Вопрос ветеранов автопрома
 

Имеется вот такое изделие:

[img]https://i.ibb.co/6RR1LTw/IMG-20210325-174932.jpg[/img]

Требуются наставления по монтажу и эксплуатации.

На плавкие предохранители инструкция не нужна? Наставления там и прочее.

[quote=Оцохидо Тракатора;48260880]наставления по монтажу и эксплуатации. [/quote]
затрамбовываешь в дупу резиновой частью внутрь)))

[quote=Falcon;48260934] Цитата: Сообщение от Оцохидо Тракатора наставления по монтажу и эксплуатации. затрамбовываешь в дупу резиновой частью внутрь))) [/quote]
вася,ты бы не словами,а селфи выложил.

Неужели остались только ветераны проктологии?

Неужели в шестеру собрался ставить? Это вроде тумблер дальнего света. Ножной.)))

[quote=Конь германский;48261371] Неужели в шестеру собрался ставить? Это вроде тумблер дальнего света. Ножной.))) [/quote]
Это насос омывайки волговский, чуваку надо инструкции.

6-АркадийВ >Точно! Лягуха омывайки. Во, времена были!))) Топчи, если хочешь чистое стекло.)))
Переключатель дальнего выглядит более компактно.

Ручная кнопка включения омывайки была даже на Мерседес W211.Меня даже немного шокировало).

8-BIA >А патрон втягивающего в ГАЗ 51 не портит вашу психику?)
Носком правой ноги давишь на втягивающее, а пяткой топчешь газ.)))))))))

кави в очече приплавь

9-Конь германский >о,дай бог памяти,уже слабо помню те авто.

11-BIA >Мне нравилось решение по регулировке шторки радиатора в КрАЗ-255Б.))) От шторки радиатора в салон шла металлическая трубочка. В нее была продета цепочка, какие были на унитазах с верхним бачком. Одним концом цепочка закреплялась на крае шторки, другим через трубочку выходила в салон. Надо прикрыть радиатор - тянем за цепочку, поднимаем шторку. Затем, одно из звеньев просовываем в прорезь на конце трубки, таким образом фиксируя цепочку. Гениальная, безотказная схема!)))

12-Конь германский >вместо картонки в самый раз).

12-Конь германский Погодите, уважаемый конь, сейчас не об этом. Об этом будет чуть позже. Вы, я вижу, ветеран автопрома, мне как раз вас и нужно. Шо там с лягухой надо делать, чтоб превратить ее в насос. Поясняю: в проиллюстрированный лягухе нема клапана ни одного.

[quote=Оцохидо Тракатора;48261686]чтоб превратить ее в насос.[/quote] купить бачок с электрическим насосом и не [filolog]трахать[/filolog] больше никому мозг

8-BIA >А в Волге М-21 стоял гравитационный выключатель с шариком ртути в цепи освещения

16-Зампотех >Много чего хорошего было забыто. Взамен получили микропроцессоры, чем связали свои руки и высушили собственные мозги. Зачем думать, если там же ж микропроцессор?
[quote=Зампотех;48262183]купить бачок с электрическим насосом[/quote]На унитаз свой купи бачок с электрическим насосом.

17-Оцохидо Тракатора >что бы делали без твоих советов, учитывая что у тебя самого не хватает ума как использовать простейшее устройство на картинке. Ты если такой "умный" какого хрена тут глупые вопросы задаешь?

18-Зампотех >А если ты такой умный, что ж ты на простой вопрос ответить не можешь? Или ты подкрученный?

[quote=Оцохидо Тракатора;48267463]А если ты такой умный, что ж ты на простой вопрос ответить не можешь?[/quote]
Не хочу. (с)

20-BartSimpson >Похвально! Уже есть хоть какой-то выбор. А шо так? Капризничаем? Остались без сладкого (полусладкого)?

[quote=Оцохидо Тракатора;48267595]А шо так?[/quote]
[youtube]goRyvCyikNw[/youtube]

22-Технолог >Шестеришь? А шо так? Не налили?

Хохля, пелотку прикрой.

...автор где не надо умный, а где надо нет.
Через поиск по фотографии достаточно легко находится информация.
На фото ножной мембранный насос омывателя ветрового стекла ГАЗ-24.
Даже в продаже имеется:
[url]http://retrozakaz.ru/product/nasos-v-sbore-gaz-24[/url]
[url]https://volga-21.ru/tovar/%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81-%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-24/[/url]
Как включать и куда запихивать шлангочки понятно из названия и фото.

[quote=CK;48273235]Через поиск по фотографии достаточно легко находится информация.[/quote]Ну да! Ты родился и тебе еще в роддоме прикрепили до пятки памятку, как искать по фотографии. А мне, видишь, не прикрепили.

[quote=CK;48273235]Как включать и куда запихивать шлангочки понятно из названия и фото.[/quote]И шо тебе понятно, если ты где надо умный?

26-Оцохидо Тракатора >не та. просто ты ДЕБИЛЬНЫЙ ТРОЛь!

(26) Оцохидо Тракатора
.
...чёт жалко мне Вас стало, потому просто отвечу на вопросы.
.
1. Поиск по фотографии.
Открываете Яндекс, над поисковой строкой жмакаете ярлык "картинки".
У открывшейся новой поисковой строки есть кнопка "найти", левее неё нарисован фотоаппарат.
Нажимаете его, и на открывшейся странице выбираете "выбрать файл" (фото на компьютере) или "введите адрес изображения" (из интернета).
Далее думаю понятно будет.
И не надо мне говорить что Вы только Гуглем пользуетесь, хотя думаю у них тоже такая фишка должна быть, не проверял, не люблю я его.
.
2. Такое подозрение, что насос Вы в руках и не держали, фото сдёрнули с сети и вывалили сюда дабы постебаться.
Я его тоже в руках не держал, но по фото видно что у него два штуцера, потому делаю вывод что один входной, другой выходной.
Подключаете шланги и опытным путём топча насос определяете направление движения жидкости.
Это на подобии шланга для перекачки топлива, видел такие с "клизмой" по середине шланга.
Жмакаешь её и бенз пошёл, не надо ничего в рот и другие места пихать.

(27) RESP
.[em]..26-Оцохидо Тракатора >не та. просто ты ДЕБИЛЬНЫЙ ТРОЛь![/em]
.
...ну дебильным я бы его не назвал.
Темы задаёт иногда интересные, местную публику рсшивеливает на интеллектуальное общение.
А то что он троль большими буквами это да.
:-)

29-CK >если бы он реальными проблемами озадачивал народ, а то высасывает из польца и троллит всех, по ходу обсуждения меняет условия итд

28-CK >За подробную инструкцию по яндыксу огромное спасибо. Я и не знал, шо там все уже так продвинуто.
[quote=CK;48273885]Такое подозрение,[/quote]А вот подозрение ваше беспочвенное. Потому шо у меня таких аж два, и трубочки не помогают - оно всасывает и высасывает обоими штуцерами. Потому шо для насоса нужны клапана, а их нету. А раз между штуцерами нету никакой разницы, то ни один из них не является ни входным, ни выходным.[quote=CK;48273892]А то что он троль большими буквами это да.[/quote]Вот и получается по всему, шо тролль в этой теме это вы и немножко похожие на вас скептики.

[quote=Оцохидо Тракатора;48274021]Потому шо у меня таких аж два, и трубочки не помогают - оно всасывает и высасывает обоими штуцерами[/quote] ну если бы ты хотел, то нашел бы без труда информацию, что в бачке омывателя должен быть всасывающий клапан в трубке, а в жиклерах омывателя-выпускные клапаны. А насос представляет из себя просто корпус с мембраной.
[img]https://www.autoopt.ru/acat/data/gaz/66-1983/76.gif[/img]
поз.16 на картинке

Ножной привод омывателя - то еще ладно. А кто помнит флажки ручного привода стеклоочистителей над ветровым стеклом в ЗиЛ 164 и ГАЗ 51?)

[quote=Зампотех;48274322]ну если бы ты хотел, то нашел бы без труда информацию, что в бачке омывателя должен быть всасывающий клапан в трубке, а в жиклерах омывателя-выпускные клапаны.[/quote]Так я ж этого и хотел! И я таки от вас этого добился. Но вы почему-то не можете взять и просто сказать. Вам почему-то надо сначала покочевряжиться. Ну просто как тому Пашеко из нетленного польского фильма "Рукопись, найденная в Сарагосе".

[quote=Конь германский;48274360]А кто помнит флажки ручного привода стеклоочистителей над ветровым стеклом в ЗиЛ 164 и ГАЗ 51[/quote]в ГАЗ-51 был вакуумный привод от разряжения в впускном коллекторе, с управлением рычажком на верхней панели кабины.
Газу прибавил-дворники останавливаются ))
У ЗиЛа традиционно пневмопривод

35-Зампотех >Но флажки присутствовали и там и там.

36-Конь германский >на ГАЗоне флажок, на ЗиЛе ручка краника-"крутилка".
Были еще варианты привода дворников от распредвала двигателя гибким валом. Уже не помню на какой машине. Был и плюс в такой механике: по количеству взмахов щеток дворников в минуту регулировались обороты холостого хода

37-Зампотех >Кроме этих, флажки еще были на ГАЗ 69.
Флажки были на самой оси дворника. Видимо предполагалась ненадежность конструкции.)

38-Конь германский >скорее для резервирования. Заказ то военный.
В относительно современных ГАЗ-66, ЗиЛ-131 и Урал-375 была зарезервинована система зажигания, позволяющая двигаться до 30 часов в обход штатной системы