Мотокоса.. какую выбрать?!
 

В бюджет 10000 руб. Бензиновая коса CARVER GBC-31FS 4-х тактная или Мотокоса HAMMER MTK43B 2-х тактная. Штили и кварны конечно лучше, но не рассматриваю.

То есть, 10100 не рассматривается?

Я за двухтактную. Она полегче будет.Я кода свою первую выбирал,то подходил к "косарям" и просил поработать( одет был соответсвующе) попробовал штук 5-6 и остановился на какой то толи GP то ли еще какой то,давно это было. Недавно попробовал косить 4х тактной, че то не понравилась-тяжелая,рычит как то не так.

2.Дихлофос.. Про то что тяжелая, то правда.. и ту и другую подержал в руках. Вес отличается! В нете пишут шо 4-х тактная надежнее, если калымить, выхлоп меньше (не ощущается), не сильно шумит. В магазине сказали что нежелательно переворачивать 4-хтактную, может клина словить.

я себе на замену хитаче (кал редкостный) взял хускварну в том году. Косил, правда, не так и много, но штука классная. Двухтактник.
Обязательно берите ту, на которую можно ставить диск.

После неудачной эксплуатации бензопилы, решил не заморачиваться и купил [u]электро[/u]косу. Какая-то "Скил", с леской и диском.

0-Электрон44 >2t ессно, легче, проще конструктивно, больше крутящий момент на одинаковом объеме. Из минусов: на 20-30% меньше моторесурс и надо бодяжить масло в бензин. Но если тебе не гектары каждый день косить, то двухтактная, причем чем мощнее, тем лучше.
Только масло не для бензокосилок\бензопил, а какое-нибудь синтетическое для лодочных моторов\скутеров\мотоциклов.

6-Дикий Гусь >А чем тебе масло для бензопил и косилок не нравится? И почему именно синтетика?

7-Дихлофос >в банки под названием "специально для мотокосы" льют максимально дешевую минералку безо всяких допусков. А для более серьезных 2t моторов есть допуски по зольности, степени сгорания и прочее, прочее. Синтетика с допусками лучше сгорает, лучше смазывает, менее вредный выхлоп. Даже бодяжить можно 1:100, 1:75, а не 1:30, 1:50 как написано на банках с маслом для мотокос.

8-Дикий Гусь > Блин, а мужики то мои, работающие в лесу более 15 лет с бензопилами и не знают.:))) А насчет 1:100 это вы,батенька,уже перегнули.

У меня Элмос 24 уже лет 10, наверное. Причем кошу много. Ежегодно соток 5 приходится выкашивать раз 7-8 в год. Всегда заводится с пол "дерга". Ни разу ничего не ломалось. 2 раза свечу менял, да фильтр перед летом чистил.
У знакомого, при схожих объемах "покоса" уже сменил 3 косы. был у него "чемпион", у которого заклинил двигатель, был какой-то БТ, который заводился так хорошо, что регулярно менял "шнерку". Теперь у него "патриот" (издалека я его за штиль принял) В субботу только жаловался, что поставил новый карбюратор, а все равно "мычит"...

10-Tim23ka > Пять соток - это что ли много?! Это, утром, вместо зарядки.
8-Дикий Гусь > Заинтересовала мысль про допуски масла, которое в бензин заливать. Нужно будет в инете порыться, понять, на сколько это важно.

[quote=Дихлофос;44086398]4х тактной, че то не понравилась-тяжелая,рычит как то не так[/quote]
Так в рыке же самый смысл! Если поставить на 4-тактную прямоточный глушитель, то при казьбе ощущаешь себя как крутой байкер за рулем убойного харлея.

12-йцукeн > + много ))
Бируши, буржуйские вставляю в уши. Тишина. Только где-то далеко кто-то ворчит.) Штиль 130. Машинка супер, как по мне.

