Замена штатным лампочкам Соляриса
 

Что можно поставить вместо штатных обычных лампочек ближнего света, чтобы и видимость была лучше и встречным не мешать и ПДД не нарушать и в дождь нормально видеть?
На форуме владельцев этого авто советуют osram night breaker, но срок их службы раза в 3-4 короче. У кого есть опыт, расскажите.

Быдлогзенон же

[quote=5050;36327800] в дождь нормально видеть?[/quote]
мож не надо было вообще права получать?

Что можете сказать о лампах IPF, Philips X-tremeVision и Koito?
Часто наблюдаю картину: едущая сзади меня машина не слепит, но освещает мне дорогу гораздо ярче, чем мои фары. Что ставят в таких машинах, так и не понял.
P.S. Ночью вижу плохо, поэтому тему создал.

1-Рокенрольщег > мимо
2-Страшила > мимо

Найт брекеры - отличные лампы, светят очень приятно... Но немного хуже чем линзованный ксенон

5-X-Men > пишут, что горят они 2 месяца и всё.

3-5050 >это ВАГ, детка, это ВАГ, а не солярка :)

6, на заборе много что пишут, а там дрова....
У меня через год одна сгорела, у нынешнего владельца спустя год таже самая сгорела.... Поменять не парит... Хотя если смущает стоимость ламп (600р. за пару), тогда лучше ездить на обычных - экономия должна быть экономной.

8-X-Men > за год какой пробег? днём ближний всегда был включён?

Koito - kueta
Надо видеть - ставь желтые Osram AllSeason.

Тю... Я ночью вообше фары не включаю. Экономлю.... ))))

Вот она вся сущность хозяев кредитосоплярисов - на лампочках экономят! бгг))

[quote=Веселый мясник;36328664]Вот она вся сущность хозяев кредитосоплярисов - на лампочках экономят! бгг)) [/quote]
Завесть - плохое качество!

тогорот только ксенон тебе поможет. Можешь купить лампочки за рупь-полтора типа найт брекеров, ну получишь ты прибавку к дальней кромке метров в 5-8, все равно ты наверняка не увидишь что там яма или еще что. Если интересно то ставил себе които вайтбим3 туфта, осрам найтбрекеры плюс чтоли самые дорогие с ними чуть дальше светят, но в дождь не видно ничего на блестящем асфальте, получше дела у осрам аллсеасон желтенькие такие, в дождь весьма но светят по дальности также как обычные а желтоватый свет напрягает со временем, мой выбор Bosch Pure Light, вот у типа нашел [url]https://www.drive2.ru/l/551946/#a48779501[/url] недорого, лучше стока, комфортно глазам, у них также и габаритки есть из этой серии. Пример кароч
[img]https://www.drive2.ru/r/bmw/824052/[/img]

[img]https://g-a.d-cd.net/e363054s-480.jpg[/img]

10-Нескриплюха >ты эту "куету" пользовал или толко на картинке видел? Уже год стоят на кореепомойке и светят ярко-белым. В отличие от Осрама найт брейкера и не думабт даже перегорать.

13-Plotnik >ЗавЕсть? А что это? )))

0-5050 > нормально Найт брекеры+90 ходят. год не выключал - проблем на видел (может не освещали))). потом померли не своей смертью. Но в дождь что-то более желтое лучше поставить.

Автор, гидро(электрокорректор) фар чо показуе?
Фары в принципе на стенде отрегулированы или мож тупо завалены вниз?
ЗЫ: Саэпли долбоящеры, которые борятся со слетствием, втыкая в ненастроенные осветительные приборы всякое гагно.

[quote=Sages;36330570]светят ярко-белым[/quote]
полная куета

Нескриплюха, зря ты так, я после осрам който был доволен, на двух последних машинах ставил който, обе юзал по полтора года и всё гуд, ща тож поставил бы, но эти светят гуд, а чтоб поменять бампер снимать надо, влом.

