Водители с незаконным тюнингом больше не смогут зарегистрировать машину
 

ГИБДД получила право не регистрировать машины, подвергнувшиеся самостоятельному тюнингу. Решение принял Верховный суд РФ: согласно постановлению, отказывать в регистрации будут тем, кто не имеет документов о том, что тюнинг, произведенный вне завода-изготовителя, соответствуют требованиям безопасности. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на Российское агентство правовой и судебной информации (РАПСИ).

Таким образом, суд встал на сторону Госавтоинспекции в споре с жителем Томской области, пытавшемся оспорить пункт 12 Положения о ГИБДД МВД от 1998 года, в котором позволяется не регистрировать автомобили и мотоциклы, а также их прицепы, в конструкцию которых владелец самостоятельно внес изменения. По его мнению, полномочия инспекции неоправданно велики: гаишники отказали ему в регистрации тюнингованного автомобиля, хотя он был доработан на основании письма от завода-производителя.

Однако ответчик (юрист МВД, представляющий интересы президента РФ), указал, что автолюбитель представил неправильный пакет документов для регистрации. Только исправив ошибки, истцу удалось зарегистрировать доработанный автомобиль.

Что характерно, даже "антикрыло" на багажнике признается тюнингом. Интересно, а как они будут определять: антикрыло это или спойлер, заводской (если так или похоже на то) или колхозный? :)

2-SoVA >а как у нас все делается?! Заставят принести пакет "правильных документов", что это завод такое навоял.

А так и синие брызговички или бескаркасные щетки могут признать тюнингом :-)

2-SoVA >а где это прописано? есть определение что такое тюнинг, бампера пороги тоже тюнинг?

Верховный суд вынес решение по КОНРЕТНОМУ делу. И только на это дело распространяется юр сила этого решения. ГИБДД не подчиняется Верховному суду.
Журношлюшки раздули как обычно...

У авторов-педиков из всей истории только 4 созданных темы, а вы здесь распинаетесь...

Вся суть в деталях. Что будет считаться "тюненгом" и кто и как будет это определять? А то тут уже с газом подкидосы начались вовсю, с кенгурятниками, лебедками и лифтом у джипперов головняки. Сейчас начинаются уже приколы с прицепными.
Я, лично, буду очень рад, если начнут реально нагибать за колхозный ксенон и вообще нестандартный свет (заупали моргалки, тонированные наглухо стопы, повороты неоранжевого света и т.д.), за опущенные до плинтуса, за прямотоки. Но как всегда гайцы пойдут по пути наименьшего сопротивления - начнут трясти колхозников за прицепные и верхние багажники.

Страна, в которой каждый человек может назвать себя свободным и заплатить за то что дышит и серет.

5-Джохн > теперь все гибддшники знаю, что если на тюнинг нет правильных бумажек, то они могут смело отказывать в регистрации, т.к. в суде такой отказ бесполезно, т.к. ВС РФ так решил

Есть одобрение типа транспортного средства.Там все что есть на авто с завода.Все параметры.все размеры и все комплектации.

5-Джохн. Есть такое понятие "Судебная практика" теперь все остальные будут на неё опираться. Пока не будет другой.

Я недавно Луаз ставил на учёт, 86 гв с лёгким колхозным тюнингом. Решал вопрос.

[quote=LOT;45063734] Очередной баран [/quote]
Баран - это ты. А если человек лесником работает, ему что, на Шниве по угодьям ездить? У меня самого заряженный внедорожник, на котором я только езжу в горы и обратно. Нафиг мне стоковый автомобиль? Очередная кормушка от экономики шлакбаумов.

16-Кан > Ну признай, на фото либо какой-то прикол (типа сфотали на подъемнике, с вывешенными колесами), либо такую котлету с лифтом на полметра на дороги общего пользования выпускать реально опасно.
Я как бы сам не чужд... Пока ездил на Шниве тоже малость ее лифтанул... но все относительно ;)

ИМХО, как и каждый хренов закон в этой эмбанутой стране - непродуман. Почему я, покупая за кровные баблосы свою собственность не имею никакого права с ней ничего делать? У нас модно кивать на Гейропу и Геймерику мол вон там бензин по триста рублей за литр и вам скоро такое же сделаем. А посмотрите что с тюнингом делается в Геймерике и ни один негр не стоит на отсосе в полиции, чтобы ему величайшим движением руки изволили переделать тачку. Что хренового в разумном лифте, шноркеле или пневматики в подвеске? В той же люстре или рабочем свете? В сцепном устройстве? В багажнике?

