Жаба давит за ТО 2
 

Ваше мнение, первое ТО по истечении года, пробег 10 т.- поменяли масло, масляный фильтр, на робкие жалобы по поводу скрипов пропустили мимо ушей, типа притирается....Прошёл ещё год общий пробег 20т, по сроку эксплуатации светит ТО 2 Цена 15т. масло, свечи, осмотр. фильтры ...Что то мне кажется, что и при плановом пробеге в 30т км это дорого.... или это я тут один только жмот?

а что за авто, что ТО раз в 10ткм? даже на вазе раз в 15ткм

То раз в 15ткм или 1 год, что наступит раньше, просто я за год накатываю 10ткм.

2-Сашик > Делай минимум работ, выкидывай салонный фильтр, сход-развал и прочую ерунду. Будет дешевле. Если гарантия закончилась или закончится через неделю, делай ТО в мастерской в три раза дешевле.

Имеется в виду работы по замене салонного фильтра и пр. Эти работы не обязательны.

Отзыв спеца сразу виден. На каком авто на то-2 делают сход-развал?)))

5-ахтег > На Рейндж Ровере на коттром я езжу. Каждое То предлагают (по умолчанию включают) проверку СХ Еще вопросы?

Так рейнж ровер говно) раз в него за год колеса в разные стороны смотрят) говном гордишься?))

О боги. Ну говно значит говно. Куда мне до твоего Порше Кайен. Бывай

[quote=NonStop;43299488]Имеется в виду работы по замене салонного фильтра и пр.[/quote]
я сенбе салонный фильтр меняю 2 раза в год.
а сход развал раз в год проверять очень пользительно и после окончания гарантии.как и балансировку колес.
а вот свечи через 20 тыс менять рано.если простые то раз в 30тыс.иридий раз в 50тыс.

8-NonStop > +1000500 уже много раз писал.
Не палите кантору, пусть кричат говно, меньше в городе таких машин будет)))

[quote=Сашик;43299454]Что то мне кажется, что и при плановом пробеге в 30т км это дорого.... или это я тут один только жмот? [/quote]

Не один)

У меня тоже на мазду3 ТО дороже чем на тауреге, на мазду 16 тыр на таурег 11.500, это наверно потому что у него свечей нет)

Да сколько ж стоит смена салонного фильтра, что столько разговоров? Была на гарантии, пофиг было. Хотя он у меня меняется даже не вставая из-за руля.

[quote=100 грамм;43300347]Да сколько ж стоит смена салонного фильтра[/quote]

у мазды салонник 1800р, за 500р с экзиста заказал угольный

Да я за саму работу спросил. Можно ж и свой дилеру дать.

Вопрос - почему надо делать ТО у дилера? Для сохранения гарантии. А вот и главный вопрос - какой гарантии? На что? и в если возникнет гарантийный случай - дилер сделает работы бесплатно или отмажется? Насколько я знаю, гарантия распространяется не на все сразу, на разный узлы свои сроки. И каждый производитель свои сроки делает. Читайте внимательно текст в договоре под звездочкой мелким шрифтом. И тогда получится, что проще обслуживаться в обычном сервисе (не в гаражах).

хотя, по разному работа ж. У меня просто бардачёк опустил с защёлки снял - и всё. А есть где и отвёрткой откручивать панель с кучей шурупов.

То1 стоит 9000р.Я всю байду купил за 2000р.

0-Сашик > ИМХО - ты жмот. :-)
Пойми если машин новый, то ТО проходить надо, ВСЕ, как бы не жалко было денюх, но надо. Потому что в случае выхода из строя какого-нить узла, дилер поменяет этот узел по гарантии т.е. бесплатно, а так ремонт выйдет за личные наличные.
У самого есть такой опыт - машин брал новый, все ТО по регламенту, по гарантии меняли стойки передние, шаровую опору, парктроники задние два раза, натяжной ролик приводного ремня, это все по гарантии бесплатно меняли, пробег авто 112 тыс.км, 2013 г.в. У знакомого по гарантии меняли многодисковую электромуфту заднего привода на CRV, тоже думал проходить или не проходить ТО4, прошел и завыла муфта. А так бы за личные наличные ее менял.
Зато видел чела, который не стал ездить на ТО, а когда застучала левая передняя стойка, он подофигел, потому как цена стойки как раз равнялась цене ТО, а еще и работа по замене 1000-1500, а так бы ее бесплатно поменяли бы. Так что думай, стоит ли экономить на ТО, чтобы потом влетать на запчастях, которые могли бы поменять по гарантии? :-)

[quote=100 грамм;43300370]дилер сделает работы бесплатно или отмажется? [/quote]

Сделает, я мазду 3 раза дротовал чтоб устраняли скрипы седений в салоне и щелчки под панелью приборов, про ваги молчу знаю несколько случаев полного замена DSG, турбин, ауди с кулансом рулят даже после гарантии если у них ТО делаешь, оплачиваешь только работу, запчасти по кулансу бесплатно

[quote=BIA;43300413] То1 стоит 9000р.Я всю байду купил за 2000р. [/quote]

Это на мерсе?

