VAG: за что так все на него обозлились?

Гость

0 - 09.04.2014 - 15:23

В чем причина? ДСГ? Общее качество? Почему в Европе никто не жалуется? Может быть, виновата сборка в Калуге?

Попрошу не засирать дискуссию тупыми постами типа "ваг гуано, бггг".

Гость

121 - 10.04.2014 - 10:06

Цитата:

Сообщение от Сеня_5

голословные утверждения - типа самые большие косяки у Вага - это извините бред

Голословные>
Паринь, ты похоже не в курсе, что в китае целая ассоциация борется с вагом.
А в россии бедные пользователи собирали сотни тысяч подписей чтобы выбить бесплатный гарантийный ремонт ДСГ, после чего депутаты предлагали запретить ввоз машин с ДСГ, чтобы защитить потребителя.
А тигуан форумам писал слезные письма в Авторевю с просьбой помочь, спасти и доказать вагу наличие пробем с тормозами.
Какие еще тебе нужны объективности м?

Гость

122 - 10.04.2014 - 10:09

121- эээ рокке, китайцы борются не с вагом, а с дсг7! они кстати победили ящитаю - на старые продлили гарантию до 10лет, считай для вага это пожизненно)) а новые машины будут комплектовать айсиновским гидротрансформатором

Гость

123 - 10.04.2014 - 10:14

122
ДСГ я и имел ввиду, да.
А гарантия 10 лет это заслуга их ассоциации защиты авто потребителей.
А у нас люди сами вынуждены биться, а когда самим не получается то просят помощи авторевю, уж те знают как проверять авто )))

Гость

124 - 10.04.2014 - 10:16

Вот интересно, когда дсг перестанут ставить на фольцы, вы о чем говорить будете? Форум умрет, ужассс)))

Гость

125 - 10.04.2014 - 10:17

Ящитаю что в феномене проблем ДСГ виноват не сколько сам ваг, а прогресс в целом. Сама идея пресективной коробки. ТОлько ваг первый пустил её в массы, вот и собирает тумаки. Коробас дсг если заметили достаточно комппактен, имеет высочайшую скорость переключения и водительские качества, и самое главное по цене изготовления он стоит примерно столько же, сколько мкпп. Я думаю пройдёт некоторое время и все начнут забывать про классический гидротрансформатор, в пользу "механики с автоматическим переключением"

Гость

126 - 10.04.2014 - 10:26

Цитата:

Сообщение от HAMSTER

проблем ДСГ виноват не сколько сам ваг, а прогресс в целом. Сама идея пресективной коробки.

Такая же коробка у Мерседеса работает как часы без проблем.
А сами Мерсовцы ЖАЛУЮТСЯ что из-за проблем у вага их коробку тоже боятся покупать.
Опять же у вага есть два типа дсг, один из которых проблем не имеет, я думаю ваг традиционно недотестировал свой продукт (коробки), ведь если они даже тормоза плохо тестируют, то уж коробкам более высокого значения точно не придают. Либо они запустили 2 типа в качестве эксперимента, чтобы потом выбрать один. Однако такие эксперементы надо ставить на полигоне а не на людях, следовательно НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНЫМ становится инжинерный просчет (типичный также для моторов) и недостаточное тестирование на заводе. Что это означает для вага в целом - пояснять думаю не нужно.

Гость

127 - 10.04.2014 - 10:31

Но самое непонятное для меня - их высокомерие. Японцы и корейци например МОМНТАЛЬНО реагируют на все тесты авторевю, сами приезжают, сами просят посмотреть, французские испытатели даже вымеряли размер брусчатки на полигоне авторевю. А Ваг через силу притащили на полигон после нескольких официальных обращений. И даже приехав они выгнали из-за руля авторевюшников и начали ездить сами, а потом НЕ ПРИЗНАВ ничего уехали забрав результаты, но позже прислали новую прошивку АБС, в которой проблем уже не было. При этом никаких официальных отзывных компаний не производится. Сейчас авторевю снова будет биться с ними.

Гость

128 - 10.04.2014 - 10:37

они же немцы, враги то есть. и к нам также относятся. да и думаю будь ты там поставил бы их на место.

Гость

129 - 10.04.2014 - 11:07

127-зе Рокке Пальбоа >
плюсану.
королла на роботе вышла в 2007.
а в 2008 уже была акция по БЕСПЛАТНОЙ замене косячных мозгов коробки + попутно всего сцепления (диска, вилки и мотора актуатора), в подарок за косяки производителя как бы. и это у диллера в краснодаре.
а что у вага?
выплаканная владельцами гарантия до 5 лет через 5 лет после начала продаж?)))

