Замена помпы на десятке. Вопрос.
 

Зашумела и потекла помпа на десятке 1,5 16кл. Собираюсь поменять. Нужно ли приподнимать при этом движок, чтобы ее вытащить, как это делается в 9-ках(менял раньше не раз)? В мануалах об этом ничего не пишут.

не нужно, выходит легко

1-дядя Саша >менял на девятке без подъема двигла.

самое главное при сборе не перепутай шестерни распред вала местами,

4- при чем здесь шестерни, их никто и не трогает. В выходные займусь. Заодно поменяю ремень, ролики и сальник коленвала(потек,гад). На СТО за всю работу насчитали 7 тысяч как за три отдельных операции, т.е. 3 раза снятие,установка и натяжение ремня ГРМ. Прейскурант у них такой. А работы на час.

3-Селькуп>на девятке это невозможно. Только, если морда битая и смещенная.

если память не изменяет если подушки просели то приподнимать, если не просели то легко выходит.

6-дядя Саша >О_О!!!! Аднака!!!

5-дядя Саша >мой Вам совет поменяйте сразу и все три шкива! ибо я уже с этим сталкивался в итоге за 10000км три ремня грм поменял!было примерно так же[img]http://s004.radikal.ru/i207/1109/2d/c0bdf6b4c9fa.jpg[/img]

8-Селькуп>А че Аднака? За 15 лет общения с 083-м движком (1992-2007) ни одна помпа без приподнимания движка не вытаскивалась. Упирается в кузов.

10-дядя Саша >[url]http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-29.html[/url]

11-Селькуп>Помню, отжимали ломом вдвоем. Так и не вытащили. Подняли машину домкратом, под картер канистру, сняли болт крепления движка и опустили домкрат. Двигун поднялся, все заменили. Геммор был в вставлении обратно болта. И какой-то аул и январь месяц при -5-10.

12-дядя Саша >то может вы так напитками согрелись? что пришлось двиг поднимать! на двенашке менял ваще без проблем! а там места поменьше будет!

у старых машин действительно между лонжероном и помпой было мало места. Даже боковой болт кожуха сложно бывает выкрутить.
У современных места достаточно, у десятки более чем у кого либо.

9-Roma660 > это 8клапанный двиг, у автора 16-клапанный мотор.
меняется просто, двигатель поднимать не надо. вот тут всё понятно расписано [url]http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/5-9-snyatie-nasosa-okhlazhdayushhejj-zhidkosti-dvigatelya-vaz-2112.html[/url]

только там вместо болтов на 10, крепящих помпу могут быть болты с внутренним шестигранником, если не ошибаюсь 5-ка

Вазофоб > ты не ошибаешься, но если покупать нормальную помпу в коробке лежит шестигранник, хиленький но один раз поменять хватает.

дядя Саша
5 - Вчера - 22:37
4- при чем здесь шестерни, их никто и не трогает. > > > Дядя Саша просто не снимая шестерней распред вала ты не снимешь пластиковую защиту ремня, а без снятия защиты не открутишь помпу. На русской технике все же для удобства.