| 0
- 29.04.2012 - 20:27
|
удобно сидеть, ноги почти прямые, не надо никуда тянуться, все под рукой. а еще надежнее всех марков-2 вместе взятых и не гниет. а еще по дороге едет плавно-плавно, подвеска вся независимая, и это 1975 год. 100% ощущение мерседеса, даже спустя 30 лет. вот он и будет следующим. хорошая машина.     | | |
| 41
- 29.04.2012 - 22:25
| 39-ТВАРЬ >та не тока посублимировал тока и забыл, движка 3.2 200+ кабыл не хочу такое кормить | | |
| 42
- 29.04.2012 - 22:27
| 41-kapysta > 224 силы, налог небольшой. Я правда вообще этот налог не плачу, мне по барабану сколько там сил. | | |
| 43
- 29.04.2012 - 22:35
| 41-kapysta >А,ну понятно,расход в 16 литров для вас неподьемен))) | | |
| 44
- 29.04.2012 - 22:42
| 43-ТВАРЬ >если тапку давить все 25 будет( | | |
| 45
- 29.04.2012 - 22:46
| 43-ТВАРЬ > у меня на этом моторе, правда 211 кузов, меньше 40 литров на 100 не выходило | | |
| 46
- 29.04.2012 - 22:48
| по городу, по трассе литров 9 | | |
| 47
- 29.04.2012 - 22:49
| не ну может за 12 лет там треть табуна разбижалась но пить они точно меньше не стали =\ | | |
| 48
- 29.04.2012 - 22:58
| 47-kapysta >))) Тыц посчитай расходы на бензин в месяц,а не на 100к ))) Прозреешь))) | | |
| 49
- 29.04.2012 - 23:04
|
126 на все времена. и купе тоже. хотя саметка скажет чота про немодный дизаин. но мне по. | | |
| 50
- 29.04.2012 - 23:05
| 49-уэф >Ты походу нашвырялся?:)))) | | |
| 51
- 29.04.2012 - 23:09
|
0-он же pupken >на 123 мерса в состоянии близком к идеалу - тебе копить и копить.(( У меня знакомый один, весьма не бедный тож замечтал иметь старого мерса - но правда в предыдущем 123 -ему кузове.... Оказалось неподъемным для него. | | |
| 52
- 29.04.2012 - 23:11
|
50-Kos >пока нет. но ещщо не вечОрр..) | | |
| 53
- 29.04.2012 - 23:13
| 51-SaMet >В каком именно кузове? ))) | | |
| 54
- 29.04.2012 - 23:14
|
53-ТВАРЬ >весьма не бедный всё в сравнении, коллега...;))) | | |
| 55
- 29.04.2012 - 23:15
| 53-ТВАРЬ >Судя по нумерации-в 122:) | | |
| 56
- 29.04.2012 - 23:20
|
53-ТВАРЬ >С вертикальными фарами)) 114 по-моему)) Ты конечно можешь дальше пытаться потьепывать..мне глубоко по.. На тот момент действительно хороший вариант ему выкатили из москвы под 3 ляма. а было это 4 года назад..вот и считай сам - бедный не бедный. | | |
| 57
- 29.04.2012 - 23:24
| 56-SaMet >Ты прости меня за грубость,но я чёта думал,что среди обеспеченных людей лохов надо очень сильно поискать. 3 000 000р. в 2008 году это примерно 120 000 долларов.За эти деньги можно было купить "Пагоду" тех годов в ОФИГЕННОМ состоянии.Так что либо знакомый тебя залечил,либо 114 был собран руками берлинских девственниц и в цену входил безлимитный минет лет на 5 вперёд. | | |
| 58
- 29.04.2012 - 23:25
|
57-Kos >опередил. пейсал подобное. | | |
| 59
- 29.04.2012 - 23:27
| 58-уэф >Ну,единственный вариант-это тот,что был кабриолет ,который редкий и дорогой.Но он на 114 только фарами похож. | | |
| 60
- 29.04.2012 - 23:28
|
57-Kos >Ты можешь думать как хочешь - твое право. Но человек реально загорелся идеей. действительно искал, выбирал. Я с ним в Москве смотрел конретно тот экземляр о котором написал - машина была как новая.. И 3 ляма - кстати для 2007 - 2008 гг - пика дурных денег - не такая нереальная сумма. Тем более для знакомого о котором говорю. Но ты правильно подметил - здравый смысл взял верх у него. А так конечно были варианты и в другие деньги - но СОСТОЯНИЕ ((( | | |
| 61
- 29.04.2012 - 23:29
|
56-SaMet >Ну если тебе обычный вопрос уже подколкой кажется - иди лечись.... Этот?  57-Kos >Надо уточнить критерии обеспеченности))) | | |
| 62
- 29.04.2012 - 23:30
|
Вот такого и смотрели: | | |
| 63
- 29.04.2012 - 23:30
| 60-SaMet >Да я тебе свои мысли и высказал.Довести 114 кузов до состояния нового-не так уж и дорого.Учитывая то,что даже материал для ообивки салона можно заказать в Штутгарте за очень разумные деньги.А доноров-хоть задом жуй. | | |
