78-Bone >так я их в городе не вижу уже лет пять.)))А было-как грязи.Если она такая неубиваемая, куда они делись?м?
вот таких было полно-
[img]http://s.auto.drom.ru/sales/photos/8330/8329967/ttn_53480084.jpg[/img]

76 :)))))))Для особо продвинутых-разница между машинами только для внутреннего рынка и машинами туда-сюда есть : )))

78-Bone >всего 100ткм? Это всего по спидометру? Так она у тебя не ездит а стоит в гараже. Бережёшь детям и внукам штоль?)

а чо ты лет пять назад высматривал калдину в 190 кузове? : )))

82-B20B >БУГОГА.))пеши ысчо.)))))
Как ты себе это представляешь?))))
идет конвейер, сюда хорошую и качественную деталь а сюда брак. Подумай на досуге теперь КАК ты всё это будешь организовывать и следить. И скока бабла понадобится шоп такую мульку замутить. Как дети в сказки верите.)

84-B20B >да просто запарили пару барыг с рынка, они знали ч то мне нужно было. Я тогда универсал искал. В итоге взял новый ВАЗ2111. Проехал 118 до аварии. Калюдина б просто развалилась. Мне ездить, понимаешь.)))Петрушку под потолок грузить. и всё это КАЖДЫЙ день. а не бегать за какойнить фигнёй неделями.

85 ладно,не доходит до тебя.Тогда пишу есчо,есть две почти одинаковые машинго аккорд вагон и авансир.Разницу назовешь если ты такой продвинутый?

87-B20B >не забивай мне голову подобной фигнёй. Я никогда себя продвинутым тут не выставлял.
На одном конвейере идут две машины.Например рав.У одной пруль и другой левый. На пруль ставят хороший деталько, на левый гамно.брак.
уссаца с вас можно. и ведь верят.)))

+88
при этом, один рабочий орёт другому, Да ТЫ АКУЭЛ,БРАТЕЛА....Это брак, ево на лувый руль лохам для рашки ставь.)))
бггг

87-B20B >авансер минивэн, аккорд легковушка)

89-Кальмар >это робот роботу орет что ли? там 95% автоматизимрованно!

86 был у меня период,с 2005-2008г,когда по работе ежедневно нужна была машина по работе.Пробеги по краю большие были.Раз в полтора месяца выходила замена масла(пробегал по 7-8тыщщ.Так вот старенькая хондочка(99г/в) с полторушным движком на варьке отходила как часики,покуда не погибла под зилом : (( Последний мой тазик с салона(брал тоже под работу)за год прошел 87 тыщ и срал гайкми...Это правда жизни.

91-330d >ТЕМ БОЛЕЕ!!!!)))Скока бала надо для организации и контроля. Подумайте хоть раз СВОИМИ мозгами а не барыг слухайте.

90 нет оба универсалы.но один вообще с левым рулем не существует в природе,другой туда-сюда.Угадай какой по всем показателям интереснее : )))

92-B20B >У меня кент также ездил на аккорде по краю. Но там левый руль был. Ездил год. Потом акпп навернулась. Прошёл трёх мастеров. Делали ему акпп месяцев пять точно. А всё это время нужно было работать. Купил шоху и ездил как миленький по делам. И не жужжал.

92-B20B > незнаю что там у тебя был за тазик, 7-ка наверное. Но на данный момент Калина Приора, вполне себе 100-120 тыков ходят без проблем... а дальше любая машина может быть с сюрпризом

96-MixaKapa >ехал недавно в такси Приора) пробег был 220 000 км. грит за всё время вложил тысяч 20 в неё на ремонты!) абуеть)))

94-B20B >слушай, ну к чему ты все эти интереснее не интереснее лепишь? Мы что, на авторынке с тобой?)))
Я тебе про НАДЁЖНОСТЬ пишу, а не всякие кнопачки да кармашки. Лохам впаривай подобное.
Почему помпа на всех равах и ходит 30-60ткм? А на прулях сколько? С твоих слов за 100ткм. Вот я и спрашиваю-ПОЧЕМУ? Там чо ..робот другую помпу ставит штоль? туда гамно а сюда нет? Сам в это веришь?

97-330d >это много?))) На раве каждый гарантийный случай не меньше червонца тянул. А их было ВОСЕМЬ сцкнх!!!!
и это по дешёвым ценам официалов.(внутренние цены)

замена топливного фильтра с работой под червонец тянет.)))
И после этого я ещё и дурак.
Ролик натяжной без работы в сборе родной 6-8штук.
Сраный подшипник по ВОСЕМЬ ТЫСЯЧЬ рублей. И меня ещё дураком называют.)))
Автор- бери-бери...Катайсо.)))

