| 0
- 15.10.2012 - 14:38
|
Всем здарова!Ну чё есть обладатели 14х с приоровским движком и кондюком? Или лучше заводскую 8ми клапанную взять!Только по делу пишите, знаю сам, что машина не идеал, но на что есть деньги. Сразу говорю, б/у не хочу!
    | | |
| 1
- 15.10.2012 - 14:40
| Селькупу напиши. | | |
| 2
- 15.10.2012 - 14:40
| Ну и дурак(с) | | |
| 3
- 15.10.2012 - 14:40
| а чё там разница с калиной большая? | | |
| 4
- 15.10.2012 - 14:42
| прикольно, у приоры разве какой то другой двигатель? | | |
| 5
- 15.10.2012 - 14:43
| 14- ая с кондюком?? Жесть! Кондюк оконный? | | |
| 6
- 15.10.2012 - 14:48
| тазик как тазик... | | |
| 7
- 15.10.2012 - 14:53
| кстати о калине чё-то и не задумывался) | | |
| 8
- 15.10.2012 - 14:55
| 8 клапанную будет легче потом продать, так как она дешевле. | | |
| 9
- 15.10.2012 - 15:00
| Был форумчанин который на свою 14-ю ставил кондюк. Долго плевался. | | |
| 10
- 15.10.2012 - 15:02
| 7-freora >Малинка получше чем четырка .ИМХО | | |
| 11
- 15.10.2012 - 15:05
| Никто цены не знает на калину? | | |
| 12
- 15.10.2012 - 15:11
| а что такие 14-е бывают с завода?? с кондюком и приоровским двигателем? | | |
| 13
- 15.10.2012 - 15:12
| 11-ну как дите, право слово! | | |
| 14
- 15.10.2012 - 15:36
| ОМГ! Поищи лучше акцента с пробегом. Будет всяко лучше и надежнее тазика с салона. Вот честно. | | |
| 15
- 15.10.2012 - 15:42
| да видал такую) 126 приоромотор, кондюк, и ценник не приличный 346тыр) | | |
| 16
- 15.10.2012 - 17:40
| Цитата:
| | |
| 17
- 15.10.2012 - 22:17
| у знакомого 14 со 126 двигателем...))говорит нуегонах!)))не приспособлена 14 для такого двигла...постоянным гостем сто бушь))) | | |
| 18
- 15.10.2012 - 22:21
| 17-2 1 >это корыто вообще много для чего не предназначено))) | | |
| 19
- 15.10.2012 - 22:23
|
17-2 1 >ну чего вы за глупости рассказываете... у меня 2114 с двигателем 124, разница между 124 и 126 не такая уж и большая (внешне - уж практически ни какой)! проехал с таким двигателем уже тысяч 100, практически без проблем! | | |
| 20
- 15.10.2012 - 22:29
| Никита заходил?Уже говорили об аффторе и его умственных способностях?Да и название темки зачетное.Но лучше так:Ваз 2114 - выкидыш от супер авто с кондюком! | | |
| 21
- 15.10.2012 - 22:35
|
19 )))особенно понравилось - (внешне - уж практически ни какой))) говорю,так как сам когда-то загорелся 14 с 126 мотором,даже в ростов ездил))все,ВСЕ продавцы говорили,что 14 с приоровским двигателем один геммор)) ну..если глупость...))гугл и форумы в помощЬ))) | | |
| 22
- 15.10.2012 - 22:39
| 21-2 1 >ну а что тогда я делаю не так? говорю же - проехал почти 100 тыс км!!!! еще ни чего не ломалось само по себе, только если я "руку свою приложил"!!! | | |
| 23
- 15.10.2012 - 22:59
|
22 1,5 8 кл 200 т.км и в хвост и в гриву)менялась помпа,ремень по вине мастера..124 считаю в плане практичности лучшим-не гнет клапана,126 гнет,но шустрее будет. 14 с 126 по большому счету собирается кустарно в гараже-особого доверия к такой комбинации нет. имхо,если 14,1,6 8 кл/1,6 16 кл(124) | | |
| 24
- 15.10.2012 - 23:09
| 14-Kaktyss >+1 за акцент. за 300к можно вполне достойный образец найти. говорю как владелец акцента, и в прошлом владелец фыфырки. | | |
| 25
- 15.10.2012 - 23:48
| 24-F_R_O_S_T >Ну ты что! Надо же новый, чтобы по сервисам покататься еще годик))) | | |
| 26
- 16.10.2012 - 00:17
| 0-freora >четырку от суперавто не найти, если и найдешь гарантия 12 мес, да и суперавто переделывает машины с минимальной комплектацией, откуда там кондей | | |
| 27
- 16.10.2012 - 05:57
| Автора в дурку... | | |
| 28
- 16.10.2012 - 07:02
| Ехал в 15-й от СуперАвто с 16-клапанником. ОЧЕНЬ достойная динамика! Древняя "писечка" за 300 тр нервно сАСЕТТ в сторонке. А из особенностей машины запомнилось то, что она выше обычной Лады- по современным меркам 100%-й кроссовер. Это опять же огромный плюс, в сравнении с тем же Акцентом. Хотя может быть владельцам Акцентов не надо ездить по грунтовкам и залезать на бордюры. | | |
| 29
- 16.10.2012 - 07:16
| 28: Видимо в ней окуенная управляемость с таким колхозным клиренсом... | | |
| 30
- 16.10.2012 - 07:18
| бери четырку с волговским мотором! Отрывает!Ухяебу! | | |
| 31
- 16.10.2012 - 07:24
| Управляемость обычная для стоковой Лады. Про колхозный клиренс интересно узнать мнение покупателей кроссоверов и внедорожников. Мое мнение, что автомобиль ниже 15 см в нашей стране обречен на пробивание картера, замятие рычагов и т.п. Но опять таки, если по раЁну тёлочек катать- то даже и подрезать можно. Не разу не видел на межгороде подрезаных. Интересно было бы увидеть заезд по Балаковскому району Саратовской области (для тех кто в курсе). | | |
| 32
- 16.10.2012 - 07:26
| блин автор, ну не обижайся канеш, но шоп купись 14 за 350 нада быть сказочным долпайопам... ваще сукадауном... | | |
| 33
- 16.10.2012 - 07:26
| Машина интересная, очень! Вопрос к автору: А сколько она стоит? | | |
| 34
- 16.10.2012 - 07:30
| c 8 клапаником ремонт дешевше буит, так мастырь казал | | |
| 35
- 16.10.2012 - 07:34
|
+34 D N и живут они грораздо дольше... Та и набуя кондюк в зиму??? | | |
| 36
- 16.10.2012 - 07:44
| седня видел четырку с двумя выхлопами. аля житигрантуризмоспортэдишн! | | |
| 37
- 16.10.2012 - 17:03
|
через год-полтора под собираешь денег, захочешь продать, а никто не возьмет за такие бабки, это просто маразм. возьми акцента года 7-8ого, комфорт безопасность и надежность в разы лучше, очень легко продать. ну а про динамику это бред, на старом корыте летать как на ракете??? | | |
| 38
- 16.10.2012 - 17:12
| Цитата:
а то что вы проехали с дедушкой со светофора, так тот и не спешил, за хлебушком ехал | | |
| 39
- 16.10.2012 - 17:17
|
*заинтересованно прочитал тему, с грустью вздохнул, и махнул рукой* дорогое удовольствие. 150-200 штук взять негде, чтоб добавить после продажи своей обычной 14-й. хотя было бы правильное решение производить 14-е с таким движком и кондюком. родных 80 лошадей маловато | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
