237-Прежде Всего Человек >да не будет, он был на газе, когда взял. Только убогий балон травил, магистраль замыкала, потом проводка замкнула под капотом. Привез я его на эвакуаторе к знакомым на сто и попросить снять это все на%$# ) И более не знал проблем )

238-Алкоголик >по делам мотаться и в пробках стоять ) Вкладывать ничего уже не надо, все вложено. Разве что форсунки промыть.
Кузов тут получше чем у девятки, там с дырами до салона была, десятка в этом плане меньше гниет. И печка есть. Ок запишу в блокнот порядок очереди форумчан ) хыхы ) весной видно будет что да как. Пока приучаю себя к тазу, уже даже почти не плачу за рулем )

а ты одной рукой рули, а другой слезы счастья вытерай, что летом по морям на кабрике с длинноногой рассекать будешь)))

240-Алкоголик >уйдет она быстро :))))
239-Explorer2109 > когда будешь продавать продай хоть форумчанину какому нить, добро хоть сделай, авось и появится сторонник Ваза , у которого он не будет ломаться :))))

[quote=Award;37691015]авось и появится сторонник Ваза , у которого он не будет ломаться :)))) [/quote]
ты сам понял что сказал??!! пятнадцатилетний ВАЗ и не ломаться??!!!))))))))))))) чтобы он ехал на нем постоянно нужно что то менять,и то не факт что не встанешь где нибудь по трассе)))

244-плаха > ну не стоит так думать все же, если за машиной ухаживают , то даже если это ВАЗ то он не сдохнет одномоментно, у данного экземпляра уже много чего сделано, осталось там только кузов который вроде как не гнилой, да двигатель.

Блин, да как так-то? Я ездил в разное время на двух Нивах коротышках, двух десятках, семе и 099. Самые две жопские жопы с 98 по 2006 год, что у меня были с тазиками - это на Ниве раздатка гавкнулась в городе и машина просто при работающем движке и включенной передаче не ехала, утянули на тросе, и у чирка гавкнулся стартер в станице, к родне когда ездил - завели с толкача, до города доехал, все порешали :) Кроме этих двух случаев - ну не было у меня такого, чтоб таз на ходу помер, даже шаровая на ходу не помирала. Не знаю - может, потому, что за машинами следили?

Плаха/ я помню свою 099,следил,свевременно всё менял и за три года разъездного характера работы пробежав на ней 180 тыс стал в Адыгейске однажды,трос сцепления,1 сто,30 мин и поехал,это всё))

244-плаха >кто его знает, девятка не подводила, заподозрил - поменял, забыл на какое-то время. Вопрос в другом, на тазе некоторые запчасти менять надо чаще, чем на ино.

245-Award >двиг и коробка нормальные, прямо 1 в 1 как в девятке, ничего не стучит, свечи норм были, масло через сапун не кидает, тосол ни грамма не ушел. Была у меня тут полусинька для форда, два раза поменял масло, промыл как бы.
Коробка не выбивает, не гудит, короче двиг и коробку еще на месте проверил, так бы не взял.

А подваривать пороги или замазывать задние двери внизу я не буду, вот кто возьмет, чуть руки приложит и будет у него машина.

У меня также девятку забрали. Чел приехал и говорит, молодец что ухоженная во всем, я мастер, переварю сам пороги без проблем и купил не торгуясь, только скинул пятерку ему и не отдал летнюю резину, у него своя была.

Да,и прекрасно помню,как с корейца 3х летнего пришлось пересесть на девятку,которой было 13 лет,карб, поменял всёёёё,тока попался движок живой и коробас,к ним вопросов не было,остпльное же,вынесло мозг и ломалось именно в других городах,и Сочи,Кропоткин,Новорос,снова Кропоткин и уже не помню где ещё ставала,ну мозг вынесла весь,продал нафиг))

В моем багажнике снова появился ящик с инструментами и запасными частями, такими как запасной ролик и ремень грм, ремень генератора, тросик газа и сцепления, а в водительской двери ключ на 10 и 13.

