45-BIA>да чего там куповать?Дешовые понты,за огромные деньги?Обычный ход маркетологов из Европы-для России,авось возьмут,ведь в европе,он кроме армии, нахрен никому не нужен.

[quote=Патрикк_Стар;42344920] А кондиционер там тоже есть? [/quote]
есть.
[quote=Патрикк_Стар;42344920]140 спокойно идёт по трассе?[/quote]
лехко

47-Патрикк_Стар >Не аргумент)))
[img]http://www.uaz-design.ru/published/publicdata/IMGUADESIGN/attachments/SC/products_pictures/01060023_enl.JPG[/img]

[img]http://avto-gurman.ru/uploads/posts/2013-04/1366984662_uaz_gusar14.jpg[/img]

На мой взгляд Гелик и Вранглер машины отличные, но уж очень не оправданно дороги.

51-Патрикк_Стар >
по отзывам многих знакомых которым мало мальски покатались по Европе на авто, не считая нмецкимх автобанов
дорогим там далеко суперские как многим представляются
Просто там фанатеют от экологичности и экономичности и готовы уже за малые классы платить больше чем за большие и мощные тачки ...
куле тоже жертвы маркетинга :)
Вот в Японии там да, те кто ездил по их трассам понимают, почему япы не делают такую качественную шумоизоляцию и комфортную подвеску...
за многие км машина кер шелохнется на неровности ... их просто нету
и шум вообще также напрочь отуствует.

50-Пастырь >
но все таки уаз это тачка на особых фанатов.... хорошая ДА, но прокатившись в ней не знаю как рубикон не ездил, но гелик кажется верхом комфорта
уаз это чисто вообще для любителей экстрима.... :)

Я вот не понимаю, почему все тут суют в каждую дырку Европу. В Европе принципиально другие расстояния и принципиально другая плотность населения. Потому и дороги принципиально другие. Если уж сравнивать - то тогда с Америкой, с Канадой.

[quote=bromberg;42345789]Америкой, с Канадой.[/quote]
ты че, там же 90% на джипах и пикапах))

если по теме, вам не насрать7???
какой то там кларксон сказали пстц, это лишь его мнение... а джип в городе офигенен, легковушки просто срут кирпичами))))

54-bromberg >
в Америке вообще больше половины дорог разбитые оставшиеся в наследство от великой депрессии когда их наделали безработные граждане что б хоть чем то их занять ...
но и с тех пор кер ремонтировались... так что...
а по поводу "другие расстояния" Европейцы все равно очень много ездят, взять теже пробки в Германии которые на даже не снились, растягиваются на десясятки км, просто потому что все приспичило летом ехать на юг... :)
так что и там хватает проблем и с дорогами и пробками
не одни мы такие уникальные как нам вечно вещают с телека

Как может быть афигенен неуправляемый , клюющий носом автомобиль с козлящей подвеской?))

57-bb8 > кто как хочет, так и трочит)))
ты на каком гавне то ездил???)) на уазике штоле???

57-bb8 > мне когда пишут про управляемость, разгон до 100 или предельные свойства шин, мне становится очень смешно... смешно и непонятно... ГДЕ эти люди, которым так все это важно??? в городе 99.9% тупые бараны тошноты... мондео 1,6 хватает чтобы поиграть в шашки и уйти от этой толпы баранов в точку...

и как аргумент: кто понял жизнь, тот не спешит... бугогооо, а нахрена тогда все ваши 5-6 литров, если вы на них ездите как немощные пенсы???

58-Трезвость норма жизни >на лк 200 например

тойота... хктьфууу....

57-bb8 >
маркетинг управляет миром....:)
я к примеру тоже не особо понимаю от накера в городе рассекать на громадных ленд кукурузерах и мерсах GL
кер развернешь, кер припаркуешь если конечно не брость их где ни попадя....потому что кер исчо их эвакуируешь...
то ли дело порше 911, маленькая юркая маневренная и т.п.
вот честно когда вижу в городе проникаюсь уважением к владельцам горзда большим уважением чем к хозяевам занимающим по 2 полосы большущим джипам ...
ну кера вы в городе делаете идите грязь месите...
но маркетинг вбил в головую что джип круче, понты дороже практичности :)

а я пару дней назад видел хаммер весь в говне... я в них не разбираюсь, то ли 2-й то ли 1-й, здоровый пстц... у меня аж встал таворот))))

59-Трезвость норма жизни >в случае с внедорожником всю иначе) все это в штатных режимах..какой там [filolog]нах[/filolog] предел)) ? О чем ты...ты сядь за руль и неделю поезди на нем не меняя стиль езды и все поймешь.
Желательно сразу на Лк прадо)) там ваще жопа

я ездил на тлк100 в то время еще новом... огонь тачка... 200 по трассе... в городе по на бордюры и газоны))) пахлеще абизянки из гелика исполняли))) но тогда всем было по хрен))))) правда потом он немного погиб, но как настоящий терминатор восстановился "небитнекрашен")))

Уж молчу про габариты)
По любимой пушкина днем уже б не сунулся((

[quote=bb8;42345950]По любимой пушкина днем уже б не сунулся(([/quote]
слабак...

