зачем включать скорость
 

если останавливаетесь перед перекрестком на светофоре? Так же сцепление меньше прослужит.

не включай, никто не заставляет

Уася жжет.

нищеброд?

0-пошёль нафиг С Новым гАдом и где моя снегурочка >Я никогда не включаю, на нетралке и нога на тормозе, на всяк случай.
Но в нынешних автошколах почему-то учат просто на сцеплении держать. Я считаю это не правильным, а вдруг нога соскользнет, и бац.

рибят а почему на акпп вы не переводите в нейтраль а просто держите ногу на тормозе? лампы стопов то горят!) они ш денег стоят!)

даже не в нейтраль а парковку))

А кто держит сцепление на светофоре? Неитраль и тормоз поавой ногой.

Чтоб довести рычаг до парковки надо пройти через задний ход (R), в это время на секунду вспыхнут лампы заднего хода, а как известно, лампа чаще всего сгорает в момент включения :)
Да и сзади бывает истерить начинают

рибят а вы на северных мостах в пропке с ручника трогаетесь?)

[quote=Пивозавр;35030121]А кто держит сцепление на светофоре? Неитраль и тормоз поавой ногой.[/quote]

Блин, сам офигел, уже от нескольких человек слышал, что сейчас автоинструктора так учат, на сцеплении. Может стиль езды поменялся?

[quote=Урфин Джюс и Деревянные Солдаты;35030152]рибят а вы на северных мостах в пропке с ручника трогаетесь?)[/quote]

Зачем? Он там нафиг не нужен.

11-Chalopai >ну подъем жэ ш)) вы ш тут водятлы правильные))) как учили так и ездите )))

10-Chalopai > происки госдепа! :)

да какая в жопу разница

14-Я ЗА БАН >[quote=пошёль нафиг С Новым гАдом и где моя снегурочка;35029887]Так же сцепление меньше прослужит[/quote]
ты шо?!)

Кому левую ногу тренировать нужно, тот пусть на сцеплении и стоИт. Разок нога с педали соскочит, упорет тот качок впередистоящего финика, может после этого думать начнёт.
А в автошколах сейчас полно горе-инструкторов. Жена недавно училась, попала на "учителя". Пришлось срочно менять на другого, более толкового.

0-пошёль нафиг С Новым гАдом и где моя снегурочка >
ты видимо шарами торгуешь на перекрестках, раз вкурсе столь компетентного мониторинга ситуации с включением передачи перед перекрестком на светофорах?

[quote=пошёль нафиг С Новым гАдом и где моя снегурочка;35029887] если останавливаетесь перед перекрестком на светофоре? Так же сцепление меньше прослужит. [/quote] а кто так делает?))
Ps : самые умные водилы на светофорах включают паркинг на акпп))) даже если красный горит 20 секунд))

[quote=bb8;35031489] самые умные водилы на светофорах включают паркинг на акпп)[/quote]
ну hold же,он сам на тормозедержит

19-701054 >ты еще про старт стоп расскажи))))

20-bb8 > старт стоп - авно !!!! :))) [filolog]дроч[/filolog] сплошной )

д р о ч

Зачем на АКПП [filolog]дрочить[/filolog] коробку? Суеверия? Или на чем основывается?
А на МКПП в чем износ сцепления??? Нагрузки нет, один подшипник выжимной занят. Если фигово выжимается или подергивать - то да, а так выжал и сиди, что плохого?

23- ELEA- а что хорошего ? сидеть давить сцепу или просто сидеть есть разница ?

24-idomenei > Зеленый загорается, и поехал... А тут выжми, включи, тронься... А сзади на АКПП уже все на нервах иссигналиваются :))))
Особенно в Москве...

25-ELEA >
та нуна.
сзади на акпп после зеленого тока ручку мацают шоб с паркинга переключитсо, а пацаны на роботах с нейтралки на D.
так шо времени вагон.

МТ сила!!!!:-)

26-он же mugen > ну да... есть и такие... :)

[quote=пошёль нафиг С Новым гАдом и где моя снегурочка;35029887]зачем включать скорость[/quote]
бесяд тормозы ибо, включающие скорости на 3-4 секунде зеленого света

25-ELEA
ну загорелся зеленый-воткнул первую и поехал, или ты трогаешься как ученик ? а если ты не первый на светофоре, то как впереди тебя стоящие поедут так и трогай, короче не убедил )))

30-idomenei > да вас всех ваще убедить ни в чем никогда не реально :)

29-Dark_Rider > за секунду ваткнул, кинул сцепу и погреб погреб , там и зад подключился усе свистит, пака все лицом счелкают и думают шозаалень ты вже на следующем светофоре как алень тормоз в пол давишь в чем смысл ? )

29-Dark_Rider >Согласись с тем, что так точно никакой торопыга, летящий на красный, не прилетит в бочину и не убъёт водителя и пассажиров. тебя, то есть, в том числе.

31-ELEA> не ну а чо, допустим красный горит минуту, сидеть ото и давить сцепление ? я на таких светофорах и на тормозе ногу то не держу, ручником пользуюсь )))

34-idomenei > на вкус и цвет...
комуто педальку влом давить, комуто ручку дергать, а ктото про ручник прочитает и вовсе удивится..... )

врубаю первую за 2 сек до зеленого, если первый.
если не первый не парюсь, бо впереди куча аленей на акпп с которыми можешь за весь зеленый ваще не тронуцо с места бугог

[quote=Chalopai;35030161]Блин, сам офигел, уже от нескольких человек слышал, что сейчас автоинструктора так учат, на сцеплении. Может стиль езды поменялся? [/quote]
Моего сына так учил инструктор на Ладо-Калине делать !
На мой вопрос, а что будет с выжимным подшипником ? Ответил - всё нормально с ним будет.
Полагаю, что инструкторы в доле с автослесарями по замене сцеплений :-)
Или современные выжимные подшипники пипец какие живучие ?

37-AleM >меня 7 лет назад так учили на Платце. Поездки на Волге 29 очень быстро отбили рефлекс держать ногу на сцеплении.

[quote=Morozka;35032169] Поездки на Волге 29 очень быстро отбили рефлекс держать ногу на сцеплении. [/quote]
Там педаль тугая наверное была до невозможности ?