87-AStrng >да ну какие амбиции? рядовая задача.
[quote=AStrng;46318822]и на базе форума "За рулем" делает маркетинговое исследование[/quote]
каждый пост подталкивает меня к поиску информации. Я звоню продавцам шин и задаю вопрос в контексте: возможно ли купить шины в лучшем соотношении цена/качество? Какие модели? В чем отличия? Честно сказать, продавцы плавают, кроме как "хорошие китайские и у нас их берут" ничего более вразумительного не услышала.

[quote=Иванович;46318761]Лучшая реклама автошин - это их наличие на новом автомобиле[/quote]
это ниша занята серьезными контрактами: нокиан, хэнкук и др. Но я не удивлюсь, если появится китай в автосалонах. Дело времени.

85-fjack >популярная модель S2000 Habilead отзывы:
[url]https://www.drom.ru/shina/habilead/sportmax_s2000/[/url]

[quote=Фрекен Бок;46319061] 85-fjack >популярная модель S2000 Habilead отзывы: [url]https://www.drom.ru/shina/habilead/sportmax_s2000/[/url] [/quote]
Ну и оценка этих шин по ссылке - 3,6 из 10.
Для сравнения у той же Кама Евро на том же дроме рейтинги от 7 до 8, в зависимости от модели

90-CeBeP >[url]https://www.drom.ru/shina/kama/kama-euro-129/[/url]
оценка проведена на основании разного количества отзывов. Если о Хабилид высказались только 6 чел, то о Каме евро 115. Выборка разная, сравнительный анализ некорректен. Более точные результаты можно получить, основываясь на высказывании одинакового количества респондентов.

Количество отзывов - сам по себе отличный показатель, который говорит о том, что люди не готовы связываться с непонятным Китаем (а те, кто связался, ставят плохие оценки - отсюда и низкий рейтинг) и предпочитают в этой ценовой категории понятную Каму. От добра добра не ищут.

[quote=Фрекен Бок;46319061]S2000 Habilead[/quote]
Я поставил такую после Triangle TH201 и ужаснулся, даже летом скользила и плыла. Чуть не выкинул её. Но спустя некоторое время видно немного притерлась, сейчас по большей части нареканий нет, ведет себя прогнозируемо и в дождь и сухую погоду. За её цену в 2-3 раза дешевле брендов вполне неплохой вариант, особенно если не гонять сильно.

88-Фрекен Бок > а как они стали серьезными? Обычно на корпоративных тендерах кроме привычки закупщиков играют роль цена при большом объеме, среднестатистическое качество и репутационных показатели. Плюс стабильность поставок. Чего не хватает китайцам, чтобы жадные капиталисты начали ставить эту резину на свои недорогие повозки?

90-CeBeP > о, мой словацкий дешман по цене китайцев аж 7.9 набрал, что для шипов очень даже ничего, т.к. у Лидера - 8.8, а та же Нокиан хакка набрала 8.2
Ещё раз убеждаюсь в верном выборе, что не побоялся спуститься по ценовой лестнице и не загляделся на китайцев )

91-Фрекен Бок > в общем, сложно вам. Только акции, только примеры в странах со схожим климатом и большим опытом эксплуатации. Только покупка лояльности. Китай сам по себе сейчас дорогой, и если в электронике, пластмассе и оборудовании они могут организовать бизнес-процесс Лучше всех на свете при минимальной цене, то в шинах им ловить особо нечего с их себестоимостью

97-k0t >о! А это идея:другие страны с другим климатом. Спасибо, буду мониторить, собирать инфу. Москва показывает хороший результат по нашей линейке. В ЮФО все ключевые клиенты заключили с нами договоры. В общем, двигаемся дальше.

Для "движения дальше" треба промоакция!
Помню, когда я был советским школьником, нам училка рассказывала о коварстве американских капиталистов, которые несколько лет бесплатно поили CocaCola трудящихся и индейцев Латинской Америки.
И они, привыкнув к коле, после завершения акции были вынуждены покупать напиток за свои деньги! )))
К чему я это?
Вы, как солидная контора, должны дать всем желающим с форума "За рулем" ваучер на получение бесплатных комплектов шин: зимних и летних. Я вот сейчас езжу на Hakka5, но резина старовата...
С удовольствием попробую (сначала вне дорог общего пользования) погонять вашего китайца в хвост и в гриву, после чего отпишусь!
Телефон могу сбросить в личку))

[filolog]Нах[/filolog]!! Ипанет ещё на 200 км/ч и привет, не не

99-AStrng >краснодарский край нам не интересен. Повторюсь, в Москве хорошо берут нашу линейку. Сейчас интересен Волгоград, Саратов, Пенза, Воронеж. Если приведете оптового клиента из этих городов, комплект шин лето2018 от меня в подарок)

А какого черта вы тогда делаете на краснодарской ветке?
За оптового клиента в солидных конторах дают приличный откат, а не комплект дешманской резины! )

102-AStrng >Она тут жопу свою бережёт. Когда убиваться начнёт народ на китайском гогне, то она типа не при делах сразу.

