| 0
- 02.08.2013 - 07:00
|
Когда у какого-нибудь кроссовера полный привод в комплектации-это понятно. Там и клиренс хороший есть, чтобы подальше забраться. Но зачем на разных пузотерках 4х4 ? Ладно бы мощей было много, тогда передний не вытянет и нужен или задний или полный. Но у нижеперечисленных до 100 л/с всего. На таких как Suzuki Swift, SUZUKI LIANA зачем полный привод нужен ? А, например, по песку из Благовещенки в Веселовку по косе выгребет или спалится муфта ? Или только изредка через вискомуфту подключить, чтобы выгрести ?     | | |
| 41
- 02.08.2013 - 08:54
| 35-Модест Селянин > кто тебе сказал что я так считаю? поездив и на полном, и на зп, и на переднем думаю что по гололеду ехать на всем хреново и без головы на пп улететь - как два пальца. Поэтому если не говорить о мощных машинах, то по трассе, с гололедом, конечно полезная штука. Но в остальном (то есть 99-100% времени эксплуатации у среднего кубанца) это понты | | |
| 42
- 02.08.2013 - 09:00
| тойота витц есть 4wd...вообще нипанятна накера он там | | |
| 43
- 02.08.2013 - 09:02
| Это вы про какие полные приводы говорите? Типа торсена, или х-драйва? Или маркетингового камна, которое включает задок после пробуксовки? | | |
| 44
- 02.08.2013 - 09:02
| 42-93shina > шоп 150 по трассе в гололедец поливать:) | | |
| 45
- 02.08.2013 - 09:07
| Цитата:
Да ещё много зачем. Дискуссия странная, риальни ... Вроде все согласны, но тем не менее )))) | | |
| 46
- 02.08.2013 - 09:09
| Цитата:
| | |
| 47
- 02.08.2013 - 09:13
| 44-)))) на летней резине | | |
| 48
- 02.08.2013 - 09:14
| 39-он же mugen > лсд фу, а в переднем так вообще фу-фу-фу! Только жесткие мех блокировки! Только хардкор!))) я вообще когда писал - не про них думал, а про межосевую. Про существование межколесных блоков и их виды - 90% интернет специалистов, утверждающих, что пп гамно - боюсь даже не подозревают... | | |
| 49
- 02.08.2013 - 09:19
|
48-PaciFic > я так понимаю межколесные блоки на всякие кроссоверы и городские джыпы не ставяцо? просто пытаюсь прояснить для себя) | | |
| 50
- 02.08.2013 - 09:27
| 49-он же mugen >на этот тип автомобилей и полный привод в большинстве своем не покупаеца))) я для себя смысла этих авто вообще уловить не могу - не едет, не рулица, жрет - при отсутствии достоинств пп имеет все недостатки жыпа - накира? Но популярный вид мопедов в народе | | |
| 51
- 02.08.2013 - 09:39
| Ребзя о чем, спор-то? об экономике? А расскажите де на малолитражках(не кросах и прочих а-ля жЫпах и олроудах) вы встерчаете 4*4? ток на япах? ) далее, курим географию и узнаем на какких равнинах расположены яп.острова, видим что их там нЭт)) т.о. япы они ж отсталые-то от кубани) они ж не в куГсе, что тут зЯмы нет))) вот и делают для своих северных территорий полноприводные лоХо, марчи, старлетки и т.п. Всё-выкурил))) | | |
| 52
- 02.08.2013 - 09:45
| Цитата:
| | |
| 53
- 02.08.2013 - 09:52
| Цитата:
Из серии "угадай, что гребёт" ))) У меня на XC90 стоял Халдекс, поведение машины на старте - плохо предсказывается, особливо когда скользкий уклон и колёсья вывернуты чуть. И резю Халдекс жрёт отменно ещё (раз в 50 тыщ полная смена у меня была, невзирая на круговую раз в 5 тыщ). Хардекс - ересь, риальни ... | | |
| 54
- 02.08.2013 - 09:55
|
51-M X > 4 мотион на гольфе х-драйв на 3-ер 4 Матика на с-классе кватро на ТТ тоже япы?)) | | |
| 55
- 02.08.2013 - 10:40
|
Не едет ни рулится... ?...))) Во бредятина! а..да-ЖРЁТ. LOL Кайен не едет ни рулится.Ога.))) | | |
| 56
- 02.08.2013 - 10:43
| Цитата:
| | |
| 57
- 02.08.2013 - 10:44
| 55-ГоША > расслабсо, я не имею в виду равчитыриналигиндарнайдвестидвадцотьпятой, автоматически, т.к. с него полный привод выдрать вроде как низя. Речь о моноприводных кроссоверах, у которых только лишь на мой взгляд очень сомнительный набор достоинств. Но кому-то нравиться же - и это карашо. Карашо, когда вообще есть выбор ;) | | |
| 58
- 02.08.2013 - 10:47
| 57-PaciFic > Слилсо. Записал. | | |
| 59
- 02.08.2013 - 11:04
| витя троллит сцкнх, не пойму? | | |
| 60
- 02.08.2013 - 11:15
| В Петропавловске Камчатском 90% седанов и хэтчбеков полноприводные! Там по другому никак! | | |
