| 0
- 05.05.2012 - 20:56
|
вообщем есть эл.двигатель однофазный,выходят 3 провода,между двумя конденсатор.мощность двигателя 400вт.задача-как компенсировать пусковой ток?
    | | |
| 1
- 05.05.2012 - 21:11
| просто двигатель подключен к полутора киловатному инвертору,и при пуске инвертор уходит в защиту | | |
| 2
- 05.05.2012 - 21:35
| ну ктож в инвертер сует индуктивную нагрузку? | | |
| 3
- 06.05.2012 - 06:22
|
0-artic >а на инверторе на выходе синус? если да то я бы попробовал последовательно с мотором лампу ,или иную резистивную нагрузку,ватт на 1000 при 220 вольт.это сильно ограничит пусковой ток.и может быть ваш инвертор сможет раскрутить мотор.после раскрутки мотора этот гасящий резистор надо замкнуть. но насколько это стабильно сможет работать я не знаю. | | |
| 4
- 06.05.2012 - 08:12
| ink740, скорее всего, у автора слабенький инвертор, с такой урезкой пускового тока он вообще не сможет стартануть двигун. Тут скорее емкость надо параллельно подключить. И сделать ручной пуск двигателя, как у бензопилы - шнурком. | | |
| 5
- 06.05.2012 - 15:12
| всем спасибо,вопрос снят,у инвертора модифицированная синусоида-поэтому и не пускается | | |
| 6
- 06.05.2012 - 16:04
| дык, не импульс жеж.. | | |
| 7
- 06.05.2012 - 21:28
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