[quote=Фрекен Бок;46320932] 99-AStrng >краснодарский край нам не интересен. Повторюсь, в Москве хорошо берут нашу линейку. Сейчас интересен Волгоград, Саратов, Пенза, Воронеж. Если приведете оптового клиента из этих городов, комплект шин лето2018 от меня в подарок) [/quote]
Все правильно, мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи

105-Эфириальный Пенетратор >почитала ваши сообщения в разных темах. Одно могу сказать:мне вас искренне жаль..
102-AStrng >прошу простить, но откаты-не моя тема. Конторы, которые это практикуют, не солидные, а туповатые. Я за умные продажи и таких же клиентов. Передо мной стоит задача:находить клиентов, которые имеют мозг.
103-100 грамм >мое руководство ездит на китайской резине. Все живы, здоровы, все хорошо, полет нормальный. Уже 4года как.

Фрекен Бок 105-мое руководство ездит на китайской резине.
Ездить можно по разному,и пробеги у всех разные.А при разнице в цене в 200-300 рублей за колесо,я предпочитаю "кота в мешке" не покупать.

[quote=Фрекен Бок;46321134]>мое руководство ездит на китайской резине. Все живы, здоровы, все хорошо, полет нормальный. Уже 4года как.[/quote]
На заборе тож много чего написано

То есть "умные" - это те, кто ездит на китайской резине и экономит 2-3 тыс. за комплект, а "дураки" - кто ездит на проверенных европейках и на крайняк "корейцах" или русских шинах.
Своеобразная у тебя логика, тоталитарная)))
Уж не секта ли там увас, вроде Гербалайфа или Амвэя, признавайся! Хлопаете хором громко утром после планерки, кричите: "Мы лучшие, мы завоюем шинный рынок Волгограда, Саратова, Воронежа и, особенно, громко ПЕЕЕНННЗЫЫЫ!? Признавайся!
А еще лучше иди в сельское хозяйство, там рабочих рук не хватает, а ты китайскому болванчику поклоняешься...

108-Boorman > бггг именно так, на заборе)

Давайте посмотрим на проблему глобально: в каких технологичных отраслях китайцы достигли реальных (не просто значительных, а именно реальных) успехов? Что им удалось удачно клонировать?
Бюджетные легковые авто - как-то у нас не спешат покупать китайцев, предпочитая Логаны, Весты, Рио-Солярисы и т.д.
Бизнес-класс - Фрекен, а ваш шеф ездит на условном Бриллиансе/Люксгене или все же на приличном немце/японце?
Премиум-класс - в Поднебесной не представлен.
Грузовые авто - как думаете, почему условный Магнит покупает Маны/Мерседесы? Потому что их дороговизна по сравнению с Шакманами окупает себя трижды-четырежды уже в первые 3 года эксплуатации.
Мобильные телефоны - опять же, Фрекен, у вашего шефа Шаурми или приличный Огрызок/Самсунг?
А может кто-то слышал про современные лекарства, сделанные не в Швейцарии/Германии, да пусть даже Индии, а в КНР самими китайцами?
Короче, я это к чему: в плане ширпортреба китайские производители (именно китайские) несомненно продвинулись вперед. Но, во-первых, отечественные производители тоже не стояли на месте, а во-вторых, отечественный потребитель стал более требователен все реже покупает ширпотреб только по причине более низкой цены.

Я бы поставила вопрос по-иному: бог с ним, с шефом, а ты , Галь, какую резину себе поставила, только честно? Чисто из любопытства интересуюсь...

[quote=не фотограф;46321223]Ездить можно по разному,и пробеги у всех разные.А при разнице в цене в 200-300 рублей за колесо,я предпочитаю "кота в мешке" не покупать.[/quote]
Давайте рассмотрим наглядный пример, чтобы прояснить ситуацию в части выгоды. Например, мой друг купил шины Мишлен 255/45/19 по 16т.р. за зимнюю шину. Комплект вышел 64т.р. Я ему предложила Трайангл по 5.6т.р. за шину, который УЖЕ себя зарекомендовал на рынке шин. Комплект Трайангл выходит окодо 24т.р.Итого 64-24=40т.р. О каких 200р разницы идёт речь? Даже, если сравнивать цены на такой ходовой размер шин как 205/55/16, то разница на комплекте 4т.р. Но никак не 800р. Весь Владивосток катает Китай с удовольствием. Попробуйте сейчас найти в России шины Трайангл или Хабилид в размере 255/45/19. То, что их нет на остатках у любого продавца, говорит о высоком спросе на эту марку. В то время как Мишлен, Бридж, Пирелли лежат относительно мертвым грузом.

112-stella del mare >после аварии машину не вожу. У меня есть водитель. Все сотрудники нашей компании эксплуатируют китайские шины. Наверное, было бы глупо, продавая их, и осознавая оптимальное соотношение цена/качества, брать что-то другое.

ничоси сравнение - мишлен и трингл)))))пацталом

114-Фрекен Бок >это корпоративная этика.Еще бы ездили на шинах конкурентов.).

Я раз купил Кумхо китайское.Но заказывал чисто корейские.блин,грузиков навешали на 16 размер,по 40-60 грамм.И сама резина тяжелая,шо пипец.И это для ай-30.тяжко ей).В общем вернул обратно.Даже сняли с дисков.Спор со мной проиграли,говорили ,что диски типа кривые.А оказались ровные.0г!!Привезли Корею.И о чудо-5г всего на колеса повесили.И легче примерно на 2кг резина.Вот и разница.

117-BIA >Кумхо, Файермакс, Даблстар, Винран, Максис-это очень очень дешёвый Китай. Такие мы не берём и не продаем. Нам не нравится качество. Руководство адекватное, склоняется к мысли, что, если даже и Китай, то проверенное качество, которому можно доверять. К тому же вышеперечисленные мною марки завозились с целью посмотреть спрос и динамику продаж. Наши потенциальные клиенты отказываются их брать на будущее, склоняясь к мысли, что лучше Китай нашей продуктовой линейки:Трайангл, Хабилид, Капсен.

118-Фрекен Бок >ну видишь какая большая разница даже между корейским и китайским Кумхо.Я ощутил..

114-Фрекен Бок >хорошо, ты не водишь, но авто же в семье есть? Что на нем - Китай?

116-BIA >ну какой вопрос, такой и ответ

119-BIA >конечно вижу. Спасибо тебе!
120-stella del mare >лето будем ставить Хабилид. Сейчас зима Нокеан. Но с Китаем по шинам я столкнулась всего 3 недели назад, когда приняли на работу. Ранее я ничего толком не знала о шинах. Собственно, тему поэтому и создала, чтобы разобраться чё к чему.

121-Фрекен Бок >вот теперь всё ясно...пока на испытательном сроке?

Как говорил дедушка Ленин, практика есть критерий истины. Фрекен, вот вам мое прделожение: давайте устроим тест-драйв вашей резине. Договаривайтесь с руководством о проведении маркетинговой акции, привозите 10 комплектов резины, ищите шиномонтаж и предоставьте форумчанам возможность покататься на этой резине 1-2 недели. В итоге каждый сможет составить собственное мнение, ну и написать, к примеру, отчет - сколько проехал, в каком режиме, трасса/город, погодные условия и т.д.

122-stella del mare >ага.
123-CeBeP >тема создана не для прокачки и не спора, а с целью изучения спроса, сбора отзывов и просто поговорить. Вы же понимаете, что я-малюсенькая пешка, а не производитель. Руководству не нужны тест-драйвы, они поставили себе и продают успешно то, что ИМ нравится.

Фрекен Бок- О каких 200р разницы идёт речь?
[url]https://market.yandex.ru/product--avtomobilnaia-shina-sava-eskimo-s3-ms-185-65-r15-88t/566094?show-uid=15460920592389673281316032&nid=54469&glfilter=5065221%3A12104293&glfilter=5065223%3A12104303&glfilter=5065225%3A12104336&glfilter=5065227%3A12104347&glfilter=5065232%3A0&context=search[/url]
Себе на зиму взял такие.

[quote=CeBeP;46323037] ... давайте устроим тест-драйв вашей резине. Договаривайтесь с руководством о проведении маркетинговой акции, привозите 10 комплектов резины, ищите шиномонтаж и предоставьте форумчанам возможность покататься на этой резине 1-2 недели. ... [/quote]
Уже спрашивал - конторка-то у них жидовская, ставят перед ней задачу пиарить резину, не тратя ни рубля!
Вот она на форуме и старается! )))
Предрекаю им фиаско, ибо жадюги, а бизнес на мелочности не строится )))

126-AStrng >старается, потому что после испытательного срока хочет в штат попасть...