Участок 6 соток легко выкашиваю электротриммером Viking TE 700. Но есть и коса - утром по росе отросшую траву косить одно удовольствие. Если трава низкая отлично помогает газонокосилка. В субботу поеду косить. Трава уже до колена местами.

[quote=Егор;44087525] Пять соток - это что ли много?! Это, утром, вместо зарядки. [/quote]
Ну да...!! ))) Эт если трава максимум около 10 см., да ещё и молоденькая....))
А если по колено??? В субботу косил...., вымахала местами выше коленок...., ушло ровно полдня, 6 соток. Два раза вставлял леску (3-ка), в каждое гнездо чуть более метра....., спалил два бака(около 2-х литров)
По теме: Мотокоса "ECHO". Брал ровно три года назад, стоила около 12 тысяч (с копейками), точно не помню...., но косой очень доволен.., заводится с первого раза,работает ровно, бенза жрет мало..., дажь вот в субботу после зимы завелась с пол тычка...
Ничего не делал, ни свечи не менял, ни фильтра не чистил......, заливаю только бенз с маслом, мешаю масло 2 кубика( в шприце) на литр бенза. Масло покупал вместе с ней в магазине(канистра три литра). Траву кошу раз-два в месяц, около шести соток, ну и на улице вдоль заборов себе и соседям бывает...
Примерное вот такая: [url]http://www.vseinstrumenti.ru/sadovaya_tehnika/trimmery/benzinovye/2h_taktnie/echo/motokosa_echo_srm-330es/[/url]

[quote=vtyn444;44088347] Цитата: заливаю только бенз с маслом, мешаю масло 2 кубика( в шприце) на литр бенза. [/quote]
1/500? Интересная пропорця...

[url]http://www.manualsdir.ru/manuals/238717/echo-gt-22ges.html?page=14[/url]
Однако 1/50 нужно...

15-vtyn444 > И до сих пор работает с таким соотношением бенз\масло? С трудом верится. Вообще то норма 2 кубика на 100 грамм бензина.

На "Хаммер" скинул магазин 1500 руб.. Гектары косить не буду, поехал покупать. Спасибо за советы всем.

15-vtyn444 > Найди в инете фото шприца, которым меряешь масло. Выложи сюда.
Или объем шприца попутал, потому, что триммер уже сдохнуть должен был.

Я брал уже лет 7 назад в леруа, самая простая, но с ножом, работает до сих пор, но т.к. я ещё на ней стал подшабашивать, естественно подубил и кое что менял, но двигатель ещё не трогал, сам удивляюсь как она ещё маслает, поменял всего одну свечу!
Сейчас такаю же видел в леруа, кажиется типа лесник называется, стоила около 6-7т.
На дорогие даже не засматривайтесь, они того не стоят, узлы ломаются так же, только при ремонте оригинал Вы уже не поставите, т.к. испугает цена, поставите китайскую копию, ну и смысл?...

[quote=Дихлофос]а мужики то мои, работающие в лесу более 15 лет с бензопилами и не знают.:))) А насчет 1:100 это вы,батенька,уже перегнули.[/quote]
Просвещайтесь, лесоповальщики))) [img]http://joxi.ru/vAWXXEQh1aG86r.jpg[/img]

22-Дикий Гусь > я конешно не спец, но при чем тут масло для снегоходов?

22-Дикий Гусь > Взято с оф. сайта производителя Liqui Moly Snowmobil Motoroil 2T Synthetic

ОБЛАСТЬ
ПРИМЕНЕНИЯ Для форсированных 2-тактных двигателей с смешанной и раздельной системой смазки с водяным или воздушным охлаждением. [b]Пропорции смешивания масла с топливом указаны в руководстве по эксплуатации техники.[/b]
Ни в одной инструкции не видел пропорций 1:100.Хотя,выше чел вообще 1:500 бодяжит.:)))

23-monster >т.е. всю тему не осилил прочитать? ))
24-Дихлофос >ессно не пишут, какой-нибудь балбес зальет в технику за 100500$ в пропорции 1:100, спалит двигло на высоких оборотах и затаскает по судам производителя масла. На 1:70 синьке я лично довольно много катался на лодочном моторе, мотор прекрасно себя чувствовал. 1:100 ясень пень страшновато))

25-Дикий Гусь >Дак ты ж не ровняй лодочный мотр с бензопилой и косилкой. У лодочного максимальные 6500, а туго же штиля 180 - 13500. Разницу чуешь?

