Зимнее ДТ, кто видел в Краснодаре?
 

На неделе обещают мороз, хочу зимнюю солярку залить на всякий, так что сабж

минус три- и зимнюю солярку ???
надо при понижении температуры до +10 начинать было к зиме готовиться...

а если серьезно-то любая дизельная присадка в топливо накануне залитая ,либо антигель,замена топливного фильтра и заряженный аккумулятор- гарантия успешного пуска дизельного двигателя...

если боишься налей в бак антигеля.

О, точно. Я и забыл.

Завтра поеду поменяю резину, 1 декабря придёт зима

Я видел!

Я уже не дизелист!Пофиг на присадки.

Автор паникёр!!! Инфа 100% уже давно недели как 2 на Роснефти и ЛУКойле "зима" до -45... если ссышь то поменяй машину... на другой Дизель , который не боится антигеля и прочих присадок....

Если бак литров 60-70 и ссышь антигеля, лей бензина в бак литров 4-5 и будешь счастлив!!! йоптвоюмать дизелисты....

Одна из причин, почему бенз для меня лучше.

Дизель на легковых авто - долбоипизм.

[quote=Ограничение всех концов;43310081] Дизель на легковых авто - долбоипизм. [/quote]
Чё? У меня на 190+ Л.С. расход по городу 11-13 зависит от манеры езды, по трассе 8, при этом, цена дизеля 35, а не 42. При этом я придавил педаль и он реально тянет с низов, не то что автомобили на бензине: жужжит и не едет. Что касается ДТ, прошлой зимой я вообще про антигель забыл, заправляюсь только на Лукойл. В итоге в -20 прекрасно завёлся. В нашем регионе париться по этому поводу вообще не стоит.

11-NonStop >да не обращай внимание,он в теме 0,ездит на трамвае и из окна его рассуждает,что дизель гавно..Клоун местный.

Бензин так то не то что подсасыват, а прямо таки сосет у дизельного двигателя

[quote=каратажник;43311691] Бензин так то не то что подсасыват, а прямо таки сосет у дизельного двигателя [/quote]
зависит от обьема.если шмыгалка типа 1.6 то накер дизель стаким обьемом не всрался.если 2 литра и больше то дизель рулит.если есть бабло на его содержание.типа форсы по 50тыр штука и далеко не везде возьмутся за его ремонт.ибо давление в рампе от 500 кг до 1500 кг.
а в обычной бензинке 4 кг максимум.

14. Вася в твоих знаниях не сомневался)))) я говорю по опыту..))) 155000 я проехал на дизеле, васссе Вася проблем нет)))

[quote=каратажник;43311752] 155000 [/quote]
а шо эта большой пробег?я на ижике проехал 280000 бес проблем.и че?.так шо тебе ездить и ездить))

16. Прадо 380000 проехал.. так что Вася гуляй

17-каратажник >
без ремонта топливной??

Вот это лью при понижении температуры и никаких проблем.
[img]http://www.wynnsrus.ru/wp-content/uploads/sites/13/2016/10/28510.png[/img]

Чтобы там не писали на баночке-в -30 не заведется на морозе.Особенно после ночи на улице,на краснодарской соляре.

20-BIA > Поэтому есть такая замечательная вещь, как webasto) И машину прогревает, и сидение)

на лукойле продают говорят до -9

Вася опять судит со своей колокольни (камаз)))
1.6 на легковушке очень даже вполне, тем более кто пенсионерит, залил бак и забыл

12-90x60x90 >слышь, вафел, телефон в личку кинь, встретимся, посмотрим, кто клоун, и кто на трамвае ездит. или зассал ?

11-NonStop >дизель дороже в обслуживании, в ремонте, если что, плюс не любит морозы и требователен к качеству соляры. тяга да, хорошая, но имхо, не для жопу возить, а грузы.

11-NonStop >Это он для краснодарских зим пишет,таксер:)Потаксовал и ночью написал,в основном конец ночью пишет после рабочего графика,забей на него.Это вафел как смайл,все знает и ничего не знает:)

Та пофиг, на луке норм соляра+ баночка интигеря на весь бак( если уж люто холодно), не так уж и напряжно.

Проблема не в морозах, а в "качественной" основе ДТ, разливаемого на территории края, Лук один из тех, кто льет свое большей частью.

25-Ограничение всех концов > ТО дизельного и бензинового LR по стоимости одинаково!
Качество солярки на лукойле, газпроме и газпромнефти хорошее. 3 зимы и все отлично.

26-90x60x90 >Че, лошара забаненная, зассал телефончик скинуть в ЛС ? Ок, так и запишем: "90x60x90" он же "ВмЕсТо_ЖиЗнИ" - тёлка, лох и пистабол.

30-Ограничение всех концов >это порванный баян))))))

Лью антигель, если в прогнозе ниже -10 град. Заправляться на Лук, газпром. Зимней солярки в Краснодаре нет - производитель сам добавляет присадку, согласно ГОСТу и получается зимняя. Есть еще арктическая - вот она точно не замерзает, но к нам не возят.

32-Lbptkm > арктика и стоила бы по 45 не меньше

25-Ограничение всех концов > По личному опыту (пятый год эксплуатирю дизеля, были и автомобиле на бензине) не намного дороже. ТО гипотетически дороже ровно на полтора дополнительных литра маста. Хотя сравниваю ТО с бензиновой Ауди А6 – у ОД сумма выходит идентичная. Может быть просто у ОД Ауди расценки завышены. По срокам тоже не намного меньше: 13 vs 15 тыс. км. Что там ещё, топливный фильтр совсем немного дороже, зато экономия на свечах – на дизеле их надо менять намного реже. +существенная экономия на топливе (7 рублей с каждого литра). Я в неделю съедаю 55 литров, получается экономия 55 х 7 = 385 руб. в неделю, 1540 руб. в месяц и 18 480 руб. в год. Экономия на расходе тоже порядка 4-х литров/100 км., это 16,9 дополнительных литра в неделю экономии, в месяц 67,6 л. топлива, в год 811.2 литров х 42 руб./литр бензина получаем 34070 руб. в год. Итого экономия в год 34070 руб. (на расходе) + 18480 руб. (на стоимости топлива) получаем 52 550 руб. в год. Эта сумма с лихвой перекрывает незначительно более дорогое и частое ТО. Перекрывает ли изначально более высокую стоимость дизеля – надо считать, кто как ездит.

33-Лаборант >это понятно - перегон из нефти дорогой. Нам она и не нужна, климат не тот. Мне антигеля Hi-gear, 250 мл, года на три хватает при нынешней погоде

34-NonStop >ну а теперь цену бензиновой и дизельной авто.

36-BIA > Но не забывай, что и продашь ты его дороже.

37-NonStop >на новых разница большая. На б/у она меньше, а порой и нет вообще. Дизель подходит для частой езды и больших авто. Тогда он быстро окупает себя

38-Lbptkm > Не, я не говорю, что на круг дизель получается дешевле, если учитывать и более высокую стоимость покупки нового автомобиля. Я лишь сказал о том, что в эксплуатации дизель далеко не дороже автомобиля на бензине, а, вероятно, дешевле. Я покупаю дизели не для экономии, а потому что я привык к нормальной тяге и мне кажется, что бензиновые автомобили – как вариаторы – жужжат и не едут))