21-master_LO > Я про ярко-белый свет

19-PaciFic > показывает 0, т.е., самый верх. Фары с завода отрегулированы верно, всё дело в моём не самом идеальном ночном зрении и в слепящих встречных.

23-5050 >Кто сказал. что фары с завода отрегулированы верно? Я только на новом куске рена регулировал вкрноотрегулированные с завода фары - потомушо не видать нихера ночью за рулем

А я PIAA 4800к юзаю. Отличные лампы но цена 3450р за пару многих отпугнет. Но оно того стоит. Светят супер. Я и задние лампы все на диоды поменял. И передние поворотники тоже. Поставил резисторы и езжу радуюсь. Не бюджетно, но зато видно за 10 миль. Правда диод один 500р стоит. А их в машине 9. Ну и пофиг :)

[quote=5050;36330940]всё дело в моём не самом идеальном ночном зрении [/quote]
мож дешевше зрение подлечить))

26-Благородный > увы, нет.

Много ламп перепробовал. Осрамы - горят. Перегорают в смысле.
Филипки - ни туда ни сюда. Сейчас стоят хваленые които вайтбим III, светят хорошо, но мне кажется, пицтят они про штатные значения мощности. Чуть больше потребляют они, чем написано. Просто у меня в тачке все до мельчайших деталей просчитано, а тут минимум потребление на 30% больше по сравнению со штатными лампами.
Пока устраивают так как есть. Не перегорают, саетят ярко, белым светом, в дождь только желтый может помочь свет. Мне кажется, или хорошо на сухом, или хорошо в дощь может быть.

никада не покупайте лампы осрам, полнейшее амно, ширпотреб пстц, горят каждые 2-3 месяца, перешел на филипсов забыл о замене

[quote=5050;36328165]пишут, что горят они 2 месяца и всё.[/quote] лично у меня они горят уже лет 5. Может они не знают что им пару месяцев отведено было?)))

как жэ меня умиляют никчемные идиоты неспособные на самостоятельное шевеление мозгами и приобретение чего либо мотиторящие отзывы в тырнетах от таких же идиотов)

тырнет - зло для клинических идиотов! )

Как светят лампы можете посмотреть тут
[url]http://www.autodela.ru/main/top/test/Lamp_test_h4_Koito_GE_MTF_Osram_Philips_Bosch[/url]

Хваленые Който - ГОМНО, сила света слабая, хотя свет белый, но не белее филипсов и осрамов 4300К. И за белыми особо не гонитель, в дождь вообще ниче не видно будет.
Найтбрейкеры перегорают только если проводка гомно, у кентов вон по 2-3 года ходят.

Но у Осрамов крупная колба, маленькая колба филипсов кидет свет шире (по крайней мере в моей фаре.)

0-5050 > покупай машину с гзеноном или не ездий по ночам, а те кто пишут сдай права - либо сварщики либо по ночам не ездят дальше ашанов

Ночью просто надо скорость чуть снижать, а не ксенон ставить.
Чудес фары не сделают. А правильная настройка так ваще мало света дает в длину.
Чем лучше свет тем больше он слепит.

В идеале ближний должен быть короткий и широкий, а дальний узкий и длинный.

35-зе Рокке Пальбоа > про скорость само собой, но просто небо и земля все мои старые заморочки с лампами раньше и чоб не слепить и чтоб видеть и сейчас на ксеноне, в принципе дальним почти никогда не пользуюсь по трассе, на галогенах при первой возможности переходил...

в туман и дождь отражает сильно, зато когда сухо, не устаешь в плане вглядываний в полумрак

+37 просто заливка почти одинаково яркая от фар и до границы и обочина намного лучше освещена, тоже равномерно, просто глаза не устают, а на галогене все равно смотришь ближе к границе света , а там обычно ни разу не также как по середке а тусклее - устаешь. ну мож чисто мои ощущения...+ были старые фары мутные уже

0-5050 > бери филипсы вижн плюс, които хамнище яркое, всех слепить будешь, осрамы горят часто и светят посредственно