ВАЗовский корч. Чтобы не дорого, но быстро ехала. Варианты?
 

Всем хочется авто-миниракету. Для повседневного использования не надо, а только иногда погонять шустро, для развлечения. Но тратиться особо не охото. Тысяч в 200-300 уложиться. Комфорт не важен, лишь бы перло и тормозило. Вот, думаю, какая авта подойдет сюда? ВАЗ зубило, или семера классика. Каков бюджет будет, кто занимается превращением овоща в пулю?

0-Пивозавр > с бюджетом 300 думаю из восьмерки - тринашки можно сделать "пулю". Автор, подъедь на РАВ центр на калинина. Там как раз стоит достойный экземпляр.

1-z18xer >Это где?

2-Пивозавр >ствол на [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41432278-b848.html[/url]

2-Пивозавр > где старое гаи, авторыночек

ух восьмерочка бодрая с 360 кобылами..

Ская турбового можно найти при желании. А гоночный Таз - это как из гамна пулю лепить!

3-31 >ему ракета нужна,а не усосаное биде)

4-z18xer >Я не местный, я понаехали. Я и новое то ГАИ не знаю где, не то, что старое

8-Пивозавр > [url]http://auto-rav.ru/[/url]

9-z18xer >Спасибо

10-Пивозавр > да но та машина не продается. просто для примера что такое грамотный вазовский корч, построенный под техрегламент федерации автоспорта.

+7 928 407-02-72 Андрюхой зовут
Вот еще один чел,который чоткие моторы делает.

12-xxxxxx >Мураш, и тебе спасибо. Как твой Юрв?

13-Пивозавр >я его года 3 назад продал)

14-xxxxxx >Не может быть. Ты на нем с Пассатом заехать хотел

15-Пивозавр >не,то жены моей)

16-xxxxxx >Так и чо, не поедет уже?

ну какой-нибудь переднеприводный тазик типа двенашки-приоры за ~200 тыщ и рублей так тыщ за 80-100 запилить турбо. для машины весом в тонну мощности 250-300 лошадей вполне хватит чтобы убиться.

Где автор гонять собрался? По ночам у меня под окном вместе с малолетками?

[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41226742-f2e41.html[/url]

Пивозавр, на авито валом корчей - на любой вкус и кошелек.
На rallysale.ru можешь за 150 тыщ и 4х4 2108 взять c VAG трансмиссией, вкорячить турбу и ... но это так, для особых фанатов ;)))

20-не ужеле найдется идиот чтоб выкинуть деньги на это трахомище? Я в ахере!

18-Вазофоб >За 80-100т.р турбу в 250-300лошадей ты не запилишь. Это во первых.
Она будет стоить 120-150т.р
Во вторых, нужно это как-то останавливать +30т.р
В третьих, нужна коробка которая это будет хотя бы не долго держать+20т.р.
Дальше резина с дисками если б\у 20т.р
Вот и получаем: 120+30+20+20=190т.р+ ваз 2108 хотя бы 2000-2001г.в чтобы не развалилась от ржавчины. ценою 100-110т.р
Итого:190+100=290т.р
Можно сэкономить до 30т.р если поискать детали самому не доверяя это мастеру.

Подвеску забыл, Сергей...
от 30000 руб.

24-на похороны отложить забыли.

ИМХО: тогда уж лучше какую нибудь Тойоту Гланца поискать.Она хоть на машину похожа:)

