| 0
- 03.07.2016 - 12:17
|
2 аккумулятора 6V10Ah/20HR от детской машины. Подскажите пожалуйста с какими характеристиками использовать зарядное устройство для зарядки сразу двух аккумуляторов и как их правильно соединить?
    | | |
| 1
- 03.07.2016 - 15:28
|
Возможный вариант ЗУ для GEL аккумуляторов... http://www.batterika.ru/catalog/show...19881738360006 | | |
| 2
- 03.07.2016 - 15:41
| Сразу два заряжать попытаться можно, соединив последовательно, НО... ячейки в разных аккумуляторах могут иметь различный износ и что в итоге получится после автоматических циклов заряда трудно сказать... лучше по одному аккумулятору заряжать, тогда ЗУ само определит лучший индивидуальный режим заряда... | | |
| 3
- 03.07.2016 - 18:47
| Если аккумулятор на 6V то выходное напряжение из ЗУ какое должна быть? И если последовательно 2 по 6V то из зарядки какое выходное напряжение должно быть? | | |
| 4
- 03.07.2016 - 19:47
| Я же Вам ссылку дал на автоматическое ЗУ. Почитайте, там есть параметры выходных напряжений и инструкция на русском к тому ЗУ. Современные ЗУ работают по сложному алгоритму заряда аккумуляторов, там все описано. | | |
| 5
- 03.07.2016 - 20:25
| Цитата:
| | |
| 6
- 03.07.2016 - 20:30
| 4-IntelMan > - Для зарядки аккумуляторов для мобилей, зарядка ценой 2700 рублей - дороговата. Обычная зарядка, идущая в комплекте к мобилям для зарядки 6V10Ah/20HR имеет надпись на корпусе - 12V. 1200 mA. И стоить на барахолке будет максимум рублей триста. | | |
| 7
- 03.07.2016 - 21:10
| http://s018.radikal.ru/i511/1607/b9/782bbfeeb1f2.jpg http://i045.radikal.ru/1607/1d/de5c847142b4.jpg фото аккумуляторов. В общем сгорела зарядка хочу подобрать другую | | |
| 8
- 03.07.2016 - 21:43
|
7-johnkor83 > - Аккумы подсоедены последовательно. Значит на питание идёт 12 вольт и ёмкость батареи - 10А/ч Достаточно блока питания 12В, 1,2А. Время зарядки около 10 часов. Радиорынок. | | |
| 9
- 03.07.2016 - 21:45
| Цитата:
| | |
| 10
- 03.07.2016 - 23:21
|
Не 12 вольт, конечно надо, а вольт 14, если последовательно соединить, а то не зарядит. Стандартная автомобильная зарядка с регулятором годится. К бесперебойнику можно подключить, например, УПСу от компа. Только осторожно, чтобы током не дало - разбирать его придётся. | | |
| 11
- 03.07.2016 - 23:46
| Цитата:
Завтра, если не забуду, то на работе померяю. Валяется у меня такая, "прозапас".))) | | |
| 12
- 04.07.2016 - 10:23
|  Вот это родное ЗУ от 12 вольтового мобиля. Вхолостую напряжение не померял, т.к. исправных сейчас нет.(( | | |
| 13
- 04.07.2016 - 11:05
| Это не может быть ЗУ... Это адаптер (блок питания) на 12В/1,2А... | | |
| 14
- 04.07.2016 - 14:09
| 13-IntelMan > - Вот такими то адаптерами и заряжаются аккумы в детских мобилях. Говорю с уверенностью, так как мне по работе приходится заниматься ремонтом таких мобилей. Как старых, так и новых, только из упаковки.) | | |
| 15
- 04.07.2016 - 14:13
| Цитата:
| | |
| 16
- 04.07.2016 - 17:22
| to valer... Нормальные ЗУ отличается более расширенными возможностями заряда-восстановления аккумулятора (более качественно заряжают аккумулятор по программному профилю), продлевают жизнь и предоставляют защиту от "убийства" заряжаемого тела :)))... Отсюда соответствующая цена у этих автоматических ЗУ (обратная, неприятная сторона медали)... Технически можно зарядить и адаптером пару таких аккумуляторов, при условии поддержания напряжения заряда на уровне 13,5 - 14 Вольт и тока 1,2 А... В дополнение, желательно включить адаптер через сетевой таймер, чтобы исключить "перезаряд" (при токе заряда 1,2 А можно выставить 10 - 14 часов, в зависимости от свежести аккумуляторов)... | | |
| 17
- 04.07.2016 - 17:43
| 16-IntelMan > - Я бы не стал из мухи раздувать слона. Не надо усложнять технически примитивное задание всякими примочками и наворотами. Простота - наше всё.)) | | |
| 18
- 04.07.2016 - 17:49
| Я и не раздуваю... Пробуйте, заряжайте - что-то получится... удачи! | | |
| 19
- 04.07.2016 - 21:30
| Примерно 13,8 вольт на выходе и АКБ всегда подключены к заряднику. Вот и вся хитрость для кислотников. | | |
| 20
- 04.07.2016 - 21:31
| 12-вольтовых, в смысле, конечно. | | |
| 21
- 05.07.2016 - 19:15
| Заряжал дня 3 наверно таким 12V 2А машинка проездила минут 20 и сдохла. Может все таки и правда надо 14V... | | |
| 22
- 05.07.2016 - 19:24
| Еще есть такой 15V 1000mA не спалю я им свои 2 аккумулятора? | | |
| 23
- 05.07.2016 - 19:33
| Или пополам, или вдребезги. Если ток измерять нечем, то и не знаю, что первое полететь может. А может, и зарядит нормально. | | |
| 24
- 05.07.2016 - 19:53
| to johnkor83... Проблема в том, что нет гарантии при зарядке от адаптера в напряжении заряда... Там возможно падение напряжения при подключении к аккумулятору до 10-11 Вольт... про ток заряда я вообще молчу, не представляю как происходит его стабилизация, при таких условиях он выглядит на графике как кривая от времени... | | |
| 25
- 05.07.2016 - 19:55
| Может уже аккумуляторам пришел кирдык... сколько им лет? | | |
| 26
- 05.07.2016 - 21:44
| Цитата:
| | |
| 27
- 05.07.2016 - 21:47
| Цитата:
| | |
| 28
- 05.07.2016 - 21:55
| http://ru.aliexpress.com/item/1pcs-S...08.0.67.AqOMgj http://ru.aliexpress.com/item/DC-100...7-c9da7c8161b2 Cлепил себе БП из этой хрени. Для зарядки тоже годится, сразу видна и напруга и ток. | | |
| 29
- 06.07.2016 - 18:13
| после покупки машина ездила часа 3, потом после первой зарядки ЗУ сгорела. Так что с аккумуляторами все ок. Как я теперь понимаю надо брать зарядку 14V и 1.2А? | | |
| 30
- 06.07.2016 - 19:12
|
29-johnkor83 > ключевое слово - зарядка А от силы тока зависит лишь время заряда... | | |
| 31
- 06.07.2016 - 19:14
| 30-miher > т.е. зарядка должна выдавать стабильный ток, по достижении 14,5...15В - отключатся. | | |
| 32
- 07.07.2016 - 09:24
| В любом автомагазине большой выбор ЗУ, есть комбинированные 6в/12в. Единственное условие-ток зарядки 1-2А. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
