В чем прикол этих косых шариков?
 

Почему на слабых машинах шарики ровные, а на мощных шарики кривые?
[img]http://vwts.ru/images/repair4/151844_03.jpg[/img]

это скорее вопрос производителям)))

это у инженеров фольца спрашивать нужно
я думаю технологичней в изготовлении

Наверно в повороте без наклона у фольца отваливались..

0, не факт... вот не кривой шарик с мощной машины
[img]http://www.avtomakc.ru/system/tecdoc/5/841194.jpg[/img]

это скорее к вопросу массы авто и настроек подвески

лемфёрдер гавно же вроде, не? помнится были такие броски в сторону лемфёрдера

6 -но геометрию шаровой это не затрагивает поверь,оригинал по форме точно такой же.: ))

7-B20B > ок )

в чем вопрос?

4-DmS >Это не щарик,а наконечник рулевой.

10-rammstein > а разницу расскажешь ?

11-ПОМЕХА >У афтора шаровая опора, а DmS наконечник рулевой тяги.

12-rammstein > А с технической стороны ?

Шарик, блин...
Тогда меня еще очень интересует вопрос, почему на мощных машинах круглешки не круглые, фиговинки нефиговые, а бякалка не бякает...? м?

14-serg404 > ты подушку двигателя называешь [b]гидравлическим гасителем колебаний[/b]? или просто подушкой или опорой?

4-DmS > это вообще из другой оперы, по сравнению с шариком рычага нагрузка на наконечник ничтожная.

6-Вазофоб > я про резину лемфердер говорил. Резина это производителя да, полное говно. Железо вроде ничо так.

15-Pupkin_Vasil >существуют подушки двигателя [b]гидравлические[/b]?

14-да не, чо... Меня реально вопрос беспокоит!! :)
18-ага! На авдотьях встречал.

18-Фанат NASCAR > ты не поверишь...

[url]http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=5AF002F4&flag=385878772[/url]
вот пример

21-Pupkin_Vasil > под паролем.

22-ПОМЕХА > ну в общем гидроопоры двигателя существуют

23-Pupkin_Vasil > не сомневаюсь.

18-Фанат NASCAR > Они не просто существуют... их добуя...
11-ПОМЕХА > Ну тогда сюда надо еще приписать стойки стаба, рулевые тяги, тяги датчиков положения кузова... и эмблему с капота мерседеса. Чё за бред? Причём тут техническая сторона если вопрос был конкретно о шаровых опорах!

21-Pupkin_Vasil >Интернет-магазин автозапчастейЛичный кабинетВход
у меня нет аккаунта в магазинах запчастей)))
понял, бывают. Нахера правда - ну им виднее.

[quote=DmS;29474058] 0, не факт... вот не кривой шарик с мощной машины [/quote]
мощна чиста уася так и прет)

немцы знают шо через 5 лет у их тачек колеса домиком, вот сразу и компенсируют)

25-HONDA > а ты рамштайн ? Тебя ли я спрашивал ? Нет ? Какого тогда лезешь ?

29-ПОМЕХА > ОК.
0-Pupkin_Vasil > Видать как-то с вектарами сил связано. Если бы на Марк2 были шары косые, то их возможно не вырывало бы...

0 а аморты как стоят?
вертикально или под углом как и шаровая?

29-ПОМЕХА >А тебя что интересует? Знаю ли я устройство автомобиля? Или какие узлы и агрегаты за что отвечают?

32-rammstein > Не увиливай! Отвечай! А с технической стороны?)))

33-HONDA > Даже не знаю, что это такое Оо первый раз вижу.

34-rammstein > Ну так а гугле ты выёживался???

35-HONDA >Не забанен)

31-он же mugen > вертикальные

а кто мне скажет, почему на всех нормальных авто задние амортизаторы стоят под небольшим наклоном и почти вертикально, а на пежо 206, Соляре и Риа - под углом в 45 градусов к кузову.

38-rb25det > и на Паджеро Спорт