Гость

130 - 10.04.2014 - 11:08

на работе у коллеги на фольце пассате 11года с пробегом 50 тыс - ремонт двигла (1,8 тси).
Натяжитель не натянул и чего то там клапана встретились (даже не ехал, заводил двигатель). В общем ремонта на 60 тыс.
На сервисе сказали это их болезнь.
А так надежные машины-то :)

Вейрон

131 - 10.04.2014 - 11:24

Если ВАГ начнёт ставить нормальные АКПП или вариаторы вместо конченых и толкающихся коробок DSG - то цены ему не будет.
Машины-то на самом деле хорошие, но постоянные толчки и тупняки коробки DSG просто вымораживают.

Гость

132 - 10.04.2014 - 11:35

126-зе Рокке Пальбоа >У МБ данный продукт не массовый, факт, в хочу обычный АКПП. Да и наверняка стоит коробас их значительно дороже. Ваг же посчитал нужным совать его везде, крайне спорное решение по моему мнению. ДСГ 7 нужна была для слабых моторов, или моторов не слабых но машин тяжелых - чтобы оптимально "размазать" передаточное число, для уменьшения потерь скоростных характеристик. Не защищаю, и согласен с мнением что экспериментируют, и с тем что не нужно было экспериментировать дсг7 на своих клиентах. Ну чтож, век такой, когда не качество решает а количество, надо быстро переплюнуть конкурентов, видимо иногда через жопу))))

Лично я, при всей любви к вагам, пересел бы на ДСГ6, но на ДСГ7 точно нет)))

Гость

133 - 10.04.2014 - 12:16

Я считаю что проблемы есть у всех, но еще считаю что нужно эти проблемы озвучивать, чтобы заставить производителей эти проблемы устранять и в дальнейшем не допускать.
А так в целом к машинам надо проще относиться. Мне вот главное чтобы печка была и кондер, а затраты были не большими.
Жилье важнее я считаю, о почему то многие друзья меняют машины, хотят лучше и лучше, типа надоело... При этом жить в развалинах без нормального ремонта с убогим телеком им не надоедает почему то. А лично мне наоборот, задолбало жить в съемных курятниках, хочу уютный дом с хорошей техникой.
А ваг проблемы исправит в любом случае, им просто придется )))

МТ_ЛБ

134 - 10.04.2014 - 12:17

Цитата:

Сообщение от Boorman

за то наши рукожопы могут испортить всё что только можно пригнали с салона спринтер классик, через пару дней пропала зарядка, начали копать искать причину, эти уроды забыли прикрутить силовой кабель на генераторе, так, гайку наживили п.с. собирают в нижнем, если кто не вкурсе

Рекламацию им написали?? Нет! Ну так что за вазосиндром, на заводе накосячили, у диллера не проверили, вснули покупателю некондицию, покупатель утерся и доводит все до нормы сам своими силами и за свои средства.

ПОКА ВЫ ИХ НЕ НАЧНЕТЕ ДРЮЧИТЬ САМИ РЕКЛАМАЦИЯМИ, ПИСЬМАМИ, ЖАЛОБАМИ, ТАК ВСЕ И БУДЕТ!!

Гость

135 - 10.04.2014 - 12:18

Цитата:

Сообщение от зе Рокке Пальбоа

c убогим телеком

мотивируешь :))

Гость

136 - 10.04.2014 - 12:18

Читая форум я все больше и больше начинаю осознавать, что ВЕСЬ ВАГ гамно, кроме одной модели...

МТ_ЛБ

137 - 10.04.2014 - 12:22

Цитата:

Сообщение от в плавнях шорох

Цитата: Сообщение от зе Рокке Пальбоа ыстрый износ моторов приводящий к масложору. Долив масла меньше литра на 12000 км это масложор?

Масложер, так как у меня никакого долива на 15000 км нет. Иди ремонтируй свое двигло. Хотя на бмвсервисе писали что это конструктивный прощет в маслоудерживающих кольцах и поршнях, но ВАГ в этом никогда не сознается проще написать что масложер это нормально, хомячки схавают, а маркетоидам за эту лютую куету дадут премию.

Гость

138 - 10.04.2014 - 12:23

136-CTPAX >
полоседан на мкпп?))

МТ_ЛБ

139 - 10.04.2014 - 12:23

Цитата:

Сообщение от CTPAX

у меня свои жизненные пристрастия, меня не вставляет поджаренный опель на мешалке, я тащусь от комфортного хот-вага на автомате с круиз-контролем )

Поменял хламодсг на коробас от aisin и сколько тебе это встало? =))

МТ_ЛБ

140 - 10.04.2014 - 12:27

Цитата:

Сообщение от HAMSTER

ВАГ выкинул на рынок сырую конструкцию, которую еще надо доводить и доводить. И закономерно собирает тумаки. После пары очередных сильных тумаков находя средства и силы на изменение конструкции частично устраняющее часть проблем.

