76-hoop >и сколько эти моторы живут после этих чипов?
Помница был давеча клиент- даун, дунул в 2.0 тдай 2,5 атмо, через неделю и подохла бугог)))) крыльчатка в моторрро улетела, там турбины той с кулачок, зато как гордо звучит ТУРБОВАГ бугоггг))))

79-Брусилов >я ещё в раздумиях, чем больше узнаю ваг- тем больше люблю япов бггг)))))))))

Так какова будет мощь Пассата при чипе, которая не навредит двигателю? На сколько он конструктивно рассчитан. 152 л.с знаю специально сделали. Задушили, чтобы не порвал коробку 7-ст.DSG. Но я рассматриваю Пассат на механике.

81-Чанский >Ну ващето 2.5 атмосферы для малокубатурного мотора это очень много.Я сомневаюсь,что японский мотор с таким давлением долго протянет.

84-Kos >да это я так, в тему про убеждённых вагодрочеров ибаваистинуаминь)

83-Doctor V >Вот как ты думаешь,на что лучше ориентироваться:на заводские рассчёты,или мнение форумских шаманов?Не трогай ты этот мотор.

82-Чанский > честно, я бы передумал.

73 по сравнению с чем?
я вот на королле прошел лосинный тест на 120км\ч с 5 человеками в авто с выездом на встречку и возвращением в свою полосу без потери управления.
хотя все тут говорят что тойота не рулица судя по осчусчениям песателей и журнальным статьям. кому верить?

86-Kos >...итак гамно, брак через один))

88-он же mugen >по сравнению с корчем бгг))

88-он же mugen >Дениско,вот ты а5 слышазвон...Тут про Камри речь.Она реальный диван на колёсах.Веришь мне?Я ездил по серпантину не один раз.

У меня была камри v40 на автомате. Да, большой автрмобиль. В меру мягкий, в меру комфортный..... не более. По лету с климатом в пробках абсолютно исправный 2,4 жрал 18 литров. Рулежка после 100 км/ч-никакая
Лексус хорош. Как лексус. Не более. Ну смотря еще что это за лексус)

91 т.е. королла вторазкруче по рулежке чем камри? ок)))
92 is250 в рулежке ничем не лучше тойоты.
а по сравнению со старым добрым марк2(да простит меня кос) еще и хуже.

81-Чанский > По хорошему улитку нужно К04 ставить.. будет где-то 300 лс с чипом на этом моторе.. Просто дуть родной 2.5 А глупо... А р83-Doctor V >есурс уменьшиться.. проедет вместо 600 тыс км всего 550 тыс.. :-))
83-Doctor V > задушили на 152 из-за пошлин.. Момент остался тотже.. коробка DSG-7 не любит большой момент.. умирает быстро..

92-гешефт >завидуют нам они)) ничо, мож это поможет излечить привычку не платить за себя в кабаке)))

93-он же mugen >Да помню я таво Марк2.Унылое говно.Бггг.

88-он же mugen >
Себе верить. Тойота тойоте рознь. Если сравнить Камри и Ауди, ту же четверку в стоке, отдам голос за последнюю. Сейчас влалею последней из этих авто. Впечатления от драйва самые положительные. Представляю какая рулежка на А7 3 tfsi с 333 лс в стоке..... В стоке!

83-Doctor V > 152 лс - это только для России.. Концерн VAG иначе попадает на пошлины из другой категории.. в рамках поставок тысяч машин это деньги.. Не в России эти же пассаты дают 160 лс

96 он ехал 16 сек на квотере кстати. как миникупер S)))
97 а я представляю какая рулежка на ревентоне. по сравнению с ним камри унылое гэ.

95-ахтунчик >
Нет мой друг, меня удивляет что некоторые начинают спорить о предмете, о котором не имеют не малейшего представления..... И даже не утруждаются заведомо почитать
Зы: чехол на айпад тебя ждет. Целканах)

99-он же mugen >Чёёё?:))))Твой Мрак 2?

100-гешефт >ну тут меня на дд учили как сплиты в мороз ставить, куле хотеть то)) а на зр много подписчиков всяких авторевю) начитаются на горшке, сьездят в салон походить с женой подмышкой с умным видом - дорогая тебе какого цвета больше нравится? потом лезут спорить))

101 ога. я в отличии от некоторых форумских специалистов по автогонкам не поленилсо сгонять в новорос когда-то и прокатицо по отсечке)

100-гешефт >Поцаны,вы тут посекретничайте где-нить,а то мы тут,простите,не в крсах,из какой вы секты:)

104-Kos >
Мы из известной секты, но название трудновыгариваемое, поэтому нуегонах вслух прозносить

105-гешефт >чё,тоже вагодрочеры?

106 эти походу с наколками олимпийских колец на спине))

106-Kos >
Кто то может на них только передергивать, мы же-ежедневно напряженно работать, а потом на заработанное приобретать и наслаждаться автомобилем)) большая разница, правда?)

87-Брусилов >запутал меня..)) в смысле говнопруль оставить?
94-hoop >[em]"...проедет вместо 600 тыс км всего 550 тыс..."[/em] - после скольки капиталок по 200 тыров стоимостью? бгг))))))))))))0

108-гешефт >Как можно наслаждаться серийной А4?Вот честно.Это просто машина для передвижения из пункта А в пункт Б.ИМХО.

107-он же mugen > ну всяко лучше некоторых местных знатоков с дверными ручками на жопе))

109-Чанский > Сколько по "200 тыс" ты ездишь на одной машине? Я - ноль!! :-) И на мой век чипов (было много чипованных машин) всегда хватает!

110-Kos >
Эта машина стоит своих денег, проверено на себе)) для других дел у меня есть Туарег

110-Kos >Ну да, тут же все наслаждаются тюнинговыми солярисами)) куда там нам

112-hoop >да я не про сплошное владение одним собственником, а про озвученный тобой ресурс)))))

а я хочу себе 2010 года В6 взять. Так понравился, правда надо свою продать и денег заработать

115-Чанский > Да какая разница, какой ресурс, если на наш век хватит?! Чип в простом варианте - лишь доработка углов опережения зажигания и чуть больше воздуха от турбины.. наоборот, мотор начинает работ оптимальнее.. Но предлагаю не углубляться в теорию.. Речь шла изначально о сравнении пассата и камри.. пассат быстрее и лучше управляется, но менее надежнее - факт

116-lawe74 > Лучше года 2008\9 - ищи с двигателем BZB! в 2010 пошли CDAA, у которых проблем (например, масложор и т.д.) больше

113-гешефт >114-ахтунчик >Поцаны,мы тут поняли,что вы реальные гангста:)

113 а назови машину которая не стоит своих денег?)))))