А кто придумал вон ту прекрасную полочку на панель? :) Кое как закрепил ее, чтобы не так сильно скрипела )

В общем, добавлять тут особо нечего, эксплуатирую )

[img]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/lada/2110/88318_84545_add_2.jpg[/img]

[img]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/lada/2110/88318_84545_add_4.jpg[/img]

[img]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/lada/2110/88318_84545_add_5.jpg[/img]

[img]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/lada/2110/88318_84545_add_1.jpg[/img]

[img]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/lada/2110/88318_84545_add_6.jpg[/img]

[img]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/lada/2110/88318_84545_add_3.jpg[/img]

250-Explorer2109 > еще отвертку под стекло вставь))
Огнеборец углекислотный что ли?

+ у тебя руль заболел походу.

251-Моя игра Моя игра >да не было другого цвета оплетки, а с тонким рулем это писец

251-Моя игра Моя игра >блин не заметил, да, угле, дует прикольно. Там еще есть маленький порошковый, но то фигня. У меня во всех машинах большие тушители и дома

254-Explorer2109 > тоже все не соберусь до пожарников доехать за углекислотным.
По фото убило то, что машина было не ухожена, зато у нас ручки хромовые, спойлер есть, мухобойка есть и полочка из дерьмопластика скрипучего, а вот крышку маслянную за 100 рэ купить видимо денех не было.

255-Award > в чем соль углекислотного? Пожарные советуют в авто держать порошковый же. Ну или и такой и такой.

0:
Автор, не пойму одного, а что тебе мешало ездать на 307 сс?
К чену весь этот мазохизм?

255-Award >ну как-то так ) Полочка это вообще шедевр инженерной мысли )))

Еще рычаг кпп сменил, тот белый был, так затерли, че с ним делали непонятно. И ручку заднего подъемника поменял. Опять же, проще мутить внутри изолентой, которая нифига не помогает, чем 100р. отдать )

257-Lek >много чего мешало ) Мне все машины кроме форда по зиме притирали, пробки мешали, дорогая чисто летняя резина мешала, которая в +5 уже платсмаска, плюс поездить по горам надо, короче мне так проще до середины марта.

259-Explorer2109 > ну по мне так проще купить зимку на пыжик. А с пробками что не так?-)))
Жениться вам барин нужно))))) Мне кажется просто времени много)

260-Lek >нормальная зимка 205/50 r17 выйдет под 30, да и вообще удобнее мне так, и по краю зимой мотаться удобнее, дело не только в колесах. А подобный мазохизм это же весело )) Тока больше я так делать не буду )

260-Lek >и я нашим лысолетнерезинщикам еще не доверяю )))

[quote=Explorer2109;37742842]запасной ролик и ремень грм, ремень генератора, тросик газа и сцепления[/quote]

из всего этого только трос сцепы и ремень генератора гипотетически могли бы пригодиться. лучше б ты вместо запасного комплекта ГРМ купил и поменял помпу, раз уж все равно туда полез и ссальники плюсом - они копейки стоят. ремень с роликом (ес-но не залипуха, а какой-нибудь гейтс) на этих движках нормально ходят сотку. а вот клинанувшая помпа может доставить хлопот. и наличие запасного ремня в багажнике тебе уже не поможет.

263-chesterS >помпа поменяна естесно, куда ж без нее. В общем, я знаю что возить с собой надо по опыту девяток, тока тут не нужна крышка и бегунок трамблера с коммутатором и катушкой ) Хотя, катушка ни разу не вылетала на девятке, а вот трамблер еще как )
Ну я так понимаю, распределитель на инжекторых тазах просто так не вылетает?

прости, но судя по фото там кило 5 шпатлевки...
блин, ну вот и написать хочется и в то же время не люблю писать неприятное... надо было поискать что то посвежее и в более состоянии тысяч за 120 имхо...

265-Алкоголик >что то посвежее денег стоит ) Где 120, там на выходе 150, а не 100.
Скока там чего без понятия, машине 15 лет, я ж не в салоне выбираю )
А и еще, я в принципе не верю в б/у небитые машины за редким исключением, даже в салоне новые бывают крашенные )

А, и я не в обиде вообще, все равно я ее продам без проблем, как придет время, также как и девятку с недочетами по кузову за адекватную цену )

А крышка вот такая, без ручек, самая лучшая

[img]http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/brmst/13601.jpg[/img]

Ну, так вроде все по десятки, больше добавлять нечего пока что.

256-Моя игра Моя игра >
Огнетушитель углекислотный предназначен для тушения загораний различных веществ, горение которых не может происходить без доступа воздуха, загораний на электрифицированном железнодорожном и городском транспорте, электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В, жидких и газообразных веществ (класс В,С), загораний в музеях, картинных галереях и архивах.
Огнетушители порошковые используются при тушении пожаров класса А, В (дерево, бумага, краски и ГСМ), С (Газообразные вещества) и электроустановок находящихся под напряжением до 1000B.
Лучше иметь оба типа.

