам оно разжевано, так что можете его себе выписать в отдельный блокнотик.
Зачем мне на китайский мотор ставить карбюратор с китайского скутера?

Всё! Перестал заводиться. Совсем. Лезу в карбюратор.

32-MIM >
даже если это безвестный китаец, то проблема в заводке на холодную - карб. бедная смесь или низкий уровень.
как правило, производство скутеров и запчастей к ним у кетая уже весьма отлаженно, и вся косяки или устранены или давно известны. в случае с этим "изделием" - собранно на коленке, из рисовой соломы. не лечится никак(вернее лечится, покупкой Ямахи).

Когдато был у мну мопед , в один прекрасный момент так задрал он меня что чуть не разрезал его попалам резаком . Мышцу на ноге такую накачал шо шварц позавидовал бы :-)
Самый оытный автовладелец в нашей семье (папик) сказал " да хрена ты с ним ...- возьми да поменяй колечки на поршневой о то видать компрессии нету " Поменял и о чудо , стал заводится без напрягу . Даже жалко было через год продавать девайс .)
Может и в этом девайск кольцам ... ?

35-the_Ugly >Маловероятно. Он за всю свою короткую жизнь еще и 10 литров бензина не схавал.
Обнаружена разодранная прокладка под бензонасосом. Как она может быть разодранной внутри? Как ее там могло разодрать?

36-MIM >мыши! или тараканы! или ещё кто...

37-judas > скорее всего было перетянуто .

38-the_Ugly >из качественной рисовой бумаги была та прокладка...