| 0
- 15.04.2017 - 20:55
|
Навеяно заметкой "Почему байкеры не любят водителей" https://www.autonews.ru/news/58ef727...ign=gism_top17 С одной стороны, мотоциклисты более уязвимы, а с другой - сами порой гоняют не по правилам. У кого есть опыт дорожного общения с байкерами - что скажете?     | |
| 41
- 18.04.2017 - 21:08
|
17>701054 - полезное видео. В сети много записей с авариями, когда авто поворачивает налево и летящий моцик не успевает затормозить. А ехал бы нормально - и авто бы успело проехать. А виноват всегда водила. Или есть примеры учета вины мотоциклиста из-за превышения скорости? | |
| 42
- 18.04.2017 - 23:21
|
42-DimaDimon > Как за...ли эти альтернативноодаренные. В ПДД все четко и ясно разложено. - Если авто поворачивает не с крайнего ряда и не пропустило мото (или не пропустило встречного мото), то какая бы не была у мото скорость - она никого не ..ет. Поворачивая ты обязан пропустить двигающихся прямо. - А если полоса крайняя и авто включил поворотник, а мото вышел на разделительную или на встречку - то виноват однозначно мото, авто не обязан предусмотреть всех нарушителей ПДД. . Но здесь, есть пара нюансов: - Множество оленей которые не включают поворотники, или включают уже в ходе манера. - Плохое знание ПДД. Многие упускают такой момент, что скутеры "полтинники" вполне официально имеют право двигаться по обочине. Прямо. На перекрестке. И не пропускающие их сворачивающие направо водятлы как раз таки нарушают ПДД. | |
| 43
- 19.04.2017 - 07:50
| ох [*****] я аж чуток под стол не сполз от этой официальнасти | |
