Зачем в машине компрессор?
 

За 10 лет ни разу не пригодился. В дальней поездке возможно стоит брать. А если не в дальней? Лишь пару раз медленно спускало колесо, примерно за день, так можно доехать до места стоянки или поставить запаску. Как дурак его вожу, телепается по багажнику на поворотах. У вас так же? Боюсь что если уберу, по закону подлости сразу все колеса проколятся : )

Ну как обычно, или подарили, или сам купил в ошане, пока ждал жену, коротая время в автоотделе. С тех пор и возят с собой, ибо возить его с собой правильнее, чем не возить.

Да [filolog]ипал[/filolog] я в рот в слякоти или по морозу с ветром запаску ставить. Подкачал и поехал. А что б не болтался, крепить надо.

Чаще всего прокол не спускает сразу, можно, подкачивая каждые 5-10-15 км. доехать до шиномонтожа. Подкачивать каждые 5 км. ножным насосом устанешь, вообще без насоса – даже докатку не накачаешь (у кого она есть, разумеется, в БНВ, так вообще нет, ездят как сироты).

Проще подкачать спустившее колесо и доехать до шиномонтажа, чем выгружать из багажника все барахло, крутить домкрат и болты, таскать 19" колеса.

Тупой вопрос. Колесо спустило, накачал–закрутил в дырку шуруп, и поехал дальше. Манал я колеса эти менять…

В бмв запаски нет тока в пакете для нищебродов)

Автор не подкачивал колеса ручным или ножным насосом, когда не было компрессоров, или были в диковинку?

я запаску не вожу, зато есть компрессор и комплект для экстренного ремонта колеса. не раз выручало!

Выручал пару раз.

Я думал V8 Kompressor)))

Ох терзают меня сомнения что автор рекся, и это неуклюжая попытка создать умную тему под новым ником...

[quote=Rat;36588864]телепается по багажнику на поворотах[/quote]
А закрепить или в нишу убрать религия не позволяет?
[quote=Rat;36588864] Как дурак его вожу,[/quote]
Почему КАК?)))

Подспустил колеса, проехал, накачал.

0-Rat > Выложи его нафиг из багажника и узнаешь для чего он нужен! :-) Как по закону подлости он как раз и понадобится когда его нет..., :-)

не поверишь, вчера перебирал гараж и выкинул компрессор, нормальный такой советский с ребрами для охлаждения еще в упаковке - не пригодился ни разу

Использую постоянно для выравнивания давления в колёсах, качаю колёса мото и вело. Кучу раз качал в поездках всякие матрасы и пр. )

[quote=Граф Конкере;36589150] я запаску не вожу, зато есть компрессор и комплект для экстренного ремонта колеса. не раз выручало! [/quote]
Аналогичная фигня! Шнурки+ компрессор и запаска не нужна, по крайней мере в условиях города. Решение не возить запаску, возникло, когда спускаясь в лесу по просеке, не заметил и проткнул толстой проволокой 2 колеса сразу. Дырки были где то 5-6 мм, колеса спустили сразу. Хорошо были с собой шнурки. Заткнул дырки (в одно колесо пришлось воткнуть 2 шнурка), даже не снимая колес. Накачал и благополучно доехал до города.

[quote=Wad73;36589434] Шнурки[/quote]
Чё за шнурки?

[quote=Rat;36588864]Зачем в машине компрессор[/quote]
чтоп калеса качать, йобд!

18, в автомагазинах продаются наборчики по 150р, шило с абразивным напылением, вилка для продевания шнурка в дырку в колесе, несколько шнурков(их запихивают в дырку) и клей.

Аа, тоже не возил запаску. Только набор для ремонта шин. Пока не пропорол колесо арматурой. Дырка с палец. Теперь запаска с собой

21-Юрка >у меня вместо запаски тор для газа)

21-Юрка >Если еду километров, хотя бы за 200 запаску с собой беру, как проверяю тормозуху, масло, антифриз и т.д. По городу, в запаске нет смысла, только ненужный баласт в багажнике.

[quote=Граф Конкере;36589568]18, в автомагазинах продаются наборчики по 150р, шило с абразивным напылением, вилка для продевания шнурка в дырку в колесе, несколько шнурков(их запихивают в дырку) и клей. [/quote]
Спасибо

23-Wad73 > авто с гбо?)))

недавно на трассе наблюдал картину: стоят два паджеро спорт с неместными номерами, на крыше багажники со шмурдяком, видно что из далека и надолго. И качают колесо РУЧНЫМ НАСОСОСМ!!! Тоесть это у них мини-экспедиция и на двоих они взяли один ручной насос! Тоже видимо как автор по статистике за 10 лет ни разу не пользовались компрессором.

26. и чо? Ну не взяли..)
Или нет,все деньги-на шмурдяк потратили.)

Когда зимой спустило колесо я пошел в юлмарт и купил беркут 17. Ибо я [filolog]ипал[/filolog] на гололеде машину домкратить.

Беркут сила. Подкачивать колеса одноудовольствие. А еще им качаю шарики на детские праздники. Как на фабрике, пару секунд, шарик надут

0. Это как презерватив - лучше будет и непонадобится,чем понадобится,а нету.

Sill ))) или зачем возить с собой туал. бумагу , если на каждой Азс есть сортир )))

[quote=Rat;36588864]телепается по багажнику на поворотах[/quote]
Купи органайзер или засунь все в мешок, а мешок резинками притяни к спинке или крылу.

Как-то имел неосторожность сказать корешу сидя в его новой тачке "Нафиг тебе нужна запаска в багажнике, только место занимает, бескамерки быстро не спускают, подкачал и поехал", как через полчаса переднее правое мнгновенно разрезало в небольшом сугробе около его гаража. Было очень весело на морозе в снегу по колено его менять. После этого прошло лет 10, запаска ни мне, ни ему ни разу не понадобилась, но ездить без неё стало как-то очково. С тех пор зарёкся так говорить. А запаску периодически подкачиваю компрессором.

Статистика вещь упрямая, раньше по 2 запаски заводом ставили, а там не дураки работали [url]http://oboibox.ru/skachat_oboi.php?id=2215[/url]

[url]http://youtu.be/-tGykSQU4nE[/url]
))) гы

Валяется под сиденьем, часто качаю колеса на великах, приходилось пару раз колеса подкачивать, на дороге тоже приходилось помогать, не напрягает вообще и ничего не болтается, но ездить как то спокойнее...

0-Rat >колеса не велике, детям круг/бассейн на пляж, один раз выручил когда спускало колесо, а багажник был доверху загружен мешками с фугеном.. или разгружать, а так подкачал, и долетел до шиномонтажа...
Аналогично, - запаска тоже кучу места занимает, а ее часто годами доставать не приходится, но убирать ее мало кому приходит в голову

автору. машинке 4 года, запаску не доставал ни разу. есть ремкомплект (шнурок как на шиномонтажке+шило с ухом и резиновый клей). отремонтировать колесо можно и не снимая (если переднее), а заднее снял, вытащил шурупчик, загнал шнурок, достал КОМПРЕССОР, накачал и вперед.....
или лучше качать ручками ? о чем вообще вопрос ?

недавно пришлось менять "порванное" колесо на спущенную докатку... тогда я вспомнил все, и про то что не купил компрессор и про то, что балонный ключ и домкрат я ниразу не опробовал, и про то, что колеса в шиномонтаже затянули так, что я откручивал попрошенной кувалдой, так что до случая, я думаю