242-Прежде Всего Человек >+, не заметил

264-Explorer2109 > я сам на 99 отъездил более 100т.км. в багажнике был коммутатор и ремень генератора. все. встал один раз, когда прошедшая эти самые 100т.км. помпа поймала клина. все. ну и ремень гены два раза в "полевых" условиях за это время приходилось менять.

269-chesterS >я до 100 тыс такие вещи не выхаживал, ранее менял всегда. А вот однажды поставили новый грм и он был бракованный, узнал я об этом ночью на трассе. И хорошо, что был запасной )

270-Explorer2109 > да я про нее забыл, если честно))) за пару дней до того как клина поймала вспомнил, но до выходных она не дожила)))

271-chesterS >я где-то раз в тридцатку менял это и ремень

260-Lek >вот про жениться тоже пропустил. Ну еще быть чуть чуть, вот одну автомечту осуществил, пусть не дорогую, но мечту. Еще бы одну подороже, не буду говорить какую, и тогда, наверное, можно подумать )

Вот отзыв на дроме, кому интересно. Если кто там есть, поставьте 5 плз, а то там есть банда прулеманьяков, они ходят и всем двойки ставят

[url]http://reviews.drom.ru/lada/2110/88318/[/url]

[quote=Explorer2109;37745917]я где-то раз в тридцатку менял это и ремень[/quote]

не, ну если делать нефиг, можно и раз в 10-ку менять. бессмысленный фанатизм, имхо. туда 50 тыщ смело можно не заглядывать даже. а нормальная помпа (не фенокс и прочие залипухи) легко выхаживает до 100-ки, если лить нормальный тосол, а не воду и дешевую бормотуху. а так как у нас народ в систему охлаждения льет чуть ли не мочу, то и рождаются мифы о ресурсе помпы в 20 тыщ.

[quote=chesterS;37746028]а так как у нас народ в систему охлаждения льет чуть ли не мочу[/quote]

это да )

[quote=chesterS;37746028]бессмысленный фанатизм, имхо. туда 50 тыщ смело можно не заглядывать даже[/quote]

лучше поменять, чем потом где-нибудь в горах Абхазии зимой по колену в снегу рассказывать звездам про помпу раз в 50 тысяч :)

Была как-то история, что заехал поменять подшипник генератора. Просто помню, что давно не менял. На сто говорят - все норм, он не шелестит, езжай не делай мозг (знакомые). Поехал. Под Сочи на обратном пути он заклинил. Ночью. До Туапсе ехал на аккумуляторе только с фарами. Доехали даже, это же ваз ) А была зима, знаете ли )))

274-Explorer2109 > в том то и дело, что это ВАЗ. и если запчасть работает, то нефиг раньше положенного или близкого к нему срока ее трогать. шанс по колено в снегу где-нибудь в горах Абхазии рассказывать звездам, что ты помпу раз 10 тыс. меняешь, а она новая клина поймала - равнозначен)))

[quote=Explorer2109;37745917]Если кто там есть, поставьте 5 плз, а то там есть банда прулеманьяков,[/quote]
нам даже читать такое запрещено, а из прулесекты выход только один....

расскажу историю продажи автомобиля
Нива коротыш 1999 г.в., вся в рыжиках и 2 сквозных дырки, с пробегом 400 тыс., и с текущим в дождь кузовом
поставил продавать 2 мес назад цена 115-ни одного звонка.
месяц назад снизил цену до 105 -з звонка.
вчера поставил 90, телефон раскалился от звонков, за 2 часа ее забрали - причем 2 покупана чуть не подрались возле машины.

Посмотрите на АВИТО. Там Нивы до 100000 полно. Даже 2002 года.Просто лень человеку куда то ехать.

275-chesterS >ну, новая тоже может да. У меня ж так ремень оборвало. Да и вон темка была про сонату, у кого то ремень оборвало, брак

276-Прежде Всего Человек >я подозревал, что там все серьезно хыхы :)

277-Супец >странно, что перед нг не забрали

279
ну дык, перед НГ выбор то поболе был ))
это щас уже отставшие от поезда снизошли до того, шо есть