[quote=330d;26674221] 96-MixaKapa >ехал недавно в такси Приора) пробег был 220 000 км. грит за всё время вложил тысяч 20 в неё на ремонты!) абуеть))) [/quote]
Это много??? за этот пробег это только ремень ГРМ поменять 2 раза, а это минимум 6000 рублей... Так что для таксишной машины 20 косарей за 220000 т.км пробега, это ваще не расходы

95 так вот аккорд и авансир,при своей схожести,не имеют ничего общего.Так же как и другие модели хонды выпускаемые исключительно на внутреннем рынке.Это разные как небо и земля машины.Если я не прав,расскажи в чем и укажи на сходство хоть одного узла,а потом будем рассуждать про качество.

102-B20B >всё с тобой понятно. Чукча не читатель, чукча пЕйсайтель.)))
удачи!)))

мы реально о разном...Интереснее в пране ттх а не лампочек и кармашков.Вот уж действительно у кого что болит.: ))

пестец сцкнх..ему про фому, а он про ерёму.
ему про ОДИНАКОВЫЕ МОТОРЫ на ОДИНАКОВЫХ машинах ,пусть с разными комплектациями..ПОЧЕМУ ПОМПЫ ХОДЯТ МЕНЬШЕ ЧЕМ НА ВАЗЕ....а он тулит какуето куету про разные хонды....

ХММММММММ....

Это проще когда сказать нечего :)))Так давай рассказывай про болячки аккорда с левым рулем и прульным авансиром,и подтверди свои слова про один конвеер и одни и те же комплектующие : )

104-B20B >ты реально прикалываешься штоль?))))
чем пруль по НАДЁЖНОСТИ отличается от леворульки?
Тебе дали для примера ОДНУ МАШИНУ-РАВ с ОДИНАКОВЫМ МОТОРОМ. И на пруле и на леворульке мотор ОДИН. Вопрос- там помпы разные роботы ставят? На пруль хорошую помпу а на левый брак? Так?))))
А ты рассказываешь про разные машины. НАКУЯ???? ))))))))

107-B20B >НАКУЙ ТЫ СЮДА ЛЕПИШЬ РАЗНЫЕ МАШИНЫ? Чо тупишь то?)))

пилятъ...ЗОМБИ..
Накер я ему чота объясняю.
ЗОМБИ..и этих лохов бродит с затуманеным взглядом полный рынок.

99-Кальмар >220 000 км! не мало! а 20 тысяч руб это ничего!

101-MixaKapa >да ...ля...много шо пппц) как 2 покрышки на бмв)))

Потому,что и у тойот бывают "неудачные" дрыгатели например 2LT!А брать проблемный двиг или нет это твое личное дело.Так понятно???

112-330d > да просто так написано было, что реально подумал, что с притензией :)))

перечитай свой 76.И расслабься.пруль-прулю разница,не ?нивъехал????

имхо, если менять, то только с доплатой и на лучшее. а так шило на мыло выйдет.

Холивар чистой воды.
[url]http://lurkmore.to/Рулесрач[/url]

вставлю и свои "пять копеек"..
был у меня ВАЗ 21103 (16кл V 1.5)2001 г.в. пробежал 146 тыс. менял: масло 8-9 тыс.км, покрышки, 1 раз тосол, ремень ГРМ + ролики 35 тыс. км, помпа (один мастер при замене ремня ГРМ так натянул его, что ушатал помпу - претензию принял), передние аммортизаторы - поставил газомаслянные, раз -тормозные передние диски и колодки, еще диск сцепления, на 120 тыс. шаровые+рулевые наконечники, а, еще бензин, куда-то вечно девался)). Машину особо не жалел, ездил и в Самару раза три, рыбалка и т.д. Очень приятно радовал расход бенза, больше 7 литров (при 140 км/ч) ни разу не было. Ей бы шумку сделать и кондер - вот чего реально не хватало. До этого был Кольт, 1980 г.в., хорошая авто, но как что-то надо ремонтировать- проблемы, пока найдешь. Я вот о чем, правы тут те кто говорит о уходе за машиной. Сейчас у меня ино новая с салона и как, что-то где-то скрипнет я на сервис. Вот бы моему тому ТАЗу такое отношение, сервис, а не гараж Ашота (кстати мастера так и зовут, дай Бог ему здоровья).

[quote=Кальмар;26671036]Вчера тока обратил внимание насколько мало стало прулей в городе. Нонсенс уже. А всегото..год прошёл с последних пошлин. И кудаж они сцкнх все резко исчезать стали.)))[/quote]кстати да, точно прули исчезают аки подснежникии после зимы))))))))

реально смешит высказывания некоторых, шо качество правого руля в десятки выше чем левого, кстати нихто не знает, стеллу на вьезде на яму в честь барых исчо не утсановили, ентош надо так моск промывать пиплу.