стоимость супер электрокара Тесла пока 50тыс долл, когда пойдет массовый выпуск упадет в двое так заявил руководитель завода Дональд Туск

37-masterr_ > а передать электричество к месту потребления (к заправке) как?

42 пока старым способом по проводникам в виде кабелей и проводов ну а потом может и без проводов

у народа нет столько денег, чтобы покупать электромобили через пару призрачных лет. Так что и дальше будем небо коптить.

42-Базимыч >да никак не надо электрокар заряжается от бытовой розетки ночью- дешевле и другие потребители электроэнергии спят. Проблема будет когда электрокаров будет половина. Но это будет даже не через 10 лет

43-kalipso12 > Краснодарская ТЭЦ выдает мощность на напряжении 110 и 220 кВ. Для электрокара сойдет? Нет? тогда нужно преобразовать примерно в 0,4 кВ (+/-) Однако, тогда длина передачи (без разницы кабель или ВЛ) составит до 500 метров (потери ведь никто не отменял). Че делать будем?

а с чего уверенность, что из нефти только топливо делают?
Половина окружающих предметов сделана из нефти

45-masterr_ > удлинителем из окна многоэтажки?

46 а кто тебе сказал что краснодар питается только от краснодарской тэц?

48-Базимыч >на московской :-) Но думаю что это должна быть вторая машина, плюс свой дом или гараж. Ну и денег 1.5 миллиона и больше за маленькую букашку. Иначе пазл не складывается

47 вот то то и оно что многое нужное делается их нефти, а человечество так бездарно ее сжигает в топках автомобилей у которых КПД 25%

51-kalipso12 >А ты себе когда электрокар купишь через 2 или 3 года? И какой?

да вот сейчас китаезы за 440тыс продают, я куплю когда цена упадет тыс до 200, ну и качество получше будет

писец подкрадываеться незаметно когда пасажиры Лексуса сваими ногами перекрывают вентиляцию на заднем сиденье.Ото писец-не каждый владелец осилит ремонт))))))))))))))))))))*это я про гибриды*

придет время эти электромобили с пластиковыми кузовами будут как одноразовые зажигалки и думаю это время не за горами

53-напротив ваза на масковской стоит китаес)))думаю тыщь за 10 тебе отдадут))поспеши)))

гибрид это уже почти архаизм но все же прогресс по сравнению с двс, показали гибрид ауди А-3 с расходом бензина 1.5 литра

еще рано покупать китайские электрокары у них аккумуляторы пока кислотные стоят

Ну тогда согласен с тобой что за 200 штук сейчас нормальную машину не купишь. а через несколько лет когда их захавает инфляция- только на десятку или калину хватит. Или на китайца

поживем посмотрим на что там хватит но то что они подешевеют это факт

и китайцы отимеют весь мир и это факт тоже

kalipso12, а как решается вопрос отопления и кондиционирования в электромобилях?
Дополнительную батарею возить на прицепе?
Или печку от запорожца?

62-PGSK >одеваться теплее. Хотя с краснодарскими зимами сильно не замерзнешь. А если включишь печку- считай километраж в 2 раза меньше. На холоде батареи могут сильно емкость потерять. Так что от от заявленых 200 км если останется 100 - то уже хорошо

49-kalipso12 > а где я писал, что Краснодар питается только КТЭЦ? При этом тот факт что от КТЭЦ питается лишь только небольшая часть города и пригорода только усложняет эксплуатацию электрокаров.

ЗЫ основный источник питания Краснодарского края - Ростовская АЭС.

50-masterr_ > ну дык вот жешь не все так просто.

65-Базимыч >потому что это на сегодня дорогая игрушка. Экономии не будет. На сегодня даже гибрид невыгоден из-за высокой цены. Хотя он практичен и его в отличии от электрокара реально использовать в такси 24х7 и таким образом отбить. С электрокаром такой фокус не сделаешь

афтора срочно обратно фшколу на уроки физики и химии!

вариантов два- либо Кольмарэ очнулся от спячки,
либо кави опять на дно стакана зырит.

68-либо ОБА Луц по вене пустили)))))))

боян, бред и чепуха. при стоимости электроэнергии в раисе для потребителя, да добавить потери разновсякие, да срок слушбы батареек, да невозможность нормально прогреть-охладить салон - всё это чюпуха и лабуда бестолковая))) такуто, егрушке для богатеев....

70-Костег™ > для нищебродов в комплекте ручная ЭС по типу фонарека "Жучок"
всю ночь нажимаеж- пару часов едеш)

Мне вот интересно, всякие восторженные электрокарные идиоты представляют откуда взять столько электроэнергии для заправки 2.000.000.000 электромобилей? Так к примеру уже сейчас в России электроэнергии дефицит. Думаю нефтяные короли только рады будут.

Через пару-тройку лет все будем тупо стоять в пробках,что с ДВС,что гибриды,что электрокары.... ЕХАТЬ НЕКУДА БУДЕТ!!! Нет будущего у телеги занимающей место 2х4 метра на 1 человека....
БУДУЩЕЕ ЗА ЛИСАПЕДАМИ!!!!

что-то раз в сезон пушной зверёк обещает выйти из сумрака, да стесняеццо.

так что все писец прогресса не будет? нет ошибаетесь, конечно человечество не улетит на другие миры и не освоит вселенную не дано по причине примитивности самого биоробота человека, но вот способность хоть как то развивать свое земное существование еще есть, и поверьте лапотная россия будет вынуждена присоедениться к мировой тенденции развития а она диктует вот такие реали

нормальная тема - элетрокары, особенно для РФ. Воровать бензин не каждый может, а вот электричествоооо....

[quote=он же mugen;29585302]всю ночь нажимаеж- пару часов едеш)[/quote]
я тя разачяруйу, всю ноч жамкаеш... и может пару сантиметроу проедед__))

Альтернативы бензиновому двс нет! Все эти Теслы с эфиром это фантастика ничем не подтверждённая((

[quote=kalipso12;29581763]показывали авто Тесла который работает на пальчиковых литий ионных батарейках 7600шт[/quote]

Тут еще надо подумать как ты засрешь природу чтобы такое количество литиевых ячеек наклепать, да и кобольтат лития так скажем не самое полезное вещество.

[quote=Balshoi;29588881]Все эти Теслы с эфиром это фантастика ничем не подтверждённая[/quote]

С каким эфиром болезненый?? Курить до полного просветления матчасть по асинхронным электродвигателям, частотным регуляторам и ШИМ.

PS: В условиях России более применимы гибриды типа приуса только без дебильного цикла Аткинсона (он экологичен но нихрена не экономичен).