[img]http://www.rallysale.ru/download/file.php?id=23691&t=1[/img]
Мотор: 1,6 16 v
-блок 2108 , колено 75,6 поршня со см 2,3 мм , степень 9,0
-голова 2112 сток
-ресивер Стингер турбо , 54 дросель
-форсунки с Мазды 2,3 мотора
-насос Вальбро
-турбина VF-33
-колектор субару-звук
-выхлоп 63 мм , резонатор ЭВО банка сааб все нержавейка!
-масло радиатор
-легкий маховик и приора сцепа усиленная
-коробка сток + блокировка
Подвеска
-треугольные рычаги, стойки кони спорт с регулировкой,опоры СС20
-пружины ЭЙБАХ -45
-задняя балка приора усиленная+развал платины -1*
-стабилизатор приора
Тормоза. Вут + гл Лукас
-перед 15*альфо рамео, супорт 4 поршня вилвуд
-зад 13* два супорта(второй на ручник)
-гидро ручник +регулятор
Диски 17* коссеи 205*40 перед ТОЯ зад Екагама
Салон
Сиденья SUBARU STI
-датчики лексус 6 шт.
Музыка
-голова Пионер, колонки двух комп. 16*
-усилитель 4 канальный, саб 10* алпайн

Цена 300000 торг

27
Ну страшная же. Какой-то индийский стиль.

Купить М3...будет и ехать и тормозить. ИМХО.

28, да и кер с ним, с экстерьером ;) Афтар просил, шоп перла, она и прет, мало того, 4-х поршневые Вилвуды ее еще и остановят.

29, Эм-3 за 300 тыр? И она еще способна ехать?

Какой смысл в пуляющем тазе? Проще купить старлетку gt, со светофора любого натянешь. А у таза кроме двигателя ни хрена не будет. Подвески нет, тормозов нет, салона нет, да вообще ни хрена у него нет...

8ка синяя зачетная.

Отстал от тренда лет на 10. Никого не удивишь. Сам замучаешься. Причём для чайника тазокорч не лучшая машина. Купи фокус ст лучше за 500, меньше ещё и капусты высосет. Или кабрик какой с бодрым моторчиком. А, тазодрочь осталась в основном для тех, кто покупает стандартный ваз т.к больше денег нет, и почуть его разгоняет.

[url]http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/nissan_300_zx_1986_153795299[/url]
Годные были аппараты в своё время

видел зачотную копейку-красная, снаружи как стоковая, только крыша занижена(сначала не понял что не так, клёва сделано и клёва смотрица), со светофора пульнула я аж прифигел. Она не продаёца?

- турбина берем самую распространенную ТД-04Л в районе 12 штук с разборки.
- блоуофф — 2т.р.
- вестейт если нету еще пару тысяч
- выпускной коллектор в районе 10 т.р., + сам выпуск.
- интеркуллер фронтальный (700x180x65) (бу ценник разный. если новый, то не менее 15т.р.) + Патрубки интеркулера с силиконом Ø 51 мм, к-т (Пайпинг)_6 100 р.
- пайпы, воздуховоды хз сколько выйдут
- масленный радиатор (хз сколько стоит)
- Поршень турбо__________________________________2 000-13 500р.
- Форсунки топливные Siemens 630 cc (Комплект 4 штуки)_9 500 р.
- Насос топливный погружной 255 л/час Walbro___________4 000 р.
- ресивер Клуб Турбо 16V "Трапеция"_______4 800 р.
- Распредвалы 2112 подъем 10,4/10,4 Турбо_____________7 800 р.

+ 16кл двигло в наличии, все поставить настроить, коробас, тормоза, датчики, и тд. И тп. Куча гемора, глюков и тд) короче забудь))))

вот это пуля)))
[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24692834-680827.html[/url]

Я, пожалуй, дополню список лиц, искренне не понимающих, как можно влупить столько бабла в такую идею. Как может быть не важен комфорт? Как можно забить на безопасность? Почему именно таз, когда можно найти более достойный вариант для погонять на выходных?
А вообще, каждый строчит, как хочет. Автор, ты только кузов забронируй, чтоб хоть опознать смогли :(
зы: это не стеб, это совет

23-МАРС > я ооочень округлил стоимость :) про колёса-тормоза-подвесочку вопрос в сабже не стоял, тут главное чтобы ПЁРЛО!

хотя вон в 20-м посте заявлено вообще 280 лошадей за 260 тысяч.

38
И сколько она проездит? Мотор и коробку каждый сезон делать надо будет.