| 64
- 29.04.2012 - 23:31
| 60-SaMet >отсоветовал тоже ты? ну, как великий спец по временам 75-85 годов?. знаешь сакральные секреты, скрытые от нас, сирых? | | |
| 65
- 29.04.2012 - 23:33
| 61-ТВАРЬ >Не,я СаМету верю,учитывая увиденные экземпляры Виллисов в Сочи по 1 000 000р. за непонятно что с мотором от Волги и подкеской от "козла". | | |
| 66
- 29.04.2012 - 23:33
| кст. такой мерин на моих глазах поднялся с колен, что называется, на ноги- в Абхазии, за совсем небольшие деньге... | | |
| 67
- 29.04.2012 - 23:34
|
64-уэф >нет.Человек сам с головой. Я просто с ним был связан по работе и на тот момент у нас были скажем так товарищеские отношения. Кстати, он отказался от этой идеи и сделал действительно достойный шаг - усыновил двух близнецов младенцев....дом в два раза больше построил...растит. при том что своих двое детей. очень интересный человек. | | |
| 68
- 29.04.2012 - 23:34
|
64-уэф >Видно,человек так хотел,что враз отсоветовался)))) Есть такие своеобразные понторезы - типа, - а я вот Вейрона собирался купить - А че не взял? - Та жрет много))) | | |
| 69
- 29.04.2012 - 23:36
|
65-Kos >Ты почти угадал. Знакомы мой из Сочи..точнее из Адлера... Просто в его среде на тот момент было можно иметь что то такое необычное...там друг перед другом по всякому рисовались. | | |
| 70
- 29.04.2012 - 23:36
| Цитата:
хотя может и сейчас модно | | |
| 71
- 29.04.2012 - 23:40
|
Вы может будете ржать,но отреставрировать до идеала ГАЗ 21 или победу стОит порядка 2 000 000р. в Мск.Ну тут всё понятно: 1.Запчасти новые практически хэнд-мэйд. 2.Деньги пацанам очень нужны. Так что реставрация до идеала рядового 114 или 123 кузова обойдётся НАМНОГО дешевле. | | |
| 72
- 29.04.2012 - 23:41
|
однако, странная дилемма- олдскульное железо и две живые души... я однозначно за детей. тут не может быть лукавства. | | |
| 73
- 29.04.2012 - 23:47
|
72-уэф > никто и не спорит. 71-Kos > почему именно реставрация. Ты забываешь, что некоторые машины просто находятся в хороших и заботливых руках..Тот экземпляр вроде как был не из под реставрации - оригинал. | | |
| 74
- 29.04.2012 - 23:52
| 73-SaMet >Тогда вдвойне удивительная цена.Наверное поцанам деньги были очень нужны и они попутали 114 мерседес с Феррари Дино или 356 Порше. | | |
| 75
- 29.04.2012 - 23:56
|
74-Kos > Там мягко говоря не пацаны продавали ). И машина у человека как сам понимаешь не последняя была.... Я вообще прозрел тогда насколько обеспеченным может быть человек..У мужика гараж был только как у нас особняки крутыши строят...а у участка границ вообще не видно было. | | |
| 76
- 29.04.2012 - 23:56
|
51-SaMet > да зачем мне близкий к идеалу? мне любой, а уж из него я сделаю именно то, что мне нужно для меня главное - акпп остальное - лишь дополнение к коробке передач | | |
| 77
- 29.04.2012 - 23:57
|
просто нога неудачно поломана была на механике не вариант ездить | | |
| 78
- 29.04.2012 - 23:59
|
маскау, 1994 год... улГорькаго, до Кр Площщади метров пятьсот... часа четыре пополудни, зарождавшиеся пробки... мы с моим братом воочию наблюдаем Дьябло в кричащщем реде.... без номеров... в авто два хача с цепями в предплечье толщиной... все в стороны, стрела была туту же. подробности иусик 13 может подтвердить... эххх.. времена то были... скккокаа их то по кладбищам... | | |
| 79
- 30.04.2012 - 00:01
| 75-SaMet >Поцаны-это не обозначение возрастных границ.Такой ценник может быть,если машина Брежневу принадлежала и это документально подтверждено.В противном случае-шизофрения продваца.Ну и ненормальность покупателя. | | |
| 80
- 30.04.2012 - 00:06
|
79-Kos >Я с тобой вообще спорить зарекся.. При чем тут шизофрения, ненормальность..Ты только что просто оскорбил незнакомых тебе людей.. Я согласен, что ты самый умный, больше всех все знаешь..ок. Я написал как было. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
