Ыы, фотоглюк
[img]http://cs623123.vk.me/v623123812/1598c/2nWnYq9hcxQ.jpg[/img]

[img]http://cs623123.vk.me/v623123812/15995/A3xOhtQygVM.jpg[/img]

была киа рио, хундай акцент, ваз 2115 все они после 250 тыщ начали жрать масло и потихоньку рассыпаться, считаю до 150 тыщ продет любая тачка а вот после 250 начинается дрова\\\\

83-Ogon3003 > а что между 150 и 250?

78-Kardi > "[em]Фокус универсал, куплен в 2009 новым, пробег 90 тысяч .... резина была стерта процентов на 30.[/em]" - за 90ткм резина стерта только на треть ?? меня терзают смутные сомнения ;-)

[quote=мутный поцык;37888120]меня терзают смутные сомнения ;-)[/quote] Все норм, половина пробега на зимке

80-Leshgan >Кто такой писечка

На мой взгляд в надёжном авто,не должно быть турбины сажевого фильтра.А должна стоять цепь, не ремень коробка не вариатор не робот,а простой автомат,а еще лучше- механика

[quote=Genia;37890495]На мой взгляд в надёжном авто,не должно быть турбины сажевого фильтра.А должна стоять цепь, не ремень коробка не вариатор не робот,а простой автомат,а еще лучше- механика [/quote]
Всё это было и nissan sunny fb15 и в chrysler sebring, а разница - небо и земля...

88-Genia >это чтоб всю жизнь на ней ездить?)

В настоящее время производитель не заинтересован в производстве надёжных авто.Сокращают издержки,некоторые моторы и коробки неремонтопригодные.Сравните старую ауди4 и а4 на вариаторе.А вообще непонятно какая ценовая категория у обсуждаемых авто.Если от 400000-500000р.то моё мнение это рав4 02-05г

88-Genia >так и знал! Хантер - самый надежный ))))