0
- 14.09.2015 - 22:31
|
Движок китайский, 6 или 8 л.с., В субботу отработал смену - без проблем. Вчера запускаю - сразу не едет, глохнет. Сегодня запускаю - уже и без нагрузки долго не работает - стреляет из выхлопной системы, чуток белого дыма даже и глохнет через 30 секунд. Чего с ним может быть такое? | |
1
- 14.09.2015 - 22:32
| сломался | |
2
- 14.09.2015 - 22:34
| Подсказываю,китайский движок паламалси! | |
3
- 14.09.2015 - 22:36
| Коробочку может впихнуть туда? | |
4
- 14.09.2015 - 22:39
| Можно попробовать заправить еще после смены | |
5
- 14.09.2015 - 23:19
| Смотреть надо. Кольца или перегородки... | |
6
- 14.09.2015 - 23:29
|
(5)Печально коли так. А чего за перегородки? | |
7
- 15.09.2015 - 06:42
| 6-Джордж >движок 4-x тактный ? | |
8
- 15.09.2015 - 06:46
| Возможно искра топливо есть, а не хватает воздуха. Проверь - сними воздушный фильтр и без него запусти, если работает нормально - промой фильтр в бензине и продуй | |
9
- 15.09.2015 - 06:48
| клапана отрегулируй. | |
10
- 15.09.2015 - 06:53
|
7-Акуна Матата >Ага,схоже как в 2т забывают масло в горючку добавлять,симптомы похожи. | |
11
- 15.09.2015 - 07:18
|
Движок скорее всего 4т, так что масло не причём. Скорее всего зажигание наебнулось, вези в ремонт сам врятли победишь | |
12
- 15.09.2015 - 07:51
| Клапана возможно -регулировать. | |
13
- 15.09.2015 - 08:44
| Ответ простой, скажу тебе как многолетний владелец мотоблока, залило свечку, возьми пару свечей, старую выкрути, дай постоять часок, чтобы бензин из горшка повыветрился, вкрути новую и заработает. А народ здесь поменьше слушай, они тебе сейчас расскажут, что надо датчики коленвала и распредвала менять, блок управления перешивать и систему VVT-i регулировать - большинство бараны - нифига не умеют, не понимают, опыта никакого. | |
14
- 15.09.2015 - 08:54
| Ок, спасибо, буду надеяться что не ничего не сломалось | |
15
- 15.09.2015 - 08:56
| походу время пришло карбюратору. | |
16
- 15.09.2015 - 09:03
| Движок вот такой Lianlong LL173F - 8.0 л.с. | |
17
- 15.09.2015 - 09:20
|
Мотор заявлен-с чугунной гильзой.Ого! 13-rb25det >Не все тут бараны,много понимающих ,толковых людей:) | |
18
- 15.09.2015 - 09:38
| как и говорили ранее - воздушный фильтр, свеча, карбюратор, зажигание. Копай в этих направлениях, начинай с простого. | |
19
- 15.09.2015 - 09:45
|
18-VOLONT > походу свеча-зажигание есть, раз заводится. Если душится и глохнет - не хватает или топлива, или воздуха. Это просто проверить и устранить. | |
20
- 15.09.2015 - 14:05
| такие признаки часто попадаются на дешовых мотокосах после пары лет эксплуатации.спецы говорят шо эта карб и это не лечится.типа материал карба наш бензин за пару лер схававыет и амба | |
21
- 15.09.2015 - 14:18
| Пусть сначала убедится, что воздух и топливо не причина неисправности - это проще, потом будем дальше копать | |
22
- 15.09.2015 - 18:39
| 13. rb25det - правильно сказал. замени свечу | |
23
- 15.09.2015 - 19:55
| Белый дым - эт масло в цилиндр пошло....а кольца сели или через клапана, не суть важно...бывает и перелив уровня. | |
24
- 15.09.2015 - 20:46
|
как китайцы в космос летают? ваще загадка | |
25
- 15.09.2015 - 20:49
|
23-Иванович > от масла синий дым и воняет горелым маслом. а белый обычно от тосола и воняет сладостями) | |
26
- 15.09.2015 - 20:57
| белый дым? https://www.youtube.com/watch?featur...QkjRwqnJM#t=12 | |
27
- 15.09.2015 - 21:56
| Блин, там же нет тосола вродь))) | |
28
- 16.09.2015 - 00:45
| краник забился, или топливный клапан поплавковый не держит. | |
29
- 16.09.2015 - 00:48
|
Тока две возможные причины: Нет искры Нет бензина. Другого ничего не дано. | |
30
- 16.09.2015 - 06:41
| 29-АркадийВ > это когда вообще не заводится. А тут другое | |
31
- 16.09.2015 - 06:58
|
29-АркадийВ >я бы еще один пункт добавил слабая компрессия | |
32
- 16.09.2015 - 07:01
| для начала я бы выкрутил свечу и посмотрел в каком она состоянии | |
33
- 16.09.2015 - 07:08
|
Фильтр-свеча. Карб. Пусть автор от пишется по итогу,где 'собака порылась'. Бензопила мозг делает. То с пол тычка,то вообще-труп.Дешевая,её даже в ремонт не берут:) | |
34
- 21.09.2015 - 09:33
|
Приезжал специалист. Вскрыли карбюратор (отстойник наверное) - там был осадок, почистили Выкрутили свечу - почистили. Завели - были пропуски зажигания, под нагрузкой стал глохнуть - чуток открыли заслонку подсоса - стало лучше. Через 5 минут работы прочухался и заработал нормально. Вывод специалиста - вечером опустилась температура, образовался конденсат как внутри цилиндра, так, наверное и снаружи. резинка свечи с трещинами - видать искра пропадала. Может какая и проблема в самом карбюраторе - но его вскрывать не пришлось | |
35
- 21.09.2015 - 09:39
| 34-Джордж >на бензогенераторе слетела тяга с заслонки "подсоса",лазил там фильтр чистил.Тут я уехал,а дома свет выключили.Задолбались они заводить,а надо-ворота автоматические,с гаража не выехать.Я приехал и обнаружил "тягу".завелась с полтычка... | |
![]() | Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |