Вопрос по Митсухам
 

Вообщем пересел на пруль, Митсу Кольт 2002гв, раньше все на тазах, машина конечно не без проблем, клинит передний суппорт. Вот завтра думаю залезть посмотреть, кроме как экзист/емекс есть возможность купить ремкомплект суппорта там резинки направляющие, чтоб не ждать?

Авито и гугль в помощь. Я искал на экзисте и емексе крыло и фару - все под заказ 2-3 дня и больше, плюнул и полез на авито. Куча народу так же продает под заказ (встречаются даже "ой, я вот только продал, теперь под заказ через 2 дня" - и, как правило, уже дороже, чем в объяве). Но в итоге нашел крыло в наличии, хоть и чуть дороже, но все же на уровне цен экзиста - аж на другом конце города, но мне съездили забрали крыло, а я потом перезабрал :) Мне сроки интереснее. А фару у них же заказал на четверг (те же 2 дня), т.к. в наличии нигде не вызвонил.

так еслиб они привозили за 3 дня, а то у них там товар едет по 5-7 дней а пишут 2-3 дня.

Звони крупным сервисникам, типа Самурая, у них должно быть. Но будет в двое дороже.

без вариантов(

0-sadman > закисла направляйка, или поршень?

По япошкам хорошая разборка у Николая,в Северской,а магазин отличный на Селезнева\2-ая пятилетка

6-ТВАРЬ > а на выезде у вдхр перед постом слева раньше был магаз и, кажись, разборка - работает или всë?

В аэропорту тоже не плохая,сталь авто.хлама там вагон и тележка)

7-SoVA >Не в курсе. Я там последний раз был лет 20 назад.

5-Юрка > пока не ззнаю, купил машину только вчера, в другом городе, пока по трассе ехал все было хорошо, а в городе начало свистеть, вышел из машины трогаю колесный диск а он ппц ппц какой горячий тормозной диск вообще раскаленный. щас друго приедет будем дербанить.

ещеб кто сказал где взять переходную рамку на магнитолу...

кароче закис цилиндр и одна направляющая. направляющую потер 1000 наждачкой намазал графиткой и вставил на место помогло. а вот с поршнем не так просто, прешлось заказать ремкомплект потому что пыльник умерший пробитый.

"Нам не нужно женской писи..." ©

Лучше женщина без писи чем машина... да ладно в сравнении с 2112 на которой я три года отъездил - небо и земля. а закисшие супорта наксколько мне известно это довольнотаки частая практика.

14-sadman > да лишь бы радовала, не расстраивала :)

Когда у меня японец был, брал запчасти в двух магазинах-на Седина(по моему Евразия назывался) и на Аэродромной.

Чтоб не плодить тем решил апнуть тему. Вообщем поменял регулятор напряжения в КОльте, когда завожу машину вольтаж 14.7 держится секунд 10 потом опускается до 13в. на горячую 12.9в. так вот ниже напруга не опускается если газонуть то поднимется до 14,5в кратковременно и снова спустится в 13. Я сначала думал может в мосту дело, ща скинул снова все посмотрел - мост целый ну я пропаял все, на всякий случай. Завожу - тоже самое 13в. причем во время езды иногда подмаргивала лампа заряда. сегодня после пропайки не проверял но всеже.. это нормально? тут как бы гена идет через ЭБУ еще, может так и должно? но почему тогда подмаргивала лампа.

17-sadman > шо то мне сдается эта тема про кольт 2002 года апаться тобой будет еще долго, пока другого любителя экстрима не найдешь

не у кого просто в шаговой доступности нет кольта чтобы проверить) померить. а логика подсказывает что не должно в бортовой сети быть 12.9 вольт. Да и лампочка сама по себе не должна подмаргивать.

походу пробит мост гдето

[quote=sadman;40446114]не должно в бортовой сети быть 12.9 вольт[/quote]
где замерял ?
[quote=sadman;40446114]лампочка сама по себе не должна подмаргивать[/quote]
логично.

Щас поехал откатал 30км по городу, лампа АКБ загорелась кратковременно на подъезде к дому. А так всю дорогу не моргунала не разу.
21-Winny >мерил на клеме аккума.

17-sadman > где ты в кольте регулятор напряжения нашел?

Внутри генератора деталь с артикулом MD619997.
выглядет так:
[img]http://www.autoleader.cn/%5C/picfile/200971102835430.jpg[/img]

Ну и гемор ты себе купил! Смари вариатор следующий на очереди

Реальный гемор!Пока не поздно,сливай его бибихе тыщ так за 20

ахахха градус неадеквата повышен)))

0-sadman >У меня Ласнер 9.
Такая же проблема была, но с задним правым тормозом. Купил ремкомплект на EMEX? 600 рублей.
Читаем тут
[url]http://lancerix.ru/?p=879[/url]
[url]http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=9060[/url]

[quote=ТВАРЬ;40359678]По япошкам хорошая разборка у Николая[/quote]
только он себе цены не сложит.... дверь бате искал на японца, в Северской 11 голая, на Пашковке у Андрея 7 в сборе...

Та с тормозами я разобрался уже. А вот с геной странно, сегодня проездил лампа АКБ ниразу не загорелась. Вольтаж - 12,8 вольт на горячую.

24-sadman > аа, понял. И что, лучше не стало? Смотри приборку, контроль заряда идет и через нее тоже.
Вот такая [url]https://drive.google.com/file/d/0Bx3SSM-ODDzPUWE4dVZUQVBuM2s/view?usp=docslist_api[/url] картина бывает в этих приборках, зачастую заряд из за этого то идет, то нет

Просмотри все похожие детальки, трещины бывают едва едва заметны, лучше вооружиться лупой

по проводке там все бенч. провод который идет на приборку был вообще перебит, я его восстановил всю цепь прозвонил так что тут все норм 100%. у меня 2 мысли или регулятор какой то странный попался или колечки токосъемные по пи***де пошли.

33-sadman >я ж говорю, приборку глянь.

приборку разбирал в том числе. причем первым делом. у меня лампа АКБ вообще негорела. я думал ее там нет илиона сгорела. пришлось вскрывать.там вообще все в идеале.

35-sadman > вот с виду может быть в идеале. Я ссылку на фото кинул выше, на мицухах это болезнь, проверь еще раз

да у меня в прибрке не одной лампы нет все на светодиодах. да и там видно тчо скородированно все потому и отпаялось.

37-sadman > а по русски?

кароче влага попала или конденсат и на местах пайки появляется окисел пайка начинает разрушаться. это особо актуально видно когда разбираешь блок предохранителей от какйто четырки или 8ки который находится под капотом где слив вды с лобового стекла.