Волговоды есть ? Где пружины покупаете ?
 

Интересуют пружины от ГАЗ-23. Хотелось бы в городе купить, а не заказывать через экзисты-емексы.

Посмотри на Гаражной! Между Дальней/Монтажников

на экзистах и емексах на волгу и не будет ничего

мир пружын

1-каратажник >Спасибо. Нашел даже ихний телефон, буду звонить.
А то че то даже у дилеров ГАЗ (на Новороссийской) про эту Волгу не знают.

2-зе Рокке Пальбоа >Есть там. Они идут как для Газ-560.

4. Купил танк для востановления???

6-каратажник >Не :) Пружины нужны пожестче, т.к. доп. вес на морде.

забуть про магазины.эти пружины давно никто не производит.разве что какойнить ашот дома на самодельном станке

когда была волга покупал запчасти в двух магазинах 1. Тургенева и Калинина. 2. Рашпилевская и Хакурате.

прикол втом шчто нужны пружины от спец серии для кгб.тобиш таже 21 волга но с двигателем и коробкой от чайки.а двигатель этот 8 цилиндрвый и 2 раза тяжелее.вот и ставили на них на передок усиленные пружины с соответсвенно уиленный кузов.
какшо если и искать то в гаражах фсб))

0-Плюшкин > Привет, я думаю, что озвученные детали можно будет с большей долей вероятности найти завтра в первой половине дня на рынке по ул. Обрывной.
Кстати, а ты не рассматривал варианты вместо штатных пружин установить пружины с каталожным № 2120-2902712 с 2131 У нее жесткость 89,56 кгс/см. По-моему очень неплохо, если учесть жесткость пружины 2123-2902712 в штатном варианте всего 75,00 кгс/см. Я думаю, что для веса твоей лебедки вполне может подойти. Для справки ГАЗ-23 - 84 кгс/см. Правда, у последней длина в свободном состоянии больше, что имеет как свои плюсы, так и минусы, для установки в твой Шевик.
8-Falcon > Да ладно тебе пугать автора штрашилками.
Во-первых, по российским стандартам, завод-производитель обязан выпускать запчасти для машин снятых с производства как минимум 10 лет. (А последние Волги сошли с арены если не ошибаюсь в 2009 году), Во-вторых. их должны выпускать и сторонние фирмы. В-третьих, Газ сейчас выпускает Газель-Некст, и у нее передние пружины имеют похожий артикул в окончании 2902712. (Кстати, может быть тоже вариант). Так что не стоит вводить своего тезку в заблуждение.

[quote=Bronik;37983222]Так что не стоит вводить своего тезку в заблуждение. [/quote]
четай внимательно то шо я написал и многа думай.
их не было в продаже вообще.и серийной сборки тоже.
делали их наскока йа помню до середины 70-х годов.
для кгб.шоб ловить шпиенов))

12-Falcon > "четай внимательно то шо я написал и многа думай" Я уверен, что эти слова почти всегда будут кстати (причем, для большинства) но только не в этом случае. Скажу даже больше, они выглядят в данном контексте весьма комично, особенно после твоих собственных слов:"делали их наскока йа помню до середины 70-х годов."
Хотя, может быть все дело в провалах памяти кое у кого, т.к. на самом деле, например Волги с тойотовским двигателями выпускались мелкими сериями (и на них распространялась естественно гарантия) со второй половины 90-х годов. Кроме того, уже в 2000-х серийно выпускались и продавались (у моего родного дядьки такая есть) Волги с двигателем Крайслер. Так вот, у последних, помимо других изменений, отличавших ее от обычной Волги пружины подвески имели большую жесткость, а с учетом того, что вес родного 406 двигателя и Крайслеровского примерно одинаков, то это было сделано по всей видимости, для лучшей управляемости, в частности меньшей валкости машины в поворотах.

12-Falcon > И потом, всегда можно найти определенный компромисс, например, вместо редкой пружины ГАЗ-3110 Steyr можно обратить внимание к примеру на более распространенную пружину с индексом 24-2902712 3-ей группы жесткости.

[quote=Bronik;37983590] можно обратить внимание к примеру на более распространенную пружину с индексом 24-2902712 3-ей группы жесткости[/quote]
Не нашел офиц. документов с параметрами кроме вот этого
[url]http://gaz21.ru/articles/podv/47-informacija-o-pruzhinakh-podveski.html[/url]

12-Falcon >за 8 лет их выпустили 603 штуки...

[url]http://www.gaz23.com/rus/history.htm[/url]

Забавный аппарат. Только я бы сначала восстановил,а потом думал о пружинах - пока не покатаешься,не поймешь,надо оно или нет.

[quote=Bronik;37983491]т.к. на самом деле, например Волги с тойотовским двигателями[/quote]
напоминаю речь идет о волге с двигателем змз V-8 .не токта не крайслер(тобиш 4 цилиндровыми рядными) а двигателем имеющем 8 цилиндров.видел каданить двигатель ГАЗ 53? так вот чайка мотор такой же двигатель тока цилиндры 100мм и мощей до 200сил.и вес этого движка поболе чем у прочих движков.
[quote=тварь бессердечная;37984561]за 8 лет их выпустили 603 штуки... [/quote]
во во.и наних обязательна на экзисте будут запчасти под заказ))

19-Falcon >Чтобы ты был в курсе - на Волги еще мелкосерийно ставили V8 от ровера,4 литра 190 лошадей. У моего соседа такая,все никак продать не хочет)))
А тойотовский мотор ставили 3.4 шестерку,от старого Прадо.

[quote=ТВАРЬ;37985378]Чтобы ты был в курсе [/quote]
окей я видел тока тоетовскую четверку на волге

21-Falcon >Четверка?!! Самопал)))

[quote=ТВАРЬ;37985428]Четверка?!! Самопал))) [/quote]
ну хз.точне нипомню чета около 3 литров обьем был

23-Falcon >3 литра четверка? )))) Попробуй,найди такую модель движка.я пока пивка хлебну)))

во нарыл
В 1997 году под капотом Волг появились двигатели Toyota (см. АР №8, 1998) —[b] то были бензиновые «четверка» 3RZ-FE (2,7 л, 152 л.с.)[/b] и «шестерка» 5VZ-FE (3,4 л, 178 л.с.) от модели Land Cruiser, а также турбодизель 2L-T (2,5 л, 92 л.с.) от седанов Cresta и Crown.

Ставили с завода только V6 3.4 178 кобыл от 90-го Прад.

25-Falcon >С дизелями от Мерседеса видел,от Тойоты нет... Удивил. Но 2.7 плохой движок,думаю,спросом не пользовался...

туд нарыл
[u][url]http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/gaz/[/url][/u]

Пружина ГАЗ-23: Дет. 23-2902712, диаметр прутка 17 мм против 16,3 у Волги