А Варгуша дело говорит.
 

«Покупайте только старые и использованные машины, когда вы покупаете машину для себя. Чем старее, тем лучше. Чем примитивнее они, тем лучше; чем меньше в них причудливых приспособлений, тем лучше(помните: «все, что может испортиться, испортится»). Всегда чините старые машины, если сможете, а не покупайте новую. Это просто. Если вы будете делать это, вам придется меньше страдать от проблем с машинами, чем если бы вы купили новую машину. Пусть производители автомобилей не продают больше их современный мусор! Вынудите их начать производить хорошие машины снова, или заставьте их обанкротиться!»

(c) Варг Викернес

чо за бред

[quote=E34;42421988]Всегда чините старые машины, если сможете, а не покупайте новую. Это просто. Если вы будете делать это, вам придется меньше страдать от проблем с машинами, чем если бы вы купили новую машину.[/quote]
Спорное утверждение. Новая машина на гарантии, а в б/у десятилетке если коробка или двигун ляжет, то карман прилично похудеет.

P.S. Современные машины с кучей электроники бездушны. Иногда хочется, чтобы от педали газа шел обычный тросик к дросселю, а топливо подавал карбюратор.

[img]http://risovach.ru/upload/2013/02/mem/uporotaya-lisa_10314928_orig_.jpeg[/img]

[img]http://i98.beon.ru/23/15/2581523/65/111925765/13489175536111.gif[/img]

вот как раз в электронике и сокрыта загадочная душа.
какая душа может быть в явно видимых палках-верёвках?

варгуша, которого я не знаю - тролль или, скорее, стебун.

а автор..
Е34 начали выпускать триц лет назад, перестали - двац..
всё..

а я всегда говорил, что старый пропуканный мерс лучше другой новой)))

Варг кажись на старой Ниве ездит

[quote=E34;42421988]Варг Викернес[/quote]
блин, не знал кто это, почитал, думаю тему надо сносить...

[img]http://i.playground.ru/i/58/90/83/00/pix/image.jpg[/img]

9-Прежде Всего Человек >во все темы эту гифку запостишь?)))

10-Тарик ибн Зияд > если ф тему)))

8-Тарик ибн Зияд > Аналогично. Еще нам тут мнения неонацистов обсуждать...

Чувак подошел не с той стороны, самый простой способ обанкротить автопроизводителей это уменьшить доходы населения. Седня даже жена сказала: - Ты посмотри скока на дорогах стало Тазиков! Их уже больше половины.
Притом тазы действительно лохматых годов :) А двигун ляжет и че? 65 руб и новый, а если продавать старую машину и докладывать на новую нужно штук 200-250 и какой смысл в этом? да за 200 я старую так вылижу что она лучше новой будет :)))

То что сегодня производители авто штампуют откровенное убогое говно не замечет только поколение next, не видевшее какими автомобили были раньше. Кончающим от убогого сопляриса, киа и прочего ущербного хлама всегда хочется задать вопрос - а что, у нормального авто обшивки дверей и парприз точно должен быть из галимого пластика, без всяческой упругой пеноповерхности? Хлам ведь откровенный, еще полтора десятилетя назад автомобили такого класса как соплярис делались в отношении качества отделки парприза и обивок дверей не особо отличимыми от топов, а сегодня у Хундая боль-менее приличный салон только у i30 и более дорогих! Да фигли соплярисы - БМВ с Мерсами уже гонят унылое говно, в машину за два с лишним ляма сесть без рвотного позыва не трудно только тем, кто не застал то, какими были эти авто лет 15-20 тому назад.
И это только вершина навозной кучи - короткоюбочные поршня напоминающие пивную пробку, туева хуча электроники какая просто тупо останавливает автомобиль по неведомым причинам... Нахрен бы мне вперлось остановиться в ипенях только от того, что в стопарях лампочки перегорели...
Так что в принципе исходная установка Вага абсолютно верная - каждый новый автомобиль по качеству и надежности уступает предыдущей модели, при этом его цена больше чем у предыдущей модели. Сделари рефренс Поло - как он был унылым говном так и остался, а ценничек подрос некисло.
Что до содержания старого авто это гораздо менее напряжно чем некоторым кажется. Особенно если это авто тех самых лохматых лет, где не было заумных электронных прибамбасов, коробка была механика а не ипенический "робот", который клацает передачами этой же самой механики вместо лузера находящегося за рулем. Такую машину стоит менять только в случае если она погибла в ДТП, поскольку восстановление кузова не имеет смысла - а все прочие моменты решаются за абсолютно смешные деньги.

14-Злобный > Воистину!

14-Злобный >точно, вот про маркдва и краун сразу вспомнилось!

[img]http://wroom.ru/i/cars2/toyota_crownmajesta_3.jpg[/img]
[img]http://avtobazar.m11.com.ua/images_avtobazar/0/51/7/max-51711-toyota-crown-25-at-200-ls-belg-4.jpg[/img]

Ответьте себе на вопрос, на какой бы машине вы ездили если бы все человечество кроме вас исчезло и можно выбрать любую. Понтоваться не перед кем. Вот это та машина которая вам действительно нужна.