| 61
- 02.08.2013 - 11:27
| у соседа марч с полным приводом. расход повышенный всегда. | | |
| 62
- 02.08.2013 - 11:32
| Езжу периодически на двух машинах полный и передний. Передний вроде и 1,8 литра, а не едет он после полного, как, блин, якорь тащит. Через почаса за рулёт вроде уже без якоря. Не говоря уже про полновесые плюсы полного. И он конечно хорош на клиренсе. Да,лишняя копейка, но другие на дым пускают в два раза больше денюх. Был приличный сарай переднеприводной, поменял на по менее поновее полноприводной. Это песня... | | |
| 63
- 02.08.2013 - 11:57
| 38-он же mugen > аха, потом ищи нас в пропасти :) | | |
| 64
- 02.08.2013 - 11:58
| 12-qwertyl 3000 Митцуба и Додж Стелс - ахрененные по управляемости аппараты) | | |
| 65
- 02.08.2013 - 14:08
|
полный привод полезен даже на 80конях. для неверующих, теоретиков, упоротых и просто аленей - попросите прокатиться по городу на ниве с полным приводом, а потом только с передним(кардан снимается за 15 минут) если разницы не заметите в рулежке, то вы можете смело продать свой кредитный рыдван и купить себе копейку 30ти летнюю - разницы не заметите никакой, а бабла сэкономите | | |
| 66
- 02.08.2013 - 14:34
| вроде как х драйв даже на трешке бмв... постоянный полный | | |
| 67
- 02.08.2013 - 15:13
|
65 Такой бред. | | |
| 68
- 02.08.2013 - 15:16
|
67 там постоянный полный но ПЛАВАЮЩИЙ. Не путай с жескими блокировками. Полный привод самый сложный в управлении это мнение любых автоспортсменов. | | |
| 69
- 02.08.2013 - 15:22
| праворукие тойоты для северных островов делаются 4х4 во избежание. | | |
| 70
- 02.08.2013 - 15:44
| 54-он же mugen >ну это тока начали делать) да и не поверю что в стандарте с самым "дохлым" двиглом идут? ТТ ж "типа спорткар"...явно не сравнима с Лианой))) а в япах даж в Лого чуть не с кубовым двигом) | | |
| 71
- 02.08.2013 - 16:07
|
вот такой мой первый полноприводный пузотер был))) по сугробам мотался ояипу)) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...u_GL_Wagon.JPG | | |
| 72
- 02.08.2013 - 16:31
| 68-зе Рокке Пальбоа >ухтышка! Расскажи плз подробнее про ПЛАВАЮЩИЙ полный привод ?! Куда он плывет и накира? Роль датчика глубены обязательно? Как плавающий привод ведет себя на сухом покрытии и вообще - расскажи плз кинематику процесса не тонущего привода)) | | |
| 73
- 02.08.2013 - 16:38
| Цитата:
| | |
| 74
- 02.08.2013 - 16:44
|
С плавающим полным приводом я действительно не знаком и буду благодарен за подробный рассказ. Я на практике знаком с постоянным полным приводом с тремя свободными дифференциалами с возможностью блокировки некоторых или всех из них. С подключаемым знаком, с автоматически подключаемым знаком, Иначе называемым on demand и с некоторыми другими знаком ( с некоторыми только в теории), но про плавающий полный привод узнал только благодаря Кубань.ру. Расскажите, о гуру! | | |
| 75
- 02.08.2013 - 16:54
|
Та нууу.... 4х4 - ВЕСЧЬ!!! Реально спас недавно http://www.youtube.com/watch?v=8mABEK47fpY | | |
| 76
- 02.08.2013 - 17:31
| 75-Кандибобрик >ежели б водила био нексии не томозил бы - его не потащило бы влево | | |
| 77
- 02.08.2013 - 17:38
|
да, и вброшу немного о полном приводе на кроссоверах и проходимости равчитыре как грица - кто в теме - тот поймет) | | |
| 78
- 02.08.2013 - 18:01
| 68-зе Рокке Пальбоа >на ниве классический фуллтайм с блокировкой межосевого дифа. так что бред явно несу не я. | | |
| 79
- 02.08.2013 - 18:55
|
77-Чак Норрисс > кто в теме, тот в курсе, шо там дорогу грейдируют периодически....и после грейдера и пары недели отсутствия дождей там можно не напрягаясь проехать на стоковом кроссовере, практически любом...главное клиренс от 18см и полный привод. а вот через полгодика после грейдера, да через пару дней после дождя там разве что только уаз с этой фотки заедет))) | | |
| 80
- 02.08.2013 - 19:06
| 79-all may be >я не знаю что и где там грейдируют, но ехали по дороге, где грейдер физически по своим габаритам не проедет, и порваная ниво и тру нидарожнег рубикон с оторванной тягой кагбэ намекают, что не каждый кроссовер там проедет)) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