26-Дихлофос >не призываю лить 1к100 в мотокосу, говорю про то, что при некоммерческом использовании лучше использовать взрослые 2т масла в пропорции 1:50 и быть уверенным, что даже в самых адских условиях ничего с ней не станет. А расход в 500 мл за сезон меня не разорит даже на дорогой синьке. Кстати, за 5 лет вообще не лазил внутрь, даже свечку не менял, хотя объемы сравнительно невелики за сезон.

27-Дикий Гусь >Наливай!:)))

Обмываю покупку......читаем мануал 1:40..В МАГАЗИНЕ сказали разбавлять 20 кубовым шприцом, но 1/40 = 250! Про обкатку, шо скажете Дикий Гусь и Дихлофос.

[quote=Егор;44089148] 15-vtyn444 > Найди в инете фото шприца, которым меряешь масло. Выложи сюда. Или объем шприца попутал, потому, что триммер уже сдохнуть должен был. [/quote]
Блинннн.., 20 мл., а не два кубика
вот такой, крайний справа ...)) набираю до отметки - 20 мл., короче полны шприц...)))) [url]http://www.sterin-mg.ru/production.htmltwo-comp.html?path=production/two-comp[/url]

29-Электрон44 >Ну 1:40 это 25 грамм на литр бензина. А обкатку делай так- заведи ее пусть на холостых потарабанит с полчасика. Потом запускай в работу- 5минут покосил, дал остыть, потом 10 минут работы,потом 15. Я свою первую так обкатывал, а вторую-принес, собрал, завел и в бой. Уже шестой год работает в здравии. Карбюратор тока поменял,но сам был виноват-оставил ее бензином на зиму там все и разъело. Придерживайся главного правила- при долгих перерывах в работе сливай бензин потом заведи и пусть работает пока не заглохнет. Я, к сожалению, этот пункт в мануале прочитал уже после смерти карбюратора,вернее диафрагм в нем. Ремкомплекта не было, пришлось покупать карб целиком.

31..Дихлофос..Мне станичники давеча сказали шо один чел так косу запорол на холостых обкатывая. Посля стаканчика чачи прочитал весь мануал, про обкатку-не слова..

Ну тады пускай ее сразу в бой,для начала в "учебный", а потом уже и под танки. Тока сам чачей не обкатайся на холостых- наверняка ж с утра пробовать пойдешь. Не айс будет с больной головой воспринимать шумовые и вибрационные нагрузки.:))))

[quote=Дихлофос;44091255]5минут покосил, дал остыть,[/quote] Это полезно. А на холостых гонять не нужно. Не любят двухтактники холостых оборотов.

Попробовал косить, только что-то леска штатная не выходит сама (при слабом ударе по бобине с леской). Двумя руками вывел леску на необходимую длинну. Может заправить другую леску?

Трудно сказать не видя. Надеюсь, это не первый покос таким инструментом? А так, может и леску не любую принимает. Я не про диаметр конечно.

[quote=Электрон44;44091157]Про обкатку[/quote]
Я хз как на самом деле, но бытует мнение, что первые 3-4 моточаса надо лить 1:30 и не давать высоких оборотов. Потом поменять свечу и работать на смеси в пропорции 1:50. Но опять же это из области взрослых 2t моторов, по идее это применимо и к малокубатурным.

35-Электрон44 >масса вариантов, от намотки не в ту сторону, до брака самой бобины или кривых рук косильщика )))

37-Дикий Гусь >В мануалах к пилам и косам написано- пилить и косить на максимальных оборотах