Вот чо увидал, поцики..
 

[img]http://www.niva4x4.ru/download.php?id=18903[/img]

а я думаю, отчего так много жрет волго)

манера езды всё решает.. мерс жрал по трассе 8 литров, по городу 30 литров.. просто я так ездил..

пункт 20-основная причина перерасхода,доказано неоднократно...

глобальные у тебя вопросы я смотрю...СНГ видать не про тебя!!! а если разобратца...не пьёт,када все пьют??? абы больной,абы падлюка!!))

согласен.. трасса, краснодар новорос, суда от 130 и выше по возможности (убитая в говно дорога) - опаздывал. Есно режим тапкафпол - тормоз, и так по кругу. Три четверти бака.
Там заправляюсь до полного и обратно 70-80, устал как собака и ночью, свет тогда был не очень..
четверть бака, был в шоке.
Бак 50л примерно.

про фары думаю полный гон

5-шевролеточка Лана >ни, только работу закончил, точнее забил.
Нескем выпить, кинули все тасазать )

Ну что за идиоты.
Я что ля, что б посмотреть картнку на каждом сраном говонофороме должен регистрироваться?

про фары и иные энергопотребляющие приборы точно не гон - ты попробуй гену раскрутить под индукцией... а акка хватат максимум на 10% от всего энергопотребления...

[quote=31;22610542] Ну что за идиоты. Я что ля, что б посмотреть картнку на каждом сраном говонофороме должен регистрироваться? [/quote]
что то не то в твоем г..нокомпутере..

[url]http://krasnodar.drom.ru/mazda/rx-8/6440059.html[/url]
описание почитайте)))))

большинству манеры езды хватает!

12-AVP231 > особенно BOSEE с 2-мя Е понравилось)

11-Дмитрий Александрович >клуб нива4х4 ты зареган?

эЭто тебе интересно? А может, тв прото тему хлтел создать?? Как и все?

ТО есть пртосто тему?

а пардон. опера гавно. в ие видно все

10-Дмитрий Александрович >Не гон если фары по киловатту, а если нормальные - то гон. Жрут две фары 110Вт, если это 5% от мощности двигателя, тогда двигатель имеет мощность в 3 лошадиных силы.

[img]http://s017.radikal.ru/i428/1201/35/1dbb4fc65008.jpg[/img]
а так и в опре видно

да как вы ездите?у меня ваще всегда получается 9.5-10 литров.как не езжу, хотя овосчу,хоть педаль в пол с каждого светофора.
1.5 90 сил нонда

никуя не втидно,ьвсе сливаецо.............

19-Ролд > не от мощности двигателя! а 5% плюс к расходу топлива! Вы ч0 люди ! физика и математика


Кстати если кто тут плохо в школе учился- если Вы выключили фары, печку, магнитолу и едите в горку - то расход топлива все равно больше - если Вы едите с горки))))

они не в курси!

23-АНИСЬКИН >на карбюраторе... может быть-не знаю
на инжекторе когда едешь с горки - расхода топлива ваще нет!!!!

25-To keep up with the Johnes >
у карба если все исправно ЭППХ отрубает подачу топлива.если педаль газа отпустить а обороты выше 1500

у меня расход только от настроения зависит и может отличаться от 2 до 10 раз.

ok

получается если мне ездить без света на прогретом двигле и отрегулировать все зазоры, то расход упадет на 20-30%)) так эта чё? 6 литров в городе будет расход? бггг

29-bb8 > а багажник с крыши снимешь - так вообще вырабатывать бензин начнет ....

1-Савелий > Забавная таблица. Похоже, что она составлена одним дилетантом для массы других дилетантов. К тому же она устарела. Так. п. 1 на увеличение расхода топлива, так же негативно влияет и более ранний УОЗ от номинала, а автор таблицы похоже про это не знает. П.п. 3,4 – категорически не соглашусь, что включение дальнего света фар, вдвое увеличивает расход топлива по сравнению с ближним, разве что в четырех ламповой схеме, коих не так много.
П 7,8 - в принципе это одно и то же, зачем эту причину нужно было разводить на два пункта.
А устарела в том, что для современных автомобилей п. 1, 6, 12 ну и 22 практически не применимы.
Хотя, по большому счету, таблица может быть кому-нибудь будет полезна.
10-Дмитрий Александрович > "ты попробуй гену раскрутить под индукцией" Надо обладать недюжинной фантазией, чтобы понять что ты сказал.

26-Калхозник > Не совсем точно, так например, на ОЗОНах с ЭПХХ на принудительном ХХ отключается подача топлива при оборотах около 1600 и включается при снижении их до 1200, а на Солексах порог выключения-включения выше - 2100 и 1900 соответственно.

33-Bronik > Вдогонку. Кстати, на этом примере видно одно из преимуществ ОЗОНа по сравнению с Солексом в плане экономиии в расходе топлива в городском режиме, из-за наличия автономной системы ХХ.

№20

вся причина расхода топлива зависит практически только от водителя!!!!
У меня расход по городу 13,а у жены 10,5-11 литров!!!

23-АНИСЬКИН >[em]не от мощности двигателя! а 5% плюс к расходу топлива![/em]
А какой агрегат в машине потребляет топливо? Правильно, двигатель! Так вот, если он начал потреблять топлива на 5% больше, после включения фар - значит его (двигателя) мощность увеличилась на 5%.

у меня причина расхода топлива - езда. вот как не езжу, топливо не расходуется.

38 vestiiti- ахахахахахахахахаха))))))))))))))))) в точку!!!))))

25 с куяли вашпе нет , а дрыгатель на пердячем паре работает или ты его выключаеш( Тода какаяфиг разница , карб или инжектор)

Автору
Тему класс затронул.
Просто добавлю из своей небольшой практики...
Если горит чек на табло - автоматом сдвигается угол зажигания на -6
И усредняется, если можно так сказать, впрыск топлива.
Как можно проще объяснил.
.
Тяга меньше - расход - больше.
(Тичи русского яза меня за эту сточку прибьют :-)
.
Этот фактор многие не учитывают...