МТ_ЛБ

141 - 10.04.2014 - 12:30

Цитата:

Сообщение от зе Рокке Пальбоа

А у нас люди сами вынуждены биться, а когда самим не получается то просят помощи авторевю, уж те знают как проверять авто )))

Ага причем представитель фольца говорили что это было сделано спешиал для россии в машинах для германии с тормозным путем все нормально.

МТ_ЛБ

142 - 10.04.2014 - 12:31

Цитата:

Сообщение от CTPAX

Читая форум я все больше и больше начинаю осознавать, что ВЕСЬ ВАГ гамно, кроме одной модели...

И то ты на этой модели уже ДСГ менял, по твоим же признаниям. :))

Гость

143 - 10.04.2014 - 12:33

142-Freiheits Sender >ну да и горжусь этим что она выдержала пару тыщ лаунчей, ни один автомат стока не протянет ))

Гость

144 - 10.04.2014 - 12:34

даже ни один ниссан гтр или бнв м3 стока не протянет скока можно позволить на мокром дсг

Гость

145 - 10.04.2014 - 12:35

ваг в мануале заявляет для своих мокрых коробок до 200 ланчей, ниссан на джи-ти-аре всего 13, от где качество!

Гость

146 - 10.04.2014 - 12:39

125-HAMSTER > Леш, почему нет нареканий к коробке порше или мерса?

Гость

147 - 10.04.2014 - 12:42

132-HAMSTER > всмысле у мерсе коробас дороже? Ты же не сравнивай мерс с фольцем/шкодой/сеатом. Ни надо их так опускать!
А вот на ауди стоит тот же коробас, и стоит он владельцам ауди примерно тех же денег.

Гость

148 - 10.04.2014 - 13:04

147-nikotin_093 >Буду не совсем объективен, но вопросов по s-tronic на ауди я не слышал. Хотя наверняка есть. А дороже стоит в силу не такой массовости, порше и стоит слава богу сколько, посему и узлы там должны быть куда крепче. ТОже касаемо мб, я лично не слышал про массовую установку преселективной кпп на мб.

Гость

149 - 10.04.2014 - 13:15

У меня a4 b8 2012 года, там вариатор вроде, это и есть DSG?

Гость

150 - 10.04.2014 - 13:19

149-Shevttv >нет. Вариатор это вариатор, то что дсг на ауди это называется S-tronic и идёт на ауди к quattro, хотя мож уже и на моноприводе

Гость

151 - 10.04.2014 - 13:25

Цитата:

Сообщение от HAMSTER

Не, точно варик, переключения не чувствуются, вроде ничего пока летает

Гость

152 - 10.04.2014 - 13:28

151-Shevttv >да и не будет. Тут речь конкретно про ДСГ, в особенности про ДСГ 7 .

Гость

153 - 10.04.2014 - 13:31

Цитата:

Сообщение от HAMSTER

151-Shevttv >да и не будет. Тут речь конкретно про ДСГ, в особенности про ДСГ 7 .

У знакомого на шкоде вроде такая стояла, все хвастался что у него 7 скоростей и два сцепления, потом брат его сказал что у официалов на ремонте уже машина 11-12 года выпуска по-моему машина

Гость

154 - 10.04.2014 - 13:34

153-Shevttv >ну вот! Об этом и говорим. А вот на ДСГ 6 народ ездит себе, и 150 т.км один накатал

Гость

155 - 10.04.2014 - 13:40

Цитата:

Сообщение от HAMSTER

153-Shevttv >ну вот! Об этом и говорим. А вот на ДСГ 6 народ ездит себе, и 150 т.км один накатал

Во тебе и инновации! Е меня мерс в 210 кузове был 98 года, что там за автомат был и кто-когда там масло менял я не знаю, за два года я точно не менял)) Так и продал. Но работала как часы и движок масло не жрал, а в новую ауди от после первого ТО и проехав 7000, уже литр долил

Гость

156 - 10.04.2014 - 14:12

для турбированных 1.4L со 140 конями, литр масла на 1000км это норма. а DSG это рулетка, так что нуегона..

Гость

157 - 10.04.2014 - 14:24

156-VW > :( поменьше, конечно... Но жрет, как не в себя... Три недели назад масло долила, сегодня опять -*проверьте, пожалуйста, уровень масла* (((

Гость

158 - 10.04.2014 - 14:56

Зато вы экономите на топливе, чё вы еще купите 1.4 шоп ехало быстрей чем форд фокус 2 литра? И шоп ела по городу 10 литров?

Гость

159 - 10.04.2014 - 15:01

158-HAMSTER > эээ... А где у нас в городе днем можно бысто ехать?

Гость

160 - 10.04.2014 - 15:06

159-Марочка >Пфффф, что за вопросы? Много где, ток не надо про центр, в будний день в 18.00. Если тебе это не нужно, езди спокойно, тогда расход будет 8-9

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.