20 Приезжали такие на заре форума пару раз, вылезли, прыщавые, худосочные дебилы, типа тебя, потоптались, позыркали, уехали. Хочешь расслабюиться, в зеркало плюнь, или маме своей с папой, если они друг друга по имени знали.

[quote=rb25det;45063961] ИМХО, как и каждый хренов закон в этой эмбанутой стране - непродуман. Почему я, покупая за кровные баблосы свою собственность не имею никакого права с ней ничего делать? У нас модно кивать на Гейропу и Геймерику мол вон там бензин по триста рублей за литр и вам скоро такое же сделаем. А посмотрите что с тюнингом делается в Геймерике и ни один негр не стоит на отсосе в полиции, чтобы ему величайшим движением руки изволили переделать тачку. Что хренового в разумном лифте, шноркеле или пневматики в подвеске? В той же люстре или рабочем свете? В сцепном устройстве? В багажнике? [/quote]

тож не понимаю, если авто не нарушает норм безопасности типа колхозного кенгурина, тормоза проходят стенд и выхлоп соответствует норме, то почему должны быть ограничения?

19-rb25det > не понимаю какие проблемы, если машина отличается от стоковой в лучшую сторону? как будто нет других проблем, таких как плохая организация движения или дороги все идеальные?...у нас полиция может докопаться, если машина грязная, допустим глушителя нет или лобовуха разбита сильно, а так делай с машиной что тебе нравится, на что у тебя есть деньги))
[img]https://www.rockymountainsusp.com/media/igallery/0/4/041112135154.jpg[/img]
[img]https://i.pinimg.com/736x/ed/7d/7d/ed7d7dc75e77765c80a8005400b59644--black-cars-car-tuning.jpg[/img]
[img]https://i.pinimg.com/736x/e4/50/4a/e4504a970813109b2fbf063cb4a49749--lowrider-convertible.jpg[/img]
[img]https://i.pinimg.com/originals/bd/4d/32/bd4d323ed7a6ca7ed466027740146cd9.jpg[/img]

23-Hutchins >
и че на твоих картинках в лучшую сторону?

[quote=LOT;45063945]Подождем очередного длбпа, объясняющего зачем ему вешалка на багажнике для носков. Тоже будет всё логично- " пока драл тёлку, носки повесил проветриваться, иначе в салоне воняет... И вообще- кому какое дело.Что хочу то и исполняю." ЗЫ- Какие они все одинаковые. Хорошо что этих баранов теперь драть будут по закону. Вообщем- один полоумный уже спалился.[/quote]
Рот закрой, дебила кусок.

[quote=rb25det;45063961]Что хренового в разумном лифте, шноркеле или пневматики в подвеске?[/quote]
Я не думаю, что дегенерат LOT знает, что такое шноркель.

Как бы, тюнинг. В регистрации откажут. У меня, например, ещё и шноркель установлен. LOT, наверное, грязь месит не на горных дорогах, в жопе своего гей-партнёра.

[img]https://i.imgur.com/lMgxMKv.jpg[/img]

Только читал недавно,что послабления будут от Гаи в плане регистрации .а тут вот так.Откель эта статья и какого года??

28-Кан >
а вот прикинь ты этой лебедкой засадишь пешику

30-Falcon > По этой логике на дороги нельзя выпускать КамАЗы со стальными бамперами. А вдруг наедет на пешехода? Ездить только на спорткарах и 40 км/час. Как же выживают глупые и бедные американцы, которые всей страной ездят на пикапах с дугами? Россия как обычно впереди планеты всей, "о народе думают", не иначе.

31-Кан >
ты стрелшки не переводи на камазы.
просто подумай че будет с пешиком если ты ему засадиш этой лебедной
[quote=Кан;45064347]бедные американцы,[/quote]
господя.да насрать на них у них [filolog]пидарасы[/filolog] парадами ходят по улицам.
и министр обороны [filolog]пидарас[/filolog].

31-Кан >
вот тебе лично нужна лебедка и дуги?или просто для понта?

Московскую в брод берет)).

[quote=Falcon;45064367]вот тебе лично нужна лебедка и дуги?или просто для понта?[/quote]
Мне лично нужна лебёдка и свет, который установлен на дугах, а также шноркель и устройство крепления хайджека сзади. Смысл в горы без лебёдки и без хайджека ездить грязь месить?