17-Только слез с пальмы >я хочу вот эту:
[img]http://i079.radikal.ru/1606/b0/d481033ec387.jpg[/img]
не для понтов, а что бы разогнаться до 420 км/ч)))

18-Тарик ибн Зияд >Надоест быстро, телочек ведь нет глядящих с восхищением

19-Только слез с пальмы >а адреналин от такой скорости и красота тошнотов нет)))

17-Только слез с пальмы > Невозможно выбрать одну машину для всех условий эксплуатации и потребностей.

18-Тарик ибн Зияд > где только разогнаться? тут до 100км/ч толком негде...

22-2X_Men >в аэропорту)))

E38
[img]http://cs317023.vk.me/v317023311/14732/FSa_8uaNr4c.jpg[/img]
[quote=Только слез с пальмы;42423743]Ответьте себе на вопрос, на какой бы машине вы ездили если бы все человечество кроме вас исчезло и можно выбрать любую. Понтоваться не перед кем. Вот это та машина которая вам действительно нужна. [/quote]

Либо E34
в принципе всем устраивает

Эйфория злобного.
[url]http://vce.my1.ru/0_3cb7_ac0f552c_XL.jpg[/url]
[url]http://susanin.udm.ru/upload/resize_cache/iblock/31f/469_1000_1/6dc38b02-e034-4a51-bb1a-584826d13c2f.jpg[/url]
[url]http://www.terra-z.ru/wp-content/uploads/2012/02/2_a11.jpg[/url]
[url]http://proxy10.media.online.ua/uol/r2-a9e58459e9/54daa5423a2b2.jpg[/url]
[url]http://luxfon.com/download.php?file=201203/1024x768/luxfon.com-3701.jpg[/url]

[img]http://vce.my1.ru/0_3cb7_ac0f552c_XL.jpg[/img]
[img]http://susanin.udm.ru/upload/resize_cache/iblock/31f/469_1000_1/6dc38b02-e034-4a51-bb1a-584826d13c2f.jpg[/img]
[img]http://www.terra-z.ru/wp-content/uploads/2012/02/2_a11.jpg[/img]
[img]http://proxy10.media.online.ua/uol/r2-a9e58459e9/54daa5423a2b2.jpg[/img]

Не то что новые))

26-smokeline >27-smokeline >что ты этим хотел сказать?

28-Тарик ибн Зияд > спроси у автора:

[quote=E34;42421988]Покупайте только старые и использованные машины, когда вы покупаете машину для себя. Чем старее, тем лучше. Чем примитивнее они, тем лучше;[/quote]

29-smokeline >ну как я понял речь идет о старых на ходу))) а не умершие на свалках и тд...

[quote=E34;42421988]Всегда чините старые машины[/quote]
Чини, и будут на ходу)

31-smokeline >бггг))) понятно)))

Чем проще машина - тем проще геометрию пытаться восстановить))

смотреть типа надо старые машина всё равно надо. А то нарваться можно что ремонт дороже новой, и потом всё равно вскроются неустранимые моменты.

[img]http://s020.radikal.ru/i714/1606/b9/0effc3f2df37.jpg[/img]
Ну ствол же!
Максимум на что сменю это кватра тех же лет)

Когда у тебя сдыхает катализатор черт знает где на трассе - то задумываешься - а настолько ли я загрязняю природу, что теперь тут куковать и искать где чиниться....

Сабж хрень. Проблем с надежностью новых машин не испытываю, кроме случая когда новым было приобретено российское говно выпускающееся вот уже 40 лет.

За последние полгода поездил на трех относительно олдовых тачках примерно одного возраста:
Пыж 406 1.8 мех (кажись 113 лыс) 2002 г
Додж Стратус II 2.4 акпп (150 лыс) 2001 г
Ваг Пассат В5 1.8 акпп (125 лыс) 1999 г
Ни с одним из них никаких проблем - все были в ухоженном (а не уложенном) состоянии, от всех сугубо положительные впечатления. Немного подпортила картину потекшая рейка Стратуса, я тут писал об том, но до сервиса в итоге так и не доехал, у меня его купили с дисконтом за этот косяк. На фоне этих, казалось бы, древних мамонтов более свежий Сид первого поколения в рестайлинге, к которому я заочно присматривался давненько, вживую оказался лютым и тесным УГ - ну разве что свистелки и перделки посовременнее - и то, относительно это все, ибо климат и на пыже, и на ваге работает превосходно, жопогрейки в наличии, на стратусе круиз и все остальные радости кроме, разве что люка :) Недавно щупал в Мск первую Элантру американку в полном фарше 2-литровую, тоже 02 или 04 (точно не помню) года: полный огонь (ток жаль, битая в морду оказалась и сделана через жопу).
Так что у старых ведер ягод и пороха более, чем достаточно - если за ними нормально ухаживали, а не просто руль крутили.

38+ небольшая ремарка: "сугубо положительные впечатления" - не в том смысле, что просто тачка норм, никакого негатива, а именно удовольствие от вождения и от машины в целом. Любую из них я бы с удовольствием оставил себе насовсем, но сцк спортивный интерес попробовать что-то еще. И осаго, матьие: проще менять тачку, чем оформить на нее страховку :)))