62-пРИОРА >ага
Анекдот:
- познакомилась с молодым человеком.
- красивый?
- да. На джипе))

62-пРИОРА >Ну не всё так однозначно...
В 911, комфортно, больше одной тётки не влазит))) И скажи куда мешок картохи пихать? Тот багажник только на две бутылки вина рассчитан.
[img]http://supercar.ru/upload/information_system_25/1/2/4/item_12452/information_items_property_85057.jpg[/img]
Плюс небольшие авто либо бюджетные, либо заточены на спорт. Например С и S, разница комфорта колоссальна.
А в защиту внедорожников, выступают наши дороги))) Толщина рычагов и запас прочности всей подвески, как-то придают больше уверенность в своей сохранности.

Открытый люк не спасает и жЫпы.

[quote=Трезвость норма жизни;42345949]я ездил на тлк100 в то время еще новом... огонь тачка... 200 по трассе... [/quote]
У сотки максималка 180:))

70-smokeline >жЫпам [filolog]пох[/filolog] на открытые люки:)

70-smokeline >Не Ваша правда, барин)) Не один раз проскакивал. Всё же большие колеса, это неплохо.

69-Пастырь >
ну я для примера, и в том смысле что если пАонтоваться так 911 а не большущим джипом.. практичеее всежжж :)
и какой мешок картошки??? прям все обладатели джипов возят мешки с картошкой.... не смеши мои тапочки...:)
а багажничек самый раз один раз съездить в Ашан... :)

"Толщина рычагов и запас прочности всей подвески, как-то придают больше уверенность в своей сохранности."
угу угу только вот и ремонт этих самых рычагов и плановая замена тех же большущих колес влетит в огромную копеечку....
хотя конечно на 911 тоже мало кто бюджетную резину поставит.. :)
[quote=smokeline;42346116]Открытый люк не спасает и жЫпы.[/quote]
фигня открытые люки я проезжал на 190 мерсе на 15 катках даже не поняв че это было.... еду и только "бух"... только когда ехал обратно понял что объзжав крышку люка кем то сдернутую въехал как разт таки в колодец....
да и вообще у 190 и 124, лупатых мерсов подвеска тоже очень надежная.
так что прям не преувеличивайте вы супер недежность подвески джипов

66-bb8 >пфффф.... там половина зск на жипах снует и не бздит.

[quote=пРИОРА;42346181]фигня открытые люки я проезжал на 190 мерсе на 15 катках даже не поняв че это было.... еду и только "бух"..[/quote]
"бух" было дважды... :)

[quote=Lexx_093;42346184]там половина зск на жипах снует и не бздит.[/quote]
а вторя половина все таки бздит... :)

74-пРИОРА >ты бы хоть размеры ТЛК200 и поршака 911 узнал бы.
ТЛК200 - ДхШхВ: 4950*1980*1955
Прш911 - ДхШхВ: 4491*1852*1303
Т.е. он всего на 46см короче и на 13см уже.
Ну т.е. ни космическая разница, как если бы ТЛК200 с матизом сравнить.

77-пРИОРА >та нее, у второй просто седаны))))

Кстати 911GT еще длинее и шире, причем ни на мм.

75-Lexx_093 >бггг езжу там каждый день...сасут они а не снуют)))

78-Lexx_093 >
куяся целых 46 см, это почти на полметра жопа меньше торчать будет на дороге уже меньше шансов что снесут.. камаз например... если парковка к примеру на искосок...:)
а маневренность, динамика разгона, расход ну короче... я б на порше 911 гонял бы
а если взять порше бокстер он еще короче
а матиз неееа он умрет как раз таки на разбитых дорогах

++ мерса GL ваще за 5,1 метров длина
у кукурузера 200 да чуток меньше 5 м

82-пРИОРА >понимаешь в чем бяда - за цену нового 911 ты можешь купить и бокстер б/у и ТЛК200 б/у.
А насчет камаза - как снесет, так и оплатит.

Зы. Если на матизге стоят норм колеса, в размере таза, а ни родные полоски, то едет норм и по убитым дорогам.
Это из опыта))))

84-Lexx_093 >
[quote=пРИОРА;42346278]онимаешь в чем бяда - за цену нового 911 ты можешь купить и бокстер б/у и ТЛК200 б/у. [/quote]
ну а как же пАнты...? 911 еб те :)


[quote=Lexx_093;42346301]Зы. Если на матизге стоят норм колеса, в размере таза, а ни родные полоски, то едет норм и по убитым дорогам. [/quote]
поверь из опыта таксистов умирают они примерно к 100 т.км. и покер че за калеса
вспомни сколько раньше было эконом такси на матизах... и где они чаз все...
повывели накер все... сыпались так что дешевле классику содержать... и перешли все на эконом на классику на газу...
что в Славянске что в Полтавской....
[quote=пРИОРА;42346278]как снесет, так и оплатит. [/quote]
Ага если найдешь...:)

[quote=пРИОРА;42346328]ну а как же пАнты...? 911 еб те :)[/quote]
Понты- это жена красавица, да сын/дочь умница)))

[quote=Патрикк_Стар;42344779], в Рубиконе всё гремит, съёмная крыша ходуном ходит и пофиг. В[/quote]
ахренеть гавно

86-Пастырь >а номера 777?