[quote=Adam;45064370]Московскую в брод берет)).[/quote]
Кстати, без всяких шуток, когда город заливало, ездил на танке. Пятилетка, Уссурийская, Московская, когда ещё не сделали КНС, – прекрасно проезжаются. У нас шноркель может понадобиться не только при переезде брода, но и посреди города))

[quote=Кан;45064373]и свет, который установлен на дугах, [/quote]
есть простое решение. сьемная дуга .например на крышу.и кабель с разьемом.
а хайджек суй в багажнек

32-Falcon >ты же вроде спец?, за пластмассовым бампером у каждой машины стоит металлический швеллер...думаешь что тонкий кусок пластмассы спасет пешехода от переломов от удара железной штуковины при большой да и не очень скорости?
[img]https://i.ytimg.com/vi/Tqz75nVHVvU/maxresdefault.jpg[/img]

чем отличается удар таким бампером от такого?
[img]http://hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-738-415/public/canada.jpg?itok=gb5BM_Ni[/img]
[img]https://www.usoffroad.us/store/images/detailed/2/DSC4256.JPG[/img]

[quote=Hutchins;45064477]чем отличается удар таким бампером от такого?[/quote] Вопрос некорректен :-)
До какой скорости еще есть различия в ударах бамперами различной конструкции?
Удар бампера шохи приходится аккурат в коленку...пешеход скользит по крылу и разбивает головой лобовое стекло.... К сожалению проверено лично....
Удар бампером джипа (а он высок и еще радиатор здоровый) придется выше коленки..и независимо от наличия кенгурина бедолагу пешика затащит под джип....

Тюнинг, если он не влияет на безопасность авто не должен быть под запретом....
Ну и опять же этот закон профанация.
Четкие поцики продают посаженную авту с бочкообразными колесами... перед рег действиями заехали на СТО переставили пружины и колеса...потом поменяли обратно. Ну или просто занесли пачки "маккулатуры" в соответствующие "урны", "правильно вложили ваучер" и спят спокойно....
Вчем плюс действия закона, кроме отьема денег у населения?

[quote=Falcon;45064418]а хайджек суй в багажнек[/quote]
Зачем? Вот объясни мне, в чём смысл?

2-SoVA >не признаётся.
Тюнинг - это "изменение конструкции". Определение - в ТР ТС.

Во первых - замена заводской детали на аналог с сертификатом, предназначенный для этой модели авто, не является изменением по определению в тр тс, будь то тормозная колодка, амортизатор или бампер.

Во вторых - ГИБДД нужно доказать влияние внесенного изменения на безопасность ДД, непосредственного влияния. С пластиковым обвесом хрен они что докажут - не те прочностные характеристики материала, расположение на ТС и т.д.

Подозреваю, в вышеописанной случае действительно было что то вроде самодельного бампера без сертификата. И, видимо, не рассматривался вопрос законности процедуры осмотра ТС на предмет внесения изменений в конструкцию, ибо в 14 году этот же ВС запретил гиббдунам такой осмотр.

Ставил на днях тачку на учёт, в очереди на осмотр на брюхе лежала придура, инспектор даже не посмотрел в её сторону, осмотр прошла...

[quote=Falcon;45064333] 28-Кан > а вот прикинь ты этой лебедкой засадишь пешику [/quote]
Так пускай эти идиоты голову включают,а не пытаются думать тем на чём сидят.Прешёл половину дороги,остановись на разделительной,и убедись,что тебя пропускают,нет же,бегут как в думающее место ужаленые.

[quote=Кан;45064699]Зачем? Вот объясни мне, в чём смысл? [/quote]Нет времени объяснять,просто суй в багажник!
Вася опять отжигает.Помню одно время всех на литых дисках заворачивали,требуя сертификат(который легко заменяла цветная бумажка).Вась,у тебя диски сертифицированы?А пахучка в машине предусмотрена заводом-изготовителем?

43-не фотограф >Ну пешику будет гораздо приятнее осознавать,что он погиб от удара заводского бампера,из-за того что заводские тормоза не остановили тазик вовремя)

очередная кормушка, ладно кенгу, лебедки и лифт, как шноркель и фаркоп, спойлер и тд. влияет на безопасность ??

46-D N > лебедка очень просто. Лебедка часто устанавливается в силовой бампер, у которого еще и кенгурин есть. Так вот пешеход вместо того чтобы во время удара приземлиться на податливый жестяной капот, получает лебедкой и бампером по ногам, разламывая их в труху, а кенгурином в крудь, ломая ребра. После этого пешеход оказывается под колесами из-за лифта и колеса доканчивают пешика. А когда все штатно, проблем нораздо меньше.