19-kapysta > для Lbptkm, естественно.

Нет.Хюндай.

Покупал на последние?

19-kapysta >а у мерса куланц не дешевый.например по грм-выходит примерно 170т.р. платить надо.

Можно сэкономить на ТО, например отказаться от замены салонного фильтра, это уже -1500 руб. от стоимости ТО, на гарантию это не влияет.
Можно привезти свои расходники, фильтра масла и жидкости, но не всегда ОД идет на такое, и если идет, то требует сертификаты на расходники, но были случаи, что при выходе движка из строя после такого ТО, отказывали в гарантии на движок ссылаясь на некачественное масло, которые ты же и привез, примеров на форумах масса...

[quote=Сашик;43299470] просто я за год накатываю 10ткм.[/quote]
вот нахера нужна машина, на которой не ездишь толком и раз в год жалко 15тр потратить?

[quote=Falcon;43299786]а вот свечи через 20 тыс менять рано.[/quote]
Во во...меня так на два комплекта свечей развели...причем я их по наивности им и оставил....одни свечи 7 тыс прошли, другие 10... Третий комплект стоит уже несколько ТО и "не жужжит".Начнут сбоить тогда и поменяю.

19-kapysta > когда вы уже научитесь правильно цитировать, не чужими цитатами)

Мне нравятся эти рассказы про То-0 например.Приедьте,поменяйте масло,а то неизвестно что там на заводе залили.надо предохраняться.бгг.Все бесплатно.заплатите только за масло и фильтра.1л масла -900р.

Соглашусь с 18. Думаю стоит поднапрячься и три раза поплатить за ТО (если гарантия 3 года). А то с качеством современных авто можно и попасть на деньги))).
Я, к слову, когда свою покупал, посмотрел что на ней сновья делал предыдущий хозяин у официалов, так вот дохрена чего там меняли.

[quote=Cyborg;43300418]Зато видел чела, который не стал ездить на ТО, а когда застучала левая передняя стойка, он подофигел, потому как цена стойки как раз равнялась цене ТО, а еще и работа по замене 1000-1500, а так бы ее бесплатно поменяли бы[/quote]

а что, так бесплатно не поменяли? каким боком операции на ТО относятся к стойке, что их невыполнение повлияло на ее работоспособность? с гарантии у тебя слетают только те узлы, которых касаются операции на ТО.

ТО надо делать, что бы авто ездило и не ломалось.
Только у ашота в гараже нет гарантий на работы, и гарантия производителя сразу слетает.
А у ОД можно и со своими расходниками. Сразу цена в 2 раза падает. А если брать левый не оригинал, то и в 3 раза.
И да, норм ОД от гарантии не соскакивает. Мне меняли сдохшую голову мафона по гарантии.

[quote=Lexx_093;43300627]А у ОД можно и со своими расходниками. Сразу цена в 2 раза падает. А если брать левый не оригинал, то и в 3 раза. И да, норм ОД от гарантии не соскакивает.[/quote]

ОД с радостью таких принимает на ТО и так же весело отказыжет в гарантийном ремонте например катушки зажигания, если до этого были установлены клиентские свечи, пусть 100% оригинальные, но купленные в стороннем ларьке.
а голову от мафона тебе обязаны были поменять даже если ты вообще ни одного ТО не проходил у ОД. потому что это к замене масла и свечей никакого отношения не имеет.

33-chesterS >да понятно, что мафон конкретно к ТО отношения не имеет, но у меня с моим ОД за 6 лет вообще проблем не было, ни с прохождением ТО с моими расходниками, ни с гарантиями (правда кроме мафона больше на машинах ничего не ломалось), ни вообще с сервисом. Все пока нравится.

[quote=Сашик;43299454]это дорого.... или это я тут один только жмот? [/quote]15 рублей это дорого? на последеее машину купил или в импотеку? зачем покупать такое авто на обслуживание которого потом нет денег?

34-Lexx_093 > так нафига ты так бодро советуешь этот бред, ездить на ТО со своими расходниками? чем эта процедура от прохождения ТО у ашота отличается в случае поломки? будет дилеру надо, он откажет тебе в ремонте того, чего касались твои расходники. а все остальное он и так обязан отремонтировать, хоть где ты ТО проходил.

35-бывшая СТО Камвольная >Коллега,а давай сделаем ему со скидкой?)

Да тут прям одни олигархи.

Если как написано что нужно только осмотреть фильтры,то я готов за 14999,черная пятница,сумасшедшие скидки!