Магазин мир проводов
 

Совсем не в зуб ногой по электропроводке для автомобиля. Надо провести через весь кузов (6 м) провода для разной - часть для парктроника, камеры, дополнительного заднего освещения, люстры и т.д., другую под вторую АКБ, лебедку, инвертор и 220 В. Где надыбать разноцветные провода? Какое сечение? Какое требование к изоляции? Существуют ли в природе магазины "Мир разноцветных автомобильных проводов разного сечения" Или накупить обычной медной многожильной электропроводки хорошего сечения в многослойной оплётке и просто промаркировать?

[quote=rb25det;43637995]Существуют ли в природе магазины "Мир разноцветных автомобильных проводов разного сечения"[/quote]
Конечно! Их даже больше, чем продуктовых! Всем нужны разноцветные провода и помногу!

По теме. Сечение брать по максимально возможному рабочему току потребителя. Лучше с 30% запасом. Жилу выбирать как можно более "многопроволочную". Изоляция автомобильных проводов делается усиленной (утолщенной, для бОльшего ресурса по истиранию). Если изоляция ПВХ (а это 90% всей автоэлектрики), то от нефтепродуктов она дубеет и трескается со временем (год-два, при нагреве - быстрей). В таких местах лучше фторопластовая (редкость) или силиконовая изоляция (провод РКГМ, как для бань, в гиперах есть).
Проблему разноцветия проще решить кусочками термоусадки, благо ее можно купить по метажу и цветов полно, плюс комбинировать сочетания можно.

Для всего перечисленного тянется одна "+" - ая жила толстого сечения от аккумулятора через предохранитель.
Больше ничего не надо.

А, на камеру AV кабель нужной длины ещё. Остальное просто подключается по месту
Парктроник(и камеру, смотря как использовать) на фонарь заднего хода.
Питание остального на ранее указанный провод.

Блин, какой же я дебил, про термоусадку то и не допёр. Мужи, громадное спасибо, направление действий понял.