[quote=майор;35380231] 0-alex108 >так "закипел" или "выброс ОЖ" через крышку- есть некоторая разница.... [/quote]Наверное если бы закипел тосол то высохших капель которые я увидел было бы намного больше. А, может просто излишек тосола выбросило и больше так сказать выбрасывать было нечего. Я после немного доливал.

[quote=alex108;35397735] Цитата: Сообщение от майор 0-alex108 >так "закипел" или "выброс ОЖ" через крышку- есть некоторая разница.... Наверное если бы закипел тосол то высохших капель которые я увидел было бы намного больше. А, может просто излишек тосола выбросило и больше так сказать выбрасывать было нечего. Я после немного доливал. [/quote]Тосол вышел из расширительного бачка, у бачка и крышка специальная для таких выбросов.

Уже пару часов по Ростовским пробкам в жару намотал и проехал правда по трассе километров 350. Приеду и первым делом пробку в экзисте покупать или заказывать и тосол сливать чтобы часть от прежней пробки найти.

[quote=alex108;35397794]тосол сливать чтобы часть от прежней пробки найти.[/quote] радиатор снимать, вытряхивать - оно тебе надо? Забей...

[quote=Напас Напасович;35379598] Цитата: Сообщение от alex108 Значит она отвалилась и сейчас где то в двигателеТы это, не фантазируй ото. В блок двигателя не пролезет она, до помпы разве что дойдет и кранты ей может сделать. И то не факт. [/quote] Та ну на, максимум в верхнем бачке радиатора или в расширительном бачке(смотря какая система), дальше куску пробки никак...

Ребят, там не просто кусок пробки, а здоровый пластиковый пятак с двумя клапанами. Он дальше расш. бачка не пройдет, если там, конечно, не выход в систему диаметром 5см. Просто его из-за муляки не видно.

Ой, а если пробка на радиаторе с пружинным клапаном?
Афтар, какая пробка у тебя?

48-RPM > пробка на радиаторе, пусть меняет пробу, смотрит за выбросами, уже потом....
Ща вытряхнет её, с новой крышкой кипеть будет, дальнейший разбор и сливы-заливы.
Лишняя работа.

[quote=ldfnatate;35392076]бальшое едкое облако[/quote]

Не иначе иприт!

начать с крышки, заодно почистив соты радиатора. Если и дальше будет выбрасываться тосол, то снимать голову и шлифовать.

[quote=RPM;35398466] Ой, а если пробка на радиаторе с пружинным клапаном? Афтар, какая пробка у тебя? [/quote]Фото пробки есть выше.

Тосол слил, отвалившейся части пробки не нашел, блин... Водой под напором промыл но безрезультатно. Залью тосол, куплю крышку и буду ездить так...

53-alex108 > говорено тебе было, не надо...
-----------
Потом вылезет... сюрприз будет (С)

0
по теме думал Тосол самоубийца...

Купил пробку в экзисте, в предвкушении вкручивания...

была у мня такая тема, toyota noax 2003г., поменял пробку (оригинал 1000р.), порвало радиатор, залил воду, поставил новый радиатор (дубликат 8000р.), запаял старый (3000р.) порвало верхний патрубок, поменял патрубок (жигули 200р.), порвало новый радиатор, в итоге поменял прокладки с сальниками (дубликаты 4500р.), помпу, термостат, шлифонул головку (+ работа) проблема пропала, желаю удачи!

57 управляли мяч той:-)

сие случилось в январе прошлого года после чего было предпринято несколько вылазок за рыбой(поскольку условный полный привод) в том числе один раз в Астрахань пока все ОК

[quote=ariox;35417232] сие случилось в январе прошлого года после чего было предпринято несколько вылазок за рыбой(поскольку условный полный привод) в том числе один раз в Астрахань пока все ОК [/quote]Может вместо штатной пробки 1.1 поставить 0.9?

57-ariox >слушай, ты не химик? они тоже любят смешивать всякую х..ню)

для -Dark Rider- нет молодой человек я не химик, просто был задан вопрос человеком и я попытался ответить в меру своего, поверьте богатого, автомобильного опыта, и если у Вас есть свой опишите и Все Форумчане от этого только выиграют.

Сейчас остановился чтобы машину покинуть и пойти по делам, на всякий открыл капот-теперь патрубки надулись и под давлением. А, раньше видимо совсем перепускной клапан не работал и патрубки были мягкими.

Ну так правильно, по-этому а-фриз и выливался при нагреве.
Вот и все!

Дак машина закипает или просто тосол из радиатора при рабочей температуре выдавливает?

[quote=noris;35420267] Дак машина закипает или просто тосол из радиатора при рабочей температуре выдавливает? [/quote]В жару по моим наблюдениям выбрасывало тосол всего 2 раза, а езжу почти каждый день. Я думаю что выбрасывало т.к. когда антифриз закипает то пар валит, а сдесь был мелкий выброс наружу.

Че та вспомнилось.
Выброс. Сталкер. Ховацо надо было помню.

6 дней полет по городским пробкам в жару нормальный))

68-alex108 > у тебя все еще впереди.
И прорыв газов в радиатор, и антифриз в трубе, и шлифовка головки, и замена АКПП, и ремонт стартера, и электрика, и ходовка, и много-много радости тебе еще принесет!