вибрация кардана на скорости
 

привет всем опять проблемка с моей

Да уж..здоровья тебе, удачи. Держись там :(

семочкой. начала клацать сзади внизу при трогании с места мастера посмотрели и приговорили к замене нижнюю крестовину кардана. в итоге поменяли обе крестовины пару стопорных колец подвесной тоже хотели до кучи но я решил оставить старый вроде еще походит. проехался клацанье пропало но появилась вибрация сзади на скоростях около 80. поехал опять к мастерам они мамой клянутся что делали метки на половинках кардана и собрали так же как было не поверил им полез под машину с фонариком сам действительно метки вроде совпадают но все равно кардан вибрирует на скорости мож новые крестовины шлак ? кто чо скажет по делу?

2-Чауш >очевидно же что накосячили, так что обращайся к тем кто тебе менял крестовины. Да, и еще: не вовремя замененная крестовина можен преждевременно убить подшипники ведущей шестерни редуктора моста, так что может и оттуда ноги растут

[u][url]https://youtu.be/hIvtvg3eFjk?t=32[/url][/u]

ЯП подвесной тоже
поменял.....

1 деффектная крестовина
2 кривые руки ремонтеров
3 подвесной

6. пункты 1 и 3 поменять местами. все!

точнее так 2.
3.
1.

Не очень давно вода добила пару мне. Перебрался и поохренел, насколько тише стало, вибрации ушли. Менял только пару (шестерню с морковкой) и сминаемую втулку, гайку хвостовика.

12-infoman >Та у тебя такой никогда не будет,когда ты еще мутной капелькой был,мне уже в таких тачках бибикать разрешали, что тебе до сих пор и не снились. А раз всосал-так и не выплевывай.

11-Фанат NASCAR > в смысле, вибрация не от кардана, а от редуктора ? печально,ежели так ...

14-Winny >сними кардан и проверь нат лехкость врашения крестовин.одна будет подкусывать будет вибрация.а меняют молотком.могли лехко ухо погнуть.как вариант

Подвесной. Если меняли крестовины, смысл оставлять старый?

15-Falcon > я уже хвостовик на 180 повернул, стало сильно меньше. Вообще было так : в очередной раз поменяли заднюю крестовинку и слесарь сказал, что одно ухо у кардана прослаблено (или разбито ? в общем, что-то с ним), но было нормально до того, пока не поменяли задние пружины, зад поднялся и появилась вибрация на скорости 70-80. После этого залез сам и, подумав "а что я теряю ?", повернул кардан относительно хвостовика ...
Просто если это не подвесной, а как у Фаната редуктор - грустно ... Не хочу пару менять :)

[quote=Winny;42443995]Не хочу пару менять :) [/quote]
это бесполезное занятие.тока хардкор.тока в сборе.а ваще редуктор недает вибрациют в определенном диапазоне.такшо это кардан скороей всего

Подними заднее колесо и покрути, должно крутиться равномерно, если заедает, то крестовина, если нет, меняй подвесной

18-Falcon >а че кардану та стало?деформировался сам по себе?

[quote=внезапный лось;42444248] 18-Falcon >а че кардану та стало?деформировался сам по себе? [/quote]
канешна сам по себе.то шо по ухам куярили молотком(выбивая и забивая чашки крестовин) не в счет))
а ваще если ты не понял. Пара это не про кардан.пара это про редуктор.

21-Falcon >такшо это кардан скороей всего
а это шо?))

крестовины менять,там особо усираться не надо с помощью кувалды и какой то матери.погнуть ухи там,профессию надо иметь

пара это главная бара шестерен редуктора.
[img]http://manual.countryauto.ru/i/2107/7da7b4eb98ba0d5d42f30ed375656e01.jpg[/img]
Редуктор заднего моста в сборе: 1 — ведущая шестерня; 2 — ведомая шестерня; 3 — сателлит; 4 — шестерня полуоси; 5 — ось сателлитов; 6 — коробка дифференциала; 7 — болты крепления крышки подшипника коробки дифференциала; 8 — крышка подшипника коробки дифференциала; 9 — пластина стопорная; 10 —регулировочная гайка подшипника; 11 — картер редуктора

23-внезапный лось >То ты наверное не видел как ухи сгибают.

25-prox70 >я сам менял эти крестовины и не раз.ни чего не гнулось

26-внезапный лось > Попадаются такие мастера, что не только уши карданам гнут,но и рулевые и маятниковые сошки гнут.

У меня раз попала крестовина бракованная,это ж одноразовые зпч
Клинила

22-внезапный лось > длинная труба спереду назад :) от мотора к колёсам :)
26-внезапный лось > зачем спрашиваешь, если знаешь ? :)

29-Winny >спросил у васи,как он забраковал кардан по фото))экстрасенс что ли?))

30-внезапный лось >
с чего ты так решил что я забраковал кардан?

[quote=Falcon;42444013] Цитата: Сообщение от Winny Не хочу пару менять :) это бесполезное занятие.тока хардкор.тока в сборе.а ваще редуктор недает вибрациют в определенном диапазоне.такшо это кардан скороей всего [/quote]
а это что?

30-внезапный лось > а :) Сорри :)
Вибрация в узком диапазоне, и никакой фотографии не нужно.

та в поисковик забейте вибрация на классике при движении.начиная от подушек дрыгла и кончая подшипниками .

ну тут без броника не обойтись...

[quote=внезапный лось;42444438]а это что? [/quote]
еще раз понятие ПАРА не имеет отношения к кардану.это про редуктор заднего моста.смысл в том что в редукторе менять пару нет смысла.редуктор нужно менять в сборе.
ибо в обозримом пространстве нет спецов которые могут правильно отрегулировать гипоидный редуктор

Ясно в общем.а как ты кардан забраковал та?)

[quote=внезапный лось;42444518]а как ты кардан забраковал та?) [/quote]
а чего ты решил шо я его забраковал?

18й пост прочитал))

36-Falcon > чо уж сразу так "нету в обозримом" ... Есть они, только мало. И насчёт "в сборе" - тоже не 100% гарантия.

[img]http://kotomatrix.ru/images/lolz/2009/07/01/gv.jpg[/img]
пойду выпью водки

[quote=Winny;42444534] Есть они, только мало[/quote]
ага. на бумажку зазор в паре меряют и гарантию дают